Шариковая ручка Deli "Arrow", Black, SoftGrip, DE389091

Переднее колесо Zipp 303 XPLR SW – создано для самых быстрых гравийных приключений

Это карбоновое переднее колесо специально спроектировано для высокоскоростной езды по гравию и смешанным покрытиям, обеспечивая гоночный уровень эффективности как на гладком асфальте, так и на разбитых загородных дорогах. Его сверхширокий профиль обода оптимизирован под современные, более объёмные гравийные покрышки, что позволяет использовать пониженное давление ради большей скорости, контроля и комфорта на длинных дистанциях. Бескамерная конструкция с бескрюковыми бортами снижает сопротивление качению и улучшает защиту от ударов, так что вы можете смелее атаковать сложный рельеф. Будучи одним из самых быстрых гоночных колёс для гравия, оно гармонично сочетает аэродинамику, стабильность и долговечность для серьёзных райдеров и гонщиков.

Основные особенности

• Специальная гоночная гравийная разработка – Оптимизировано, чтобы быть одним из самых быстрых вариантов для соревновательной гравийной езды и гонок.
• Высокопроизводительный карбоновый обод – Конструкция из углеволокна обеспечивает отзывчивость, малый вес и высокую жёсткость для точного управления.
• Широкий, современный профиль обода – Очень широкий профиль поддерживает более крупные гравийные покрышки для лучшего сцепления, более низкого давления и меньшего сопротивления качению на неровных покрытиях.
• Бескамерная технология с бескрюковыми бортами – Разработано для бескамерных систем, чтобы снизить риск проколов и повысить комфорт, а бескрюковые стенки улучшают прочность и устойчивость к ударам.
• Размер 700c для универсальных конфигураций – Подходит для самых распространённых размеров гравийных и шоссейных покрышек, упрощая сборку быстрого, адаптивного велосипеда для разного рельефа.
• Ось 12x100 мм (сквозная) – Современный стандарт передней оси обеспечивает жёсткость и надёжную фиксацию колеса для уверенного руления по неровным трассам.
• Крепление дискового тормоза Center-lock – Совместимо с роторами Center-lock для мощного и стабильного торможения в любых условиях.
• Оптимизировано под гравийные покрышки – Форма обода настроена на работу с одобренными гоночными гравийными покрышками, повышая аэродинамику и общую эффективность на высокой скорости.