Толщиномер краски Berimax P13-S-AL

Толщиномер покрытия П-13-С-АЛ предназначен для измерения толщины покрытия стали, оцинкованной стали и алюминиевой краски. Идеально подходит для проверки кузовов автомобилей. Вы легко определите, какая деталь перекрашена, какова толщина слоя краски, какие детали зашпаклеваны или иным образом отремонтированы. Вы легко узнаете, был ли автомобиль поврежден.
Точность измерения - от 1 мкм до 500 мкм, 10 мкм от 500 мкм, 100 мкм от 2000 мкм.

Прибор имеет функцию дисплея «HOLD», позволяющую просматривать результаты после измерения. Прибор имеет ЖК-экран с подсветкой, что позволяет четко видеть результаты измерений в темноте. Подсветка ЖК-экрана меняет цвет в зависимости от результатов измерений. Кабель датчика дополнительно экранирован для защиты от внешних помех.

Функции:
Звуковые сигналы количества слоев толщины краски – информирует о результатах измерения звуковым сигналом.
Измеряет стальные, оцинкованные стальные и алюминиевые поверхности – подходит для использования в промышленности и домашнем хозяйстве.
Проводной экранированный измерительный датчик – удобен для измерения в труднодоступных местах.
Функция установки нуля – счетчик калибруется, в комплект входят две калибровочные пластины для проверки точности.
Подсветка ЖК-дисплея – цвет подсветки экрана меняется в зависимости от результатов измерений.
Автоматическое отключение после длительного отсутствия – неиспользуемый счетчик автоматически отключается через 2 минуты.

Технические характеристики:

Разрешение измерения: от 1 мкм до 500 мкм, от 10 мкм до 500 мкм, от 100 мкм до 2000 мкм.
Диапазон измерения: железо - от 0 мкм до 5000 мкм, алюминий - от 0 мкм до 2000 мкм.
Рабочая температура: от -20°С до 40°С.
Источник питания: 2 x AAA 1,5 В (поставляются отдельно)
Длина кабеля датчика: 80 см
Диаметр измерительного датчика: 8 мм
Гарантия: 24 месяца
Производитель: Польша


Включено:

1 х толщиномер покрытия
1 калибровочная пластина (Fe-200um и Al-200um)
1 х чехол для манометра
1 инструкция по эксплуатации в формате PDF (нажмите на ссылку)

Проверив автомобиль данным устройством, вы узнаете:

Краска оригинальная?
Перекрашивался ли автомобиль или его части?
Одинаков ли слой краски на разных частях автомобиля?
Была ли машина выглажена и отшлифована перед покраской?
Правду ли говорит продавец?
Толщина покрытия до 70 мкм – тонкая толщина покрытия. (окрашен без грунтовки, отполирован.)
Толщина покрытия 80–200 мкм – исходная толщина покрытия. ⇐ ОК
Толщина покрытия 200 - 300 мкм - часть перекрашена (вторая покраска) ⇐ Вторая покраска - ХУЖЕ
Толщина покрытия 300 - 520 мкм - деталь после ремонта (рихтовка + 2 слоя краски) ⇐ ПЛОХО
Толщина покрытия 520 – 750 мкм – поверхность после шпаклевки и покраски. (толщина шпаклевки около 0,5 мм) ⇐ ОЧЕНЬ ПЛОХО