⭐co išskiria mūsų produktus, susijusius su pigiausiais rinkiniais, kuriuos galima rasti svetainėje:

️ Mes pateikiame tikrąją galios būseną ir lempučių kokybę- mes pervertiname liumenus (kaip tai atsitinka pigiuose Kinijos pakaitaluose). Garantija!

Mes pateiksime lempučių faktus (jūs gaunate tiksliai tai, kas yra paveikslėliuose).

️ Mes išbandysime savo produktus įvairiuose automobilių modeliuose.

️ Techninė perspektyva:

• Modelis: H4
• Galia: 52W rinkinys
• įtampa: 12v
• Lumens: max 4600
• LED tipas: CSP 3570
• temp. Spalva: maksimalus 4000K
• Aušinimas: aktyvus (vėjo malūnas ant japonų guolių)
• Būstas: aliuminio lydinys
• Gyvenimas: maksimaliai 30 000 valandų
• Patvirtinimas: ne

Charakteristikos:

- šilta balta šviesa, daug stipresnė už standartinį H4 ​​halogeną.

- forma ir dydis, atitinkantis standartinę lemputę

- lengvas diegimas be modifikacijų

- yra „Canbus“ sistema (tačiau ji gali sukelti klaidą automobiliuose su jautriu kompiuteriu *veikiančiu maždaug 80–90% transporto priemonių)

- patraukli kaina kokybei

- galingi, efektyvūs CSP šviesos diodai

- vario šilumos kanalizacija

- aušinimo vėjo malūnas su japoniškais guoliais

- mažas dydis, palengvinantis surinkimą

- aliuminio korpusas

Pastaba: lemputės yra suderinamos su „Can-Bus“ sistema, tačiau kai kurios transporto priemonės su sudėtingesnėmis SYS. „Can-bus“ gali ir toliau reikalauti, kad būtų galima įrengti papildomus išorinius kurortus ar ECU kodavimą, kad būtų išvengta įspėjimo apie sudegusios lemputės klaidas.

Šviesos šaltinis yra nepaprastai svarbus, jei ne pats svarbiausias elementas, į kurį turėtume atkreipti dėmesį pirkdami LED rinkinį, skirtą tradicinio automobilio apšvietimo konvertavimui. Naujausios kartos lustų LED CSP3570, & NBSP; Kuris, naudodamas novatorišką dizainą ir sprendimus, leidžia jums gauti reikšmingą šviesos srautą ir Nbsp; Palyginti su tradicine halogenine lempute. Nepaprastas šviesos efektyvumas su tokiais mažais matmenimis buvo gautas dėl „Reel“ daugiafunkcinio elektros paskirstymo technologijos vienoje luste, taip pat integruojant 8 lustus ant vienos žemės. Ši integracija sukėlė vienalyčio stačiakampio šviesos paviršiaus (šviesos formos ir pasiskirstymo, panašaus į halogeninį siūlą). Naujasis dizainas sukelia daugiau ir NBSP. Be to, specialiai parinktas bendras substratas sukuria šiluminę energiją iš 8 lustų vienu metu ir užtikrina geresnį šiluminės energijos nutekėjimą.

„LSPRO Smart“ (LSPROS) modeliuose, kaip LSPRONG serijoje, ir Nbsp; Ypač efektyvi ir patikrinta aušinimo sistema, pagrįsta „Frontair“ technologija. & nbsp; Svarbiausias dalykas, kuris išskiria šią aušinimo sistemą nuo kitų rinkoje esančių sprendimų, yra ore esančio veleno oras, stumiantis per apšvietimo kamerą, o tai verčia oro srautą iki 20% išorinėje LED diodo dalyje ir karšto fosforo aušinimą. Tai daro įtaką & nbsp; teigiamai apie LED lusto šiluminį stabilizavimą , taip pat verčia oro cirkuliaciją pačioje priekinių žibintų kameroje, ir tai tiesiogiai virsta gyvenimu, taigi ir kelių saugumu. Be to, pati aušinimo sistema palaiko vario šerdies naudojimą, o tai dar labiau sumažina paties diodo temperatūrą.

Dydis ...

„LSPRO Smart“ yra turbūt mažiausias LED rinkinys, skirtas konvertuoti tradicinį rinkoje esantį apšvietimą. Dėka sunkaus tyrimų skyriaus darbo & amp; Inžinierių palaikoma plėtrai pavyko sukurti produktą, kuris yra atsakas į rinkos klausimus, t. Y. Ir Nbsp; LED rinkinys, kuris yra 1: 1 klasikinės lemputės žemėlapis. & nbsp; „LSPRO Smart“ atveju teisė pasirinkti gamybos procese naudojamus komponentus buvo iššūkis dėl apribojimų, atsirandančių dėl dydžio. Pavyzdžiui, pagrindinis aušinimo aušinimo sistemos, kuri yra ventiliatorius, elementas, reikėjo pritaikyti atskirai, t. Y. Sukurtas nuo nulio, ypač šiam projektui, nes rinkoje nebuvo tinkamų, paruoštų sprendimų. Dėl mažo dydžio „LSPRO Smart“ serijos lemputės viduje taip pat buvo integruota maitinimo sistemos viduje. Dėl bendro darbo ir naudojamų komponentų buvo išspręstos visos pakeliui rastos nesėkmės, todėl gaunamas „LSPRO Smart“ serijos paruoštas produktas.

Matmenų sumažinimas naujojoje serijoje padidina ergonomiką surinkimo metu, taip pat padidina oro erdvę tarp aušinimo sistemos ir surinkimo kameros sienų. Priešingai nei pasirodymai, tai pagerina šilumos mainus ir suteikia naujų surinkimo galimybių.