Galingas dyzelinis autonominis šildytuvas Webasto, 12kW, nuo 12V

Automobilinis oro šildytuvas yra visiškai nepriklausomas nuo transporto priemonės variklio veikimo ir gali būti naudojamas oro šildymui visų tipų transporto priemonėse, priekabose, taip pat statybos ir žemės ūkio technikoje, valtėse, laivuose ir jachtų kajutėse. Šis šildytuvas taip pat puikiai tinka priekabų ir konteinerių šildymui statybvietėse.

Pagrindinės savybės:

• Maitinimas: veikia tik nuo (12 V) akumuliatorių 


• Efektyvus šildymas: uždara degimo kamera leidžia saugiai ir efektyviai šildyti įvairias patalpas.


• Patogus valdymas: įrengtas nuotolinio valdymo pultas su apsauga nuo atsitiktinio paspaudimo.


• Automatinis temperatūros palaikymas: palaiko nustatytą temperatūrą, automatiškai įsijungiant ir išsijungiant pagal aplinkos temperatūrą.


• Įmontuotas filtras: apsaugo įrenginį nuo nešvarumų ir sumažina triukšmą.


• Du darbo režimai: rankinis ir automatinis


• Automatinis paleidimas ir išjungimas su laikmačio funkcija


• Sklandus temperatūros reguliavimas nuo 5°C iki 30°C


• Nepriklausomas išorinio oro įtraukimas degimui


• Saugus išmetamųjų dujų išvedimas į išorę


• Mažas kuro sunaudojimas: nuo 0,24 l/h iki 0,93 l/h


 

Techninės savybės:

• Šildymo galia: iki 12 kW


• Įtampa: 12 V (15 A)


• Kuro tipas: dyzelinas (soliarka)


• Kuro bako talpa: 5 l


• Kūno medžiaga: metalinis korpusas


• Matmenys: 25 × 41 × 31 cm


• Svoris: apie 6 kg


• Valdymas: nuotolinis pultas


• Papildomos funkcijos: uždara degimo kamera, automatinis temperatūros palaikymas, filtras


 

Komplektacija:

• Šildytuvas


• Nuotolinio valdymo pultas


• Oro filtras


• Išmetimo ir įsiurbimo vamzdžiai


• Duslintuvas


• Maitinimo kabelis 12 V


• Montavimo priedai


• Naudotojo instrukcija


 

Išmetamųjų dujų išvedimas automobilyje/patalpoje:

• Apatinėje prietaiso dalyje yra išmetamųjų dujų vamzdis, kuris nukreipia dujas į išorę. Paprastai jis praeina per angą automobilio važiuoklėje (kalbant apie transporto priemonę), kad išmetamosios dujos nepatektų į automobilio vidų. Dujos iš patalpos gali būti išvestos taip, kaip parodyta paveikslėlyje, arba kitu būdu, kad jos neliktų šildomoje patalpoje.


 

Oro įtraukimas degimui:

• Šildytuvo apačioje yra atskiras oro įvadas į degimo kamerą, kuris taip pat ima orą iš išorės, kad būtų išvengta deguonies naudojimo iš transporto priemonės ar patalpos vidaus. Dėl to degimo procesas vyksta visiškai už keleivių erdvės ar patalpos ribų.


 

Automobilio salono šildymas:

• Šildytuvas turi uždarą degimo kamerą, o šiltas oras išvedamas per šilumokaitį ir integruotą ventiliatorių, nesiliečiant su išmetamosiomis dujomis.


 

Naudojimo saugumas:

• Kadangi išmetamosios dujos išvedamos į išorę, nėra pavojaus, kad į automobilio vidų patektų nuodingų dujų (pvz., anglies monoksido – CO). Dėl šios priežasties toks prietaisas gali būti saugiai naudojamas transporto priemonėse ar patalpose. Įrenginys nedidina drėgmės, nes drėgmė iš degimo proceso išvedama į išorę kartu su išmetamosiomis dujomis.