Goodyear Vector 4 Seasons SUV Gen-2 235/45R19 99 V XL FP

История продукта

История бренда Деятельность компании Goodyear Tire & Rubber началась в 1898 году, когда Frank Seiberling приобрел первое оборудование на деньги, позаимствованные у зятя. Резину и хлопок приходилось перевозить из другой части света в край, где нет выхода к морю и слабо развит железнодорожный транспорт. F. Seiberling назвал свою компанию именем отважного пионера Charles Goodyear, который изобрел вулканизацию. Он также придумал и свой уникальный бренд - крылатую стопу, которая символически связана с историей компании.

Поначалу в компании Goodyear было всего 13 человек и начала она с выпуска шин для велосипедов, подков и фишек для покера. Оборот за первый месяц составил 8 246 долларов. С выпуском первой велосипедной шины в 1898 году, Goodyear сделала первый шаг к тому, чтобы стать крупнейшей в мире компанией по производству шин. Со своим слоганом «Люди используют шины Goodyear больше, чем любые другие» - она получила это звание в 1916 году. В 1926 году она стала крупнейшей в мире резиновой компанией. Эти первые легендарные годы определили различные аспекты деятельности компании и ее связи с покупателями. Сегодня, глядя на глобальный бренд Goodyear и тысячи достижений, инноваций, изобретений, новаторских и кардинальных улучшений этой компании, ясно ощущается сильный, инновационный и прагматичный характер основателей компании.

Сегодня Goodyear - это крупнейшая в мире шинная компания, работающая на шести континентах и ежегодно продающая продукции на 15 миллиардов долларов. В дополнение к шинам под маркой Goodyear, компания выпускает несколько других прекрасно известных марок шин: „Dunlop", „Kelly", „Fulda", „Lee", „Sava" и „Debica". Прочие подразделения компании производят резиновые и полимерные изделия для многих автомобильных и промышленных рынков.

Инновации

Инновации - постоянный поток новых творческих идей, продуктов и материалов - всегда являлись ядром деятельности Goodyear. В 1943 году компания основала подразделение фундаментальных исследований, которое с тех пор получило тысячи патентов. Ключевые изобретения ученых и техников Goodyear используются не только в производстве шин и автомобилей, но и в изготовлении искусственных сердец и суставов, связующих веществах, искусственном торфе для детских площадок, при упаковке пищевых продуктов.

Goodyear Research являлась местом работы Пола Флори, который получил Нобелевскую премию за исследования полимеров. Две исследовательские ассоциации присудили Goodyear медаль, высшую награду в подразделении каучука Американской химической ассоциации, которой награждают ученых и инженеров за особо важные изобретения.

Сегодня ученые и инженеры Goodyear Research по всему миру продолжают вести исследования в области каучука и полимеров. Они понемногу проникают в такие сферы, как информатика, физика, математика, инженерная механика и металлургия, с целью изобрести уникальные материалы и оптимизировать процессы производства.

GOODYEAR Европа

История европейского подразделения Goodyear начинается с основания первого офиса компании в Лондоне в 1912 году. Сегодня в Брюсселе работают два бизнес-подразделения, контролирующие деятельность компании на территории Европейского Союза и Восточной Европе. Goodyear в настоящее время является вторым по величине производителем шин в Европе. Европейское подразделение Goodyear имеет две главные инфраструктуры. Технический центр Goodyear в Кольмар-Берге, Люксембург, занимается исследованиями шин и разработкой улучшений для рынков Европы и Азии. Здесь разрабатывают шины практически для всех видов транспортных средств. Его команда инженеров, техников и ученых, обслуживает заводы Goodyear по всему миру, разрабатывает дизайн шин и совершенствует технические характеристики продуктов, продаваемых более чем в 180 странах. Другим важным подразделением является испытательный полигон площадью 445 акров в Миревале, Южная Франция. Он действует круглый год. Goodyear заводы также есть в Польше, Словении, Германии и Нидерландах. На них производят шины, стальную проволоку для шин, ткани, коробки передач, пружины и восстановленные протекторы.