dviračių ratas priekis Alexrim Gx26p 28/29 '' 622x23 Novatec žvyro be vamzdžių

„Aprieble Bikey“ taikymas 28/29 '', pastatytas ant ypač patvarios, trijų chamerų, aliuminio rim. kuris taip pat veiks mėgėjų pradžioje ciklokrose ar kelyje.

įrengtas patikrintas centras novatec nt-d041 , kuris veikia su diskiniais stabdžiais, pritvirtintais ant 6 varžtų .

Ratas suteikia patvarumą ir gerą apkrovos stiprumą. Tai idealus pasirinkimas žmonėms, kurie vertina kokybę ir patikimumą Važiuodamas lauke.

RIM yra pritaikytas diegti be vamzdžių padangų (paruoštas vamzdeliams).

aliuminio hub novatec nt-d041 Įrengtas su & nbsp; 2 uždarytos mašinos guoliai - Tai yra vienas iš labiausiai įrodytų modelių, prieinamų rinkoje. Įtraukta & nbsp; su qr pin (Greitas kojos).

️ Įrengimas Senas:

• 100 mm

️ OSI dimensija:

• 9 x 100 mm

Ratas buvo aprūpintas 32 juodais, nerūdijančiais stipinais CN kalbėjo ir žalvaris (sidabras) nypes ta pati įmonė.

skylė & nbsp; Prezidento vožtuvas ir Nbsp; (FV).

Dėl ilgalaikio pritvirtinto RIM ryšio ir sustiprintos skylės stipinams , ratlankis išsiskiria išskirtine jėga, užtikrinant ilgalaikį ir nesiregistruojantį naudojimą. aerodinaminis profilis, kurio aukštis yra 26 mm Tai ne tik suteikia dinamišką vaizdą, bet ir pagerina vairavimo sklandumą - tiek žvyrkeliais, tiek miesto dviračių takais.

Ratlankio matmenys:

• Vidinis plotis: 23 mm
• Išorinis plotis: 27,3 mm
• ūgis: 26 mm
• ERD: 585,8 mm

etrto krašto dydis:

• 622x23

ratlankis:

• 545 g

Circle Svoris:

• 1035 g (+47 g szpilka)

veikia su padangomis, kurių plotis yra:

• 28/29x1.40-28/29x2.60 (nuo 35-622 iki 66-622)

⭐ Kiekvieno rato gabenimas yra centre ir paruoštas surinkimui.

⬅️ Mes siunčiame aukštos kokybės dėžutę, kuri juos apsaugos transporto metu.

ℹ️LEXRIMS Tai prekės ženklas, kurio specializacija yra dviračių ratlankių ir kitų dviračių ratų komponentų gamyba. Bendrovė buvo įkurta Taivane ir sulaukė pripažinimo dviračių pramonėje dėl aukštos savo produktų kokybės.

ℹ️Technologijos pritvirtintų ratlankių ratlankių Jis grindžiamas specialiais kaiščiais, kurie yra naudojami tam skirtose kamerose, kurie vėliau yra visam laikui priveržiami ratu su hidrauliniu presu. Dėl šio metodo gaunamas ypač tikslus ir patvarus ryšys.

Siekiant užtikrinti visišką struktūrinį vientisumą visame ratlankio paviršiuje - ne tik jo kraštuose - atsižvelgiant į profilį ir plotį, naudojami du - keturi kaiščiai. Šis sprendimas garantuoja optimalų tvirtumą ir ilgaamžiškumą, net ir intensyviai naudojamas sunkiomis sąlygomis.

ℹ️Tublesse Ready System (TRS) Tai reiškia visišką suderinamumą su be vamzdžių technologija, į kurią įeina specialiai suprojektuoti ratlankiai, sandarinimo juostos ir skysčiai, skirti vožtuvai ir padangos. Dėl šios konfigūracijos galima ne tik sumažinti bendrą rinkinio svorį, bet ir pašalinti vidinio vamzdžio poreikį.