*** „Chox Digital VP“ automobilių derinimui ***

Profesionalus automobilio našumo tobulinimas naudojant dyzelinį variklį

& nbsp; Produktų rinkinys apima

• „ProraCing“ drožlių dėžutės skaitmeninis VP ir Nbsp originalioje pakuotėje
• Visi būtini Įrenginio instrukcijos
• Laidai su specialiais kištukais į pasirinktą automobilio modelį

*** nemokamai rinkinyje ***

Be skaitmeninio VP, prorbuojančio derinimo lusto, rinkinys yra visiškai nemokamas, papildoma įranga

• Apsauginis drožlių dėžės dėklas
• Metalinis ventiliatorius & nbsp;- 5 skirtingos spalvos (atsitiktinai parinkta spalva)
• & nbsp Registracija

!!! Aukščiausia gamybos kokybė!!!

Sertifikatas IPC: 7711/11

sertifikatas IEC: 61340-4-1

Mūsų produkcija atitinka aukščiausius Tarptautinės IPC elektroninių gamintojų ir Lenkijos bei tarptautinių gamybos standartų asociacijos standartus. IPC sertifikatai visame pasaulyje pripažįstami kaip atliktų produktų ir paslaugų kokybės garantija elektroninėje. PN-IU standartų naudojimas garantuoja aukštos kokybės gamybą ir technologinio proceso pasikartojimą. Sertifikatas rodo, kad šiame parduodamas įrenginys yra pagamintas Lenkijoje, atsižvelgiant į aukščiausius kokybės standartus.

& nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; *** Daugiau galios ***

„Proraing Chip Tuning Box Digital VP & Nbsp“ Padidina automobilio galią nuo 20 iki 35 AG. Priklausomai nuo variklio greičio, lustas keičia parametrus taip, kad jie būtų pritaikyti prie nurodytos apkrovos, greičio ir kt.

*** Mažesnės degalų sąnaudos ***

& nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; Sutaupykite nuo 0,7 iki 1,5 l/100 km!

„PowerBox Proring Digital VP “ Jis veikia visiškai reaguodamas - jis prisitaiko prie variklio greičio ir moduliuoja parametrus, kad būtų maksimaliai pagerintas visos sistemos veikimas. & nbsp

Nepertraukiamu keliu, be staigaus pagreičio ir stabdymo, galime tikėtis žymiai sumažėjusio degimo.

*** Įrenginys ir jo gamyba yra visiškai sertifikuoti! ***

& nbsp; & nbsp; & nbsp; Mes žinome, ką darome - chiptunavimas yra tikras menas mums ir mūsų aistra

Prisimeni!

Galios padidėjimas, sukimo momentas ir degimo sumažėjimas pirmiausia priklauso nuo automobilio išėjimo galios, variklio talpos ir automobilio techninės būklės. Apribojant degalų sąnaudas, naudojant skaitmeninį skaitmeninį VP Gali būti, kad vartotojas neketina per daug naudoti pataisyto našumo Įrenginys nepakeičia vairavimo, tačiau padeda pasiekti geresnių rezultatų tvariu vairavimu.

Ką jūs įgyjate sujungę skaitmeninio lusto skaitmeninį VP prorading?

• Geresnė vairavimo dinamika Drožlių langelis turi įtakos greitintuvo ir pagreičio jautrumui. To dėka galime lengviau ir saugiau aplenkti kalvas ar įveikti kalvas.
• Didesnis maksimalus greitis ir NbspPadidinus išėjimo galią iki 35 AG, jis reiškia maksimalų greitį.
• Variklio apsauga & nbsp; Įrenginys turi sukurtą variklio apsaugos funkciją. Tai užtikrina automobilio darbo saugumą, nes visi parametrai visada kyla į saugias vertes.

• Didesnė galia Važiuodami su kroviniu, pavyzdžiui, su priekaba arba kai automobilis yra visiškai supakuotas, pastebėsime didelį vairavimo skirtumą, automobilis veikia sklandžiai, o papildoma galia daro didelę įtaką vairavimo komfortui.

• Atitinkamas su automobiliais su & nbsp; Dyzeliniai varikliai & nbsp; - Lustas buvo pagamintas taip, kad būtų galima maksimaliai išnaudoti „Vag“ grupės automobilių potencialą su dyzeliniu varikliu

Dyke diagrama, naudojant „Chip Proring Vp37“

& nbsp; Automobilis, atliktas bandyme, yra „Volkswagen Golf IV 1,9 TDI 90km“ nuo 1998 m. Ir Nbsp

Serija & nbsp; 92,1 km & nbsp; esant 3210 aps / min. & nbsp; ir & nbsp; 221,5 nm esant 2550 aps / min.

Su lusto proratavimu: & nbsp 110,5 km & nbsp; esant 3920 aps / min. & nbsp; ir & nbsp; 266,9 nm esant 2591 aps / min.

