SOKE BOX Chameleon SCS ABEC-9 HOLLOW CORE 110 triukų paspirtukas
Gatvės žvėris iš kitos dimensijos.
Kam skirtas šis modelis? Ekspertas iškeliauja į gatvę!
Jūsų didžiausias žingsnis link EKSPERTO statuso. „Soke BOX“ triukų paspirtukas nėra jūsų pirmasis paspirtukas. Tai PRO lygio įranga tiems, kurie žino, ko nori.
„Soke BOX“ triukų paspirtuką nuo nulio sukūrė vairuotojai vairuotojams – pažangiausiems profesionalams. Jei jūsų natūrali buveinė yra gatvė, o bordiūrai ir laiptai – jūsų mūšio laukas, BOX yra įrankis, kuris atlaikys spaudimą. Jei ieškote mašinos, kuri galėtų be jokių abejonių susidoroti su sunkiausiais smūgiais ir kritimais, BOX pakels jus į čempionato lygį. Pamirškite apie dalinius sprendimus – tai profesionali mašina, reikalaujanti bekompromisio patvarumo. Ji atrodo rimtai, sveria vos 3,67 kg (7,9 svaro!) ir yra paruošta sunkiausioms sesijoms. Kiekvieną formą ir frezavimą sukūrė mūsų dizaineriai, kad suteiktų jums mašiną, kuri nustato naujas tendencijas rinkoje. Jis tvirtesnis, platesnis ir paruoštas agresyviausioms važiavimo sesijoms. Šis motociklas sukurtas dominuoti bordiūruose ir laiptuose.
Geidžiamiausia dėžutės formos denio forma rinkoje – visiškas nuožulnumo nebuvimas suteikia milžinišką, plokščią paviršių, kuris yra absoliučiai būtinas tobulam važiavimui ir stabiliam nusileidimui.
Šiuo metu tai karščiausias standartas profesionalių paspirtukų pasaulyje; platus, kvadratinis denis suteikia švarią, važiuoti paruoštą išvaizdą, kurią sunku rasti mėgėjų modeliuose.
Pasirinkdami pilno profilio dizainą, renkatės dabartinį rinkos hitą.
Kodėl „Soke BOX“?
Svarbiausi važiavimo privalumai – technologija, kuri nepaima kalinių!
140 mm pločio dėžutės formos denis – švari, važiuoti paruošta geometrija; ji maksimaliai padidina erdvę kojoms, suteikdama jums visišką kontrolę atliekant techniškiausius triukus. CNC aliuminio šakė. Skirtingai nuo standartinių modelių, BOX turi itin lengvą 6061 aliuminio šakę, frezuotą iš vieno metalo bloko. Jokių suvirinimo siūlių, maksimali galia ir saugumas.
SCS suspaudimo sistema. Aukščiausios klasės gatvės dviratis. SCS suspaudimas yra stipriausias sprendimas pasaulyje – jis pašalina laisvumą, reikalauja rečiau priveržti ir vairą padaro praktiškai nesulaužomą (nėra silpninančių įpjovų). Papildytas 4 varžtų spaustuku, tai VISIŠKAS TOPAS!
Šarvuotas T formos lankas. Sustiprintas chromuoto plieno vairas, kurio aukštis 635 mm. Ši profesionali geometrija suteikia visišką paspirtuko kontrolę kiekvieno važiavimo metu.
110 mm tuščiaviduriai ratukai. Lengvas aliuminio šerdis ir tikslūs ABEC-9 guoliai reiškia, kad galite važiuoti ilgiau su mažesnėmis pastangomis.
165 mm TPR rankenos. Pažangiausia technologija – ypač ilgos, minkštos rankenos garantuoja saugų sukibimą ir puikų vibracijos slopinimą nusileidžiant ant kieto asfalto.
Kam skirtas šis modelis? Gatvės karaliams!
Tai paspirtukas, kurį profesionalai sukūrė vairuotojams. Su SOKE BOX pajusite, kad galite daugiau – patikimas dizainas, geresnė kontrolė ir užtikrintesni nusileidimai padės jums atlikti sudėtingesnius triukus ir greičiau lavinti savo įgūdžius. Tai galingiausias SOKE paspirtukas tiems, kurie nori pakelti savo važiavimą į kitą lygį.
Ryškus chromuotas paviršius žavi savo veidrodiniu blizgesiu ir suteikia paspirtukui modernią, aukščiausios klasės išvaizdą. Blizgi apdaila traukia dėmesį, todėl jis išsiskiria iš kitų modelių.
Matmenys ir aukščio reguliavimas: „Soke BOX“ yra optimizuotas maždaug 140–170 cm ūgio vairuotojams. Su 635 mm aukščio ir 558 mm pločio vairu pasieksite profesionalią važiavimo poziciją.
