Diskinis stabdžių rotorius SRAM Paceline X RT-PLN-X-A1 160 mm

Kuo ypatingas SRAM Paceline X 160 mm CenterLock stabdžių diskas?

SRAM Paceline X 160 mm CenterLock stabdžių diskas yra dviejų dalių diskinio stabdžio rotorius, specialiai sukurtas plento dviračiams. Jame derinamas plieninis stabdymo paviršius su itin lengvu aliumininiu laikikliu, užtikrinant idealią galios ir mažo svorio pusiausvyrą. Paceline stabdymo takelis sukurtas taip, kad suteiktų tolygiausią ir tyliausią SRAM stabdymo veikimą, sumažinant triukšmą ir vibraciją net ir stipriai stabdant. Rotorius pasižymi užapvalintais kraštais, kurie padidina saugumą ir palengvina rato montavimą, o CenterLock sąsaja užtikrina tvirtą ir tikslų tvirtinimą prie suderinamų stebulių. Dėl to tai yra aukštos klasės pasirinkimas dviratininkams, siekiantiems patikimo stabdymo greituose nusileidimuose ir ilguose važiavimuose.

Kodėl šis rotorius įdomus, reikalingas ir patogus naudoti

Šis rotorius ypač įdomus našumo siekiantiems plento dviratininkams, nes užtikrina stiprų ir tolygų stabdymą be įprasto diskinių stabdžių cypimo, taip didindamas komfortą ir pasitikėjimą kiekvieno važiavimo metu. Plieno ir aliuminio konstrukcija pagerina šilumos valdymą, padeda rotoriui išlikti vėsiesniam ir išlaikyti patikimą stabdymo galią ilguose nusileidimuose. Lengvas aliumininis laikiklis ir 160 mm skersmuo mažina besisukančią masę, prisideda prie greitesnio įsibėgėjimo ir jautresnio valdymo. CenterLock sistema su daugelyje versijų pridedamu užveržimo žiedu palengvina montavimą ir užtikrina tvirtą sujungimą, taupydama laiką atliekant priežiūrą ir keičiant diskus.

Pagrindiniai privalumai ir savybės

• Optimizuotas plento naudojimui – Specialiai plento dviračiams ir dideliems greičiams pritaikytas rotoriaus profilis ir konstrukcija.
• Paceline stabdymo takelis – Specialiai suprojektuotas takelis užtikrina tolygų, tylų stabdymą su sumažinta vibracija ir triukšmu.
• Dviejų dalių plieno/aliuminio konstrukcija – Plieninis stabdymo paviršius sujungtas su aliumininiu laikikliu, siekiant tvirtumo, standumo ir mažesnio svorio.
• Lengvas aliumininis laikiklis – Lengviausias SRAM laikiklis padeda išlaikyti mažą bendrą dviračio svorį neaukojant stabdymo efektyvumo.
• CenterLock tvirtinimo standartas – Šlicų sąsaja leidžia greitai ir tiksliai sulygiuoti rotorių ir užtikrina patikimą tvirtinimą prie suderinamų stebulių.
• Užapvalinti rotoriaus kraštai – Saugiau tvarkyti keičiant ratus ir lengviau įstatyti ratą į rėmo ar šakės išpjovas.
• 160 mm skersmuo – Subalansuota stabdymo galia ir šilumos sklaida, tinkama priekiniam arba galiniam ratui plento sistemose.
• Tylus, pasitikėjimą keliantis stabdymas – Sukurtas taip, kad sumažintų cypimą ir užtikrintų tolygų pojūtį, idealiai tinka ilgiems važiavimams ir staigiems nusileidimams.
• Daugelyje variantų pridedamas užveržimo žiedas – Daugelis prekybinių versijų komplektuojamos su CenterLock užveržimo žiedu, todėl gaunamas pilnas, paruoštas montavimui komplektas.
• Aukštas suderinamumas – Tinka modernioms hidraulinėms arba mechaninėms diskinių stabdžių sistemoms su CenterLock stebulėmis.

Techninės specifikacijos

• Tipas – Diskinio stabdžio rotorius, skirtas plento dviračiams
• Prekės ženklas – SRAM
• Modelis – Paceline X (RT-PLN-X-A1)
• Dalies numeris – 00.5018.235.003
• Skersmuo – 160 mm
• Tvirtinimas – CenterLock (išorinis šlicas), daugelyje modelių pridedamas užveržimo žiedas
• Konstrukcija – Dviejų dalių rotorius: plieninis stabdymo paviršius su aliumininiu laikikliu
• Kraštų dizainas – Užapvalinti rotoriaus kraštai
• Numatyta paskirtis – Plento dviračių diskinės stabdžių sistemos