Kaip veikia derinimo lustas?

• Įrenginys paruoštas montuoti variklio skyriuje atitinkamame degalų siurblio jutiklyje.
• Chip su papildoma nepriklausomo reguliavimo sistema Kelių greičių varžtas.
• Pasirinkti apibrėžti nustatymai pritaikykite parametrus prie nuostatų kad nesukeltų apkrovos.
• Parametrai modifikuoti tik lusto jungties laikotarpiui Išleidęs įrenginį, automobilis grįžta į gamyklos nustatymus.

*** Įrenginys užprogramuotas & nbsp; Tai turi dirbti su dyzeliniais varikliais, turinčiais VP37 injekcijos siurblį - „Vag Cars“. ***

Ką dar reikia žinoti?

• Prietaisas atitinka aukščiausius standartus Tarptautinė IPC elektroninių gamintojų asociacija ir visi tarptautiniai ir Lenkijos gamybos standartai.
• Įrenginys yra paruoštas montavimui variklio skyriuje, atitinkamame degalų siurblio jutiklyje. & nbsp Dėl to mes modifikuojame duomenis, siunčiamus į valdymo kompiuterį (ECU).

• Modifikacija nekeičia automobilio nustatymų visam laikui Bet kuriuo metu galima grįžti į ankstesnius nustatymus.

lustas keičia nustatymus saugiu našumo riba -& Nbsp; Todėl tai nepažeis valdiklio.

diegimas ir naudojimas -tai labai paprasta!

& nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; Kaip prisijungti?

!!! Dėmesio!!!

patikrinkite papildinio tipą ir Nbsp; - 8 ar 10 kaiščių?

• Tipiški variklio žymėjimai su 8 kontaktų kištukais 1z, ahu, bet, afn, avg
• Tipiški variklio žymėjimai su 10 kontaktų kištukais Agr, Alh, ASF, AHH, ACV, ASV
• Paskyrimą galima rasti po kepuraitėmis ant skirstomojo veleno arba tiesiai prie VP37 įpurškimo siurblio

*** Mes jums primename - svarbu! ***

Įsigiję mums reikia šios informacijos iš jūsų

• prekės ženklas
• Modelis
• talpa
• Galia (arklio galios kiekis)
• Gamybos metai

*** drožlių langelis Digital vp37 įmonės proreaking ***

Aukštas sukimo momentas, daugiau galios, mažiau degalų sąnaudų

& nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; Nbsp *** dažnai užduodami klausimai ***

& nbsp

Ar įrenginys turėtų būti visam laikui prijungtas prie degalų siurblio?

Taip, kai naudojate įrenginį, reikia nuolat prijungti prie tinkamo jutiklio prie degalų siurblio. Atjungus automobilį, automobilis grįžta į gamyklos nustatymus.

Kokius automobilius „Chip Digital VP Pro -Pro -ing“?

„ProraCing“ drožlių langelio skaitmeninis VP yra skaitmeninis įrenginys, sujungtas variklio skyriuje.

Užprogramuotas įrenginys ir Nbsp; Tai turi dirbti su dyzeliniais varikliais, turinčiais „VP37“ injekcijos siurblį - automobilius iš „VAC“ grupės.

Ar drožlių langelis VP37 yra „Universal“?

„Proring Chipbox“ skaitmeninis VP yra užprogramuotas optimaliomis aplinkybėmis, palyginti su konkrečia automobilio įpurškimo sistema ir variklio talpa. Todėl prieš užsakydami pateikite duomenis apie savo automobilį.

lustas tinka tik „VAG“ automobiliams su dyzeliniu varikliu!

Kokius duomenis modifikuoja „VP37“ proreaking lustas?

Įrenginys yra paruoštas montavimui variklio skyriuje, kai injekcijos siurblyje yra tinkamas jutiklis. Dėl to mes modifikuojame duomenis, siunčiamus tarp valdymo kompiuterio (ECU) ir atitinkamo jutiklio, atsižvelgiant į automobilį, be kita ko, įpurškimo laiką, degalų kiekį, viršutinį spaudimą įkrauti turbo, oro temperatūra, variklio greitis, droselio padėtis.

& nbsp

Ar galiu susidoroti su VP37 proratacing lusto surinkimu?

Taip - Įrenginio surinkimas yra labai lengvas ir intuityvus. Pirmiausia randame įpurškimo siurblį variklio skyriuje - jį labai lengva rasti, o pridedamos instrukcijos bus nuotrauka. Laidų spindulys nukrypsta nuo VP37 įpurškimo siurblio - po keliolikos centimetrų bus didelis 8 ar 10 vnt jungčių kištukas (8 kaiščių kištukai dažnai turi vieną tuščią kaištį). Mes atskiriame šį kištuką - po

Sveiki