Inovatyvus paviršius
140 x 530 mm BOXED paviršius šiuo metu yra madingiausia ir geidžiamiausia forma rinkoje – jis siūlo milžinišką šlifavimo paviršių ir neprilygstamą stabilumą, pranokdamas brangesnius konkurentus. Besiūlis dizainas nėra atsitiktinumas – jis suteikia „Soke BOX“ aukščiausios klasės savybių ir kartu užtikrina patvarumą, reikalingą sienoms ir vamzdžiams daužyti.
110 mm galia ir 83° geometrija
Aukštos kokybės ABEC 9 guoliai užtikrina sklandų riedėjimą, mažesnį pasipriešinimą ir geresnį greičio išlaikymą. Jie padeda greičiau įsibėgėti, išlaikyti geresnę kontrolę nusileidžiant ir leidžia visiškai susitelkti į kitą triuką.
Puikus greičio ir manevringumo balansas. 110 mm ratų pasirinkimas užtikrina tobulą pusiausvyrą: jie pakankamai greiti važinėjimui gatve, o aliuminio „Hollow Core“ smarkiai sumažina svorį (visas paspirtukas sveria tik 3,67 kg!) neprarandant patvarumo. 88A ratų kietumas: optimalus poliuretanas (PU) – greitas, lėčiau dyla ir puikiai sukimba su keliu.
Rėmo geometrija su 83° galvutės kampu daro paspirtuką neįtikėtinai gyvybingą nepaisant plataus pagrindo ir akimirksniu reaguoja į vairo sukimąsi ir vibraciją.
Aukščiausios kokybės komponentai – paties „Soke“ dizainas
T formos vairas + 165 mm TPR rankenos:
Klasikinė, gatvės stiliaus forma be išpjovos + modernus, ilgas vairas.
CNC šakė + 4 varžtų SCS spaustukas:
Vientis aliuminio korpusas su tvirtu spaustuku.
BOX lenta:
Platus (140 mm) 6061 aliuminio lenta, skirta sienų daužymui.
Patobulintas stabdys:
Plienas su PP danga – patvaresnis, geriau paskirsto slėgį ir apsaugo ratus.
Formų žaismas:
Unikali rėmo geometrija su tiksliais CNC išpjovimais (viršuje ir apačioje) ir graviruotu logotipu, pabrėžiančiu profesionalų įrangos charakterį.
Suasmenintas kūrybiškumas: pažymėkite savo ratus!
Erdvė jūsų stiliui.
Vienpusis PRO spaudinys + tuščia kita pusė jūsų pačių etiketėms ir lipdukams. Vieną rato pusę palikome tuščią – galite ją pažymėti savo žymekliu ir sukurti unikalią konfigūraciją, kurios niekas kitas neturi!
Sukurta nuo nulio
Lenkiškas dizainas:
BOX modelį nuo nulio sukūrė mūsų dizaino komanda – tai unikalus dizainas, o ne masinės gamybos produktas.
Originalus dizainas:
Speciali BOX modelio sukibimo juosta ir ratų grafika yra mūsų pačių vizijos.
„Flex Fender“ stabdys
Stabdžiai, kuriais galite pasitikėti. Jūs visiškai kontroliuojate savo paspirtuką, kai reikia greitai sulėtinti greitį arba pasiruošti kitam triukui. Patvari konstrukcija reiškia, kad galite važiuoti užtikrintai, treniruotis ilgiau ir sutelkti dėmesį į progresą, užuot nerimavę dėl savo įrangos.
Kas įskaičiuota? Premijos!
Vos išpakavus, paruoštas veiksmui:
Pilnai sukomplektuotas, profesionalus „Soke BOX“ paspirtukas.
„Soke“ LIPDUKŲ RINKINYS: Įrangai suasmeninti.
Ikoniškas silikoninis dviratininko dirželis.
Tvirtinimo raktai ir aiški naudojimo instrukcija.
Tobulumas slypi detalėse.
„BOXED“ platforma laikoma tinkamesne važiavimui gatvėje, pirmiausia dėl savo geometrijos, kuri palengvina techninius triukus miesto aplinkoje.
Lengvi grindai: Kvadratinė platformos forma ir platus, plokščias dugno paviršius (140 mm pločio „BOX“ modelyje) leidžia daug lengviau užfiksuoti platformą ant vamzdžių, sienų ir bordiūrų grindų metu. Nuožulnumo nebuvimas platformos galuose užtikrina nuspėjamą atramą per visą jos ilgį. Maksimalus stabilumas: Didesni matmenys (140 x 530 mm, palyginti su parko 140 x 530 mm) suteikia dviratininkui didelę pėdų erdvę, kuri yra labai svarbi norint išlaikyti pusiausvyrą atliekant didelius kritimus ir laiptelius.
Patvarumas: Dėžės formos konstrukcija sukurta taip, kad atlaikytų sunkų važiavimą gatvėje ir agresyvias sesijas. Ji pasižymi sustiprinta konstrukcija be nereikalingų suvirinimo siūlių pagrindinėse vietose, todėl sumažėja lūžio rizika staigiai nusileidžiant ant lygaus paviršiaus.
