РАМА: CROSSWAY TFS III, из алюминия; 700x50C - максимальный размер шин, совместимость с задней осью 135x9 мм, совместимость с валом переключателя BSA, X-TAPER, гладкие сварные швы, дроссели проложены внутри рамы, DOWN TUBE EXIT, алюминий RACELLITE 61, TECHNO FORMING SYSTEM, FMOUNT - есть точки крепления панелей , K-MOUNT - крепление ножки, C-MOUNT - точки крепления багажника;
ВИЛА: Suntour NEX HLO, пружинная, ход 63 мм, фиксируется ручкой на вилке, 700x48C - максимальный размер шины;
ТОРМОЗА: Tektro М275; гидравлические дисковые; 2 поршня;
МОНОБЛОК: FSA TH-7420ST Закрытые подшипники;
ЦЕПЬ: KMC M99;
БЛОК ПЕРЕДНИХ ЗВЕЗД.: SAMOX, AF29-321SSS-P, длина шатуна: 170 мм-XXS/XS/S, 175 мм-M/XL;
КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ: 18;
ПЕРЕДНИЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ: Shimano M370;
ЗАДНИЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ: Shimano Alivio;
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТЕЙ РУЧКИ: Shimano Altus;
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ: Shimano RT10, 160/160 мм;
БЛОК ЗАДНИХ ЗВЕЗД.: Shimano HG200, 11-34 зубчика, 9 передач
РУЛЬ: Merida COMP CC, из алюминия; длина 660 мм, смещение 25 мм;
ВЫСТУП РУЛЯ: Merida COMP TK; из алюминия; диаметр 31,8 мм; регулируемый; длина: 80 мм-XXS/XS/S, 90 мм-M/L, 100 мм-XL;
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: MERIDA M2346 Neck;
ВТУЛКИ: Передняя: Shimano ТХ505; ширина 100x9 мм; 32 дырочки для спиц; Centerlock / сзади: Shimano ТХ505; ширина 135x9 мм; 32 дырочки для спиц; Centerlock;
ПЕДАЛИ: VP VPE-891;
КОЛЁСА: 28";
КОЛЕСА: MERIDA COMP CC, 20 мм внутренняя ширина, алюминий;
ШИНЫ: Maxxis Overdrive Excel, 40-622 (28x1,50), несгибаемые, со светоотражающими лентами, Silkshield;
СИДЕНЬЕ: Merida Cross Sport;
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: Merida TK, диаметр 30,9 мм, смещение 10 мм, ход амортизатора 40 мм, зажим: Merida EXPERT;
СПИЦЫ: Черные, нержавеющая сталь;
ВЕС: 13.1 кг.
Велосипед продается в собранном на 85% виде (сняты переднее колесо, руль, сиденье, педали). Покупатель несет ответственность за правильную сборку и подготовку велосипеда к эксплуатации. В случае нарушения этого требования, гарантия на товар не распространяется. По вопросам сборки велосипеда рекомендуем проконсультироваться со специалистом.
Одним из самых популярных материалов, используемых для изготовления велосипедной рамы, является алюминий. Его главное преимущество - вес. Несмотря на то, что современные технологии сделали алюминиевые рамы чрезвычайно прочными и долговечными, они не являются неуклюжими, а наоборот, делают велосипед легким, благодаря чему на нем не только удобно ездить, но и легко перевозить какие-то вещи. В настоящее время алюминиевые рамы являются самыми распространенными на всем рынке велосипедов. Они используются в детских велосипедах, высококлассных горных велосипедах (DH) и других.
Велосипеды с алюминиевой рамой - это чрезвычайно экономичное решение, поскольку их прочные и долговечные рамы прекрасно сочетаются с относительно низкой ценой, что делает их предпочтительным выбором велосипедистов во всем мире.
Trekking
Тип велосипеда Trekking сочетает в себе особенности городского, дорожного и горных велосипедов. Это будто бы городской велосипед, который немного более спортивный, немного более удобный, особенно когда дело касается поездок по непростым тропинкам.
Если вам нужен одноместный велосипед для поездок на работу, на выходные или на отдых по асфальтированным дорогам или лесным тропам (без экстремальных прыжков по кочкам), то вам подойдет велосипед Trekking. Он комфортен для поездок по городу и имеет достаточно низкие скорости, чтобы преодолевать длинные, крутые подъемы или ездить по бездорожью.
Этот тип велосипеда выглядит красиво, едет довольно быстро, хорошо тормозит и позволяет устанавливать любые аксессуары, которые вам нравятся (брызговики, багажник и т.д.). Трекинговые велосипеды рассчитаны на вес велосипедиста и предметы первой необходимости, такие как еда, вода, рюкзак, спальный мешок, палатка и т.д. Этот тип велосипеда обычно имеет плоские шины, в отличие от изогнутых дорожных велосипедов. Их рамы обычно изготавливаются из алюминия, стали, титана, углеродного волокна и других прочных материалов.
Читать дальше