Dviračio Retro 28″, 1 pavara, 160-195 cm
Retro 28″ – Komfortas ir klasikinis stilius
Retro 28″ yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo ir patogaus dviračio kasdieniam naudojimui. Plieninis rėmas ir 28″ ratai užtikrina stabilumą ir patogumą tiek miesto gatvėse, tiek parkuose. Šis modelis idealiai tinka tiek kasdienėms kelionėms, tiek važinėjimui į darbą, nes puikiai dera klasikinis dizainas ir modernus funkcionalumas.
Svarbiausios savybės:
- Tvirtas plieninis rėmas – patvarumas ir stabilumas
- 28″ ratai – užtikrina sklandų ir patogų važiavimą
- Vienos pavaros sistema – lengvam ir efektyviam mynimo procesui
Priedai ir našumas kiekvienoje kelionėje
Retro 28″ dviratis yra su V formos stabdžiais, kurie užtikrina saugumą ir efektyvų stabdymą. Taip pat jame rasite praktiškus priedus, tokius kaip bagažinė ir purvasaugiai, kurie padaro šį modelį dar patogesniu kasdieniam naudojimui.
Puikiai tinka:
- Kasdienėms kelionėms
- Važinėjimui mieste
- Žmonėms, kurių ūgis 160-195 cm
Šis dviratis sujungia komfortą ir našumą, todėl tai idealus pasirinkimas kiekvienai dienai.
Велосипед продается в собранном на 85% виде (сняты переднее колесо, руль, сиденье, педали). Покупатель несет ответственность за правильную сборку и подготовку велосипеда к эксплуатации. В случае нарушения этого требования, гарантия на товар не распространяется. По вопросам сборки велосипеда рекомендуем проконсультироваться со специалистом.
Городские велосипеды — один из самых популярных видов велосипедов. Мы часто можем видеть их на улицах, так как это особенно универсальный выбор - при езде на таком велосипеде не требуется специальной физической подготовки. По этой причине городские велосипеды выбирают как молодежь, так и люди постарше. Форма велосипеда также адаптирована для мужчин и женщин. Классическая горизонтальная велосипедная рама больше подходит для мужчин, а изогнутая для женщин, чтобы не приходилось высоко поднимать ноги, было бы удобно сесть и крутить педали даже в юбке или платье. Этот тип конструкции велосипеда во время езды позволяет поддерживать почти вертикальную осанку, что снижает нагрузку на мышцы рук и спины. Городские велосипеды, по сравнению с другими типами велосипедов, обычно с более удобным, мягким сиденьем, изогнутым и широким рулем. Обычно в комплект с ними входят практичные детали, такие как корзина или багажник для вещей, система освещения, отражатели, ножные тормоза и другие аксессуары. Стремясь к тому, чтобы городской велосипед был не только удобным в езде, но и в транспортировке, его раму часто изготавливают из более легких материалов – алюминия или стали.
Велосипеды мужские
Первый запатентованный предшественник современных велосипедов появился в 1817 году, когда немец Карл Драйз придумал усовершенствовать существующую «Колесную лошадь» (деревянную ось с колесами). Во-первых, барон фон Драйз прикрепил к велосипеду руль, который значительно упростил поворот переднего колеса, и прикрепил сиденье, подушку, чтобы сделать поездку более комфортной. Его ноги все еще почти касались земли, но это блыо нужно для того, чтобы от нее отталкиваться. Езда на велосипеде стала намного комфортнее, а немецкий барон своим изобретением даже достиг рекорда в езде на длинные дистанции - за четыре часа он проехал 70 километров. Мужские велосипеды делятся на основные группы: гибридные велосипеды - прямой руль, большое количество передач, центральная ось приподнята над землей. Крепления для установки брызговиков, багажника, фонарей, места для размещения емкости для питья. Рычажные или дисковые тормоза. Шоссейный велосипед - предназначен для высокоскоростной езды, колеса 28 дюймов, маленький вес, узкие шины без протектора, классическая изогнутая рама, узкий руль и приподнятое сиденье. Горный велосипед - обычно оснащен от 21 до 30 передач. У него усиленная рама, меньший радиус обода и более широкие шины. Трек-байк - подходит для дальних поездок. Возможна езда по лесным, асфальтовым, гравийным дорогам. Городские велосипеды - самая популярная модель. Создан для комфортной езды по городу. Предлагает большой выбор расцветок и узоров. У мужских велосипедов над рамой расположена труба.
Читать дальше