Pagerintas valdymas: Visiškas nuožulnumo nebuvimas maksimaliai padidina naudojamą erdvę, todėl galima užtikrinčiau valdyti ir geriau jausti lentą atliekant sudėtingus techninius triukus.
Dalių prieinamumas
Suteikiame nuolatinę prieigą prie eksploatacinių medžiagų:
Ratai
Vairo rankenos
Stabdžiai
Sukibimo juosta
Kiti komponentai
Aukštis nuo žemės iki platformos: 67 mm
Rankeno skersmuo: 33 mm
Vairo skersmuo: 22 mm
Ratų storis: 24 mm
Ratų tvirtinimo varžtų atstumas: 43 mm
Stabdžių tvirtinimo varžtų atstumas: 17 mm
Techninės specifikacijos
• Vairas: Chromuotas plienas, 570 × 22 mm, 1,8 mm sienelės storis
• Suspaudimo sistema: SCS
• Ratai: 110 × 24 mm, 88A, tuščiavidurė šerdis
• Platforma: Aliuminis 6061, 140 × 530 mm
• Maksimalus naudotojo svoris: 100 kg
• Vairo kolonėlė: Be sriegio
• Sertifikavimas: EN14619
DUK – Dažnai užduodami klausimai
Kodėl SCS? Ar tai geresnis pasirinkimas nei kitos sistemos? Tai stipriausia sistema pasaulyje. Dėl įpjovos nebuvimo vaire, ji rečiau lūžta, o 4 varžtų spaustukas išlaiko suspaudimą „ant betono“.
Ar 140 mm pločio lenta nėra per didelė? Visiškai priešingai! Šiuo metu tai yra labiausiai pageidaujamas matmuo važinėjant gatvėmis, kuris smarkiai supaprastina mokymąsi atlikti grindą ir pagerina nusileidimo stabilumą.
Ar šis paspirtukas ne per sunkus? Dėl CNC apdirbimo ir aliuminio šakės visas paspirtukas sveria tik 3,67 kg – fantastiškas rezultatas tokiam lentos pločiui!
Kodėl BOXED lenta? – Nes vis daugiau motociklininkų važinėja tokio tipo lenta, norėdami atlikti didesnius triukus ir greičiau tobulinti savo įgūdžius. Platus, kampuotas dizainas suteikia daugiau kontrolės ore, užtikrintesnį nusileidimą ir didesnį stabilumą, todėl galite sutelkti dėmesį į progresą, o ne kovoti su savo įranga.
Ar BOX paspirtukas tinka riedlenčių parkui? Be kita ko, jis yra neginčijamas riedlenčių parko KARALIUS. Dėl 83° geometrijos jis pakankamai vikrus, kad galėtų važiuoti rampomis, nors jo širdis plaka gatvėje.
Ar ratai turi aliuminio šerdį? Taip, jie pagaminti iš „Hollow Core 6061“ aliuminio – tai būtinas dalykas profesionaliai įrangai.
Visos techninės specifikacijos:
Modelis
Soke BOX
Paskirtis
Pro / Street / Advanced
Suspaudimo sistema
SCS (standartinė suspaudimo sistema)
Šakė
Monolitinė konstrukcija be papildomų CNC suvirinimo siūlių
Vairas
Chromuotas plienas, T formos vairas (be įpjovų)
Vairo matmenys
558 mm (plotis) x 635 mm (vamzdžio aukštis)
Rankenos
TPR (termoplastinė guma), 165 mm
Ratai
110 x 24 mm, 88A, tuščiaviduris (aliuminio šerdis)
Guoliai
ABEC-9
Denka
6061 aliuminis, 140 x 530 mm (BOXED tipo)
Galvos vamzdžio kampas
83°
Stabdžiai
„Flex Fender“ (MN plienas + PP)
Stabdžių tvirtinimo varžtų atstumas: 17 mm
Didžiausia apkrova
100 kg
Sertifikatas
EN14619
Многие люди решают купить скутер для одной или двух из следующих основных целей: ежедневные поездки на работу, занятия спортом по выходным или поездки на отдых к друзьям. При покупке скутера все зависит от практичности, удобства: насколько легко или трудно нести скутер, как далеко и как быстро скутер может ехать, опираясь на него, технические характеристики и комфорт езды - например, уровень вибрации. Также важно обратить внимание на следующие характеристики самокатов: размер колес, качество и класс подшипников, дорожный просвет, механизм складывания, амортизаторы, тормозная система, другие аксессуары (багажник, ремень для переноски), общее качество сборки. Знание параметров этих функций, их преимуществ и недостатков поможет вам решить, какие функции выбрать для ежедневной поездки. Спиральные самокаты безопасны и легко маневрируют на узких улицах, а скорость и направление движения контролируются телом.
Читать дальше