ПРОСТАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА МОДЕЛЬ T31

Бортовая система диагностики автомобиля (OBDII) второго поколения предназначена для контроля ключевых функций двигателя путем выполнения непрерывных или периодических проверок определенных компонентов и условий. При обнаружении проблемы на приборной панели автомобиля загорается сигнальная лампа, предупреждающая водителя, обычно «Проверьте двигатель» или «Скоро будет обслуживание двигателя». Система также сохраняет важную информацию о любых обнаруженных неисправностях. Использование считывателя кодов для доступа к этой информации позволяет квалифицированному специалисту точно найти и устранить проблему.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР OBD2 T31

• Нет необходимости иметь ноутбук
• Нет необходимости устанавливать дополнительные программы и приложения.
• Четкий  ЖК-  дисплей с регулировкой контрастности.
• Небольшие габариты, можно хранить в небольшом отсеке.
• Сканер питается от разъема OBD2 в автомобиле — дополнительных аккумуляторов не требует.
• Корпус из высококачественного пластика
• Прочный кабель длиной 63 см.
• Тщательно разработанный плагин OBD2 .
• Никаких скрытых дополнительных затрат
• Неограниченный счетчик пробега
• Компактный дизайн
• Небольшой размер, удобно лежит в руке
• Немедленная готовность к работе после пяти подключений к разъему OBD2.
• Примечание: на экран наклеена защитная пленка.

СПИСОК ФУНКЦИЙ МЕНЮ СКАНЕРА:

1. ЧТЕНИЕ КОДОВ ОШИБОК —   считывает коды DTC в двигателе и системе трансмиссии вашего автомобиля и отображает краткое описание на ЖК- экране.
2. УДАЛЕНИЕ ОШИБОК — очищает все коды ошибок DTC в  компьютерной системе двигателя автомобиля, в результате чего индикатор CHECK ENGINE гаснет.
3. ПОТОК ДАННЫХ: чтение и отображение данных датчиков до 249 типов параметров.
4. ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ –  постоянно отображает параметры работы двигателя.
5. FREEZE FRAME - в данных стоп-кадра фиксируется информация о рабочем состоянии автомобиля (код неисправности, скорости, обороты, температура воды) в момент возникновения неисправности, связанной с выдачей ошибки, показания датчиков в момент возникновения ошибки запоминаются. . Благодаря анализу данных замороженного кадра мы можем точно определить, на каком этапе работы двигателя произошла ошибка.
6. СТАТУС I/M  — функция готовности I/M используется для проверки системы выбросов на транспортных средствах, соответствующих требованиям OBD. Некоторые последние модели автомобилей могут поддерживать два типа тестов готовности I/M.
7. VIN-НОМЕР — проверьте идентификационный номер автомобиля (VIN).

Поддерживаемые автомобили:

➡️  Совместимость с автомобилями OBD2 с 2003 года выпуска по настоящее время:

• Abarth. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

➡️  Совместимо с автомобилями OBD2 после 2006 года выпуска по настоящее время:

• Ситроен, Дачия, Фиат, Ланча, Пежо, Рено

➡️  Совместимость с автомобилями OBD2 с 2005 года выпуска по настоящее время:

• Хонда, Хюндай, Инфинити, Исузу, КИА, Мазда, Мицубиси, Ниссан, Ссангёнг, Субару, Сузуки, Тойота

❌ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ:

• Русские автомобили
• Грузовики и большинство средств доставки
• Опла Корси С
• Фольксваген Гольф 4 / Гольф 5
• Рено Клио 2 / Меган 1
• Skoda с двигателями 1.2 MPI и 1.4 MPI с контроллером Siemens
• Дачия Логан
• Альфа Ромео 159
• Фиат Крома

Спецификация:

СКАНЕР OBD2 T31 ПОДДЕРЖИВАЕТ ЯЗЫКИ:

Позволяет пользователю изменить язык, используемый инструментом. Английский используется по умолчанию.

• Английский - французский - русский - немецкий - итальянский - китайский - испанский - португальский - польский
• Нет поддержки польских символов.

Поддержка следующих протоколов CAN (сеть контроллеров)

• SAE J1850 ШИМ (41,6 кбод)
• SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
• ISO9141-2 (5 бит, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (5-битная инициализация, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 бит, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 бит, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 бит, 250 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 бит, 250 кбод)

Как использовать устройство?

1️⃣ Подключите штекер сканера к разъему OBD2/EOBD/CAN.

2️⃣ Включите зажигание в автомобиле.

3️⃣ Устройство готово к использованию.

Сканер поддерживает диагностику в один клик!

Автомобиль должен иметь  стандарт OBD2/EOBD/CAN.

Сканер имеет  прочный  кабель  длиной 63 см .

Инструмент не требует дополнительного источника питания, достаточно подключить его к разъему OBD2 и повернуть ключ.

Диагностический сканер T31 не поддерживает расширенные диагностические системы. Невозможно сбросить ошибку подушки безопасности AIRBAG, ошибку тормозной системы ABS, ошибку перегорания сажевого фильтра DPF и ошибку кодирования ключа автомобиля.

Диагностический сканер Т31 – это устройство, предназначенное для считывания кодов ошибок без функции ремонта ВАЖНО!!! УДАЛЕНИЕ ОШИБОК ТОЛЬКО УДАЛЕТ ОШИБКИ ИЗ СИСТЕМНОЙ ПАМЯТИ КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ЕЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ.

ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ЗАГОРЕТСЯ ИНДИКАТОР CHECK ENGINE.

Технические характеристики

• Дисплей: TFT-экран с подсветкой.
• Рабочая температура: от -20°C до 70°C (от -4°F до 158°F)
• Температура хранения: от -30°C до 80°C (от -22°F до 176°F)
• Внешний источник питания: Питание от 8,0 В до 25,0 В от аккумулятора.
• Рабочий ток: 52 мА
• Размеры: 115х70х20 мм.
• Вес нетто: 0,19 кг (0,42 фунта) Общий вес: 0,24 кг (0,53 фунта)

В комплект входит:

✅ сканер Т31

✅ Руководство пользователя

✅оригинальная заводская упаковка