Naudingi patarimai

Autoprekės

Viskas, ką Jums reikia žinoti apie automobilinius akumuliatorius

Akumuliatorius yra ta automobilio dalis, kurią žino ir atpažįsta beveik visi, tačiau apie jos priežiūrą pagalvoti tenka tikrai retai. Kaip ir įprasta, susimąstome tik tada, kai iškyla konkrečios problemos. Jei automobiliu važinėsite ne vienerius metus, neturite garažo, kuriame net ir žiemos metu automobilis stovės šildomoje patalpoje, per automobilio eksploatavimo laikotarpį kone neišvengiamai reikės keisti akumuliatorių. Galbūt dabar pats laikas įgyti žinių apie jų priežiūrą arba tas žinias atgaivinti?  Kaip veikia automobilio akumuliatorius? Kada kalbame paprastai, tai akumuliatorius yra didžiulė pakraunama baterija, kuri maitina elektra automobilio sistemas, kol variklis neužkurtas. Tad kada stovite vietoje su išjungtu varikliu, tačiau klausotės radijo, esate įsijungę švieselę automobilio salone ar kraunatės telefoną – elektros energiją perduoda akumuliatorius. Visgi pagrindiniu ir svarbiausiu akumuliatoriaus darbu galime įvardinti starterio maitinimą. Starteris yra vienas iš svarbiausių komponentų, veikiančių užvedinėjant transporto priemonę. Kada vidaus degimo variklis jau dirba, elektrą gamina generatorius, tuo pačiu metu kraudamas akumuliatorių. Viską trumpai apibendrinant – akumuliatorius maitina starterį ir veikia tik neužvestame automobilyje (nebent sugedo generatorius). Kodėl išsikrauna automobilio akumuliatorius? Išsikrovimo priežastys gali būti įvairios, tačiau dažniausia – užmaršumas bei vairuotojų aplaidumas. Kita priežastis – „parazitinis iškrovimas“, kai tam tikri elektriniai automobilio komponentai neveikia tinkamai ir elektrą vartoja net po to, kai automobilis užgesinamas.  Atsakymų į klausimą „Kodėl išsikrovė mano mašinos akumuliatorius?“ yra ir daugiau. Štai keli dažniausi: Neveikiantis arba prastai veikiantis generatorius – toks generatorius nepakrauna akumuliatoriaus Jau pasenęs akumuliatorius – jį reikia keisti, mat jis nebeturi galios rezervo Per silpnas akumuliatorius – jį taip pat reikėtų keisti į galingesnį, nes per silpnas akumuliatorius kels pastovias problemas Oksiduoja arba nepriveržti gnybtai („klemos“) – reikia nuvalyti jungtis, mat dėl rūdžių akumuliatorius nepasikrauna Itin aukšta arba žema temperatūra – dėl ekstremalių temperatūrų akumuliatoriuje vyksta cheminės reakcijos (susikaupia sulfatų kristalai) ir tai kenkia baterijos veikimui Itin daug trumpų kelionių – per jas akumuliatorius nespėja pasikrauti  Automobilio akumuliatoriaus krovimas Yra du visiems gerai žinomi akumuliatoriaus krovimo būdai – krovimas nuo kito automobilio arba krovimas su pakrovėju. Visiškai nesvarbu kurį būdą pasirinksite, svarbiausia viską padaryti teisingai ir atidžiai, kitaip galite rimtai pakenkti savo automobiliui. Apie krovimo būdus, akumuliatorių įtampą, krovimą per naktį bei kaip žinoti ar akumuliatorius jau pasikrovė, daugiau galite paskaityti straipsnyje: Akumuliatoriaus krovimas: patarimai ir atsakymai į dažniausius klausimus.  Kaip žinoti ar akumuliatorius tinkamas jūsų automobiliui? Jeigu krovimas nepadeda arba pastebite, kad akumuliatorius net ir jį pakrovus dažnai ir vėl išsikrauna, laikas pagalvoti apie jo keitimą.  Keletas patarimų prieš pradedant rinktis: Visų pirma turite tiksliai žinoti kokio dydžio akumuliatorius jums reikalingas. Svarbi ne tik jo talpa, tačiau ir išmatavimai. Pagal jau esamą modelį arba po apsilankymo pas servise dirbančius specialistus galite sužinoti kokio dydžio baterijos jums reikia. Internetinėje parduotuvėje Pigu.lt pavyks patogiai susirūšiuoti akumuliatorius pagal jų matmenis. Ah – ampervalandė, elektros talpos matavimo vienetas. Tai pagrindinis akumuliatoriaus „pajėgumo“ įvertinimas. 55-70 Ah – standartiniai, tinkantys mažo arba vidutinio dydžio automobiliams, 70-90 Ah – labai galingiems arba visureigiams, 90+Ah – itin didelę galią arba daug elektros sistemų turintiems automobiliams Automobilių akumuliatorių tipai Rinkoje siūloma gausybė akumuliatorių, todėl žinoti vien tik dydį bei talpą nepakaks. Ypač svarbu išsirinkti tiksliai jūsų automobiliui tinkantį akumuliatoriaus tipą.  Išskiriami trys pagrindiniai akumuliatorių tipai: švino-rūgštiniai, želiniai bei AGM akumuliatoriai. Vieni galingesni, kiti silpnesni, vieni yra atsparūs smūgiams, dar kiti tinka būtent automobiliams su „start-stop“ technologija. Viskas kaip ir būtų paprasta, rinktis geriausią, galingiausią, atspariausią. Tačiau, taisyklė naujesnis – tinkamesnis, renkantis akumuliatorių tikrai negalioja.  Kokie yra pagrindiniai skirtumai bei kaip išsirinkti geriausią jūsų automobiliui, plačiau skaitykite straipsnyje: Akumuliatorių tipai: kaip pasirinkti tinkamiausią. Kaip tinkamai prižiūrėti akumuliatorių ir prailginti jo veikimą? Įprastai atsakyti į klausimą „Kiek tarnaus akumuliatorius?“ yra gana sudėtinga. Problema slypi nevienodoje akumuliatoriaus priežiūroje bei automobilių eksploatacijoje. Specialistai grubiai teigia, kad akumuliatorius mūsų krašte tarnaus ~4-5 metus, tačiau tinkamai prižiūrimas jis tikrai nesunkiai veiktų ir ilgiau.  Štai keletas patarimų, kuriais vadovaudamiesi prailginsite akumuliatoriaus veikimą: Kas pusmetį ar bent sykį į metus nuvalykite akumuliatoriaus kontaktinius kabelius su šepetėliu. Tam galite naudoti kepimo sodos ir distiliuoto vandens mišinį. Niekada nenaudokite guminių priemonių valymui. Tokiu pat intervalu patikrinkite akumuliatorių su voltmetru. Tai neužims ilgiau nei poros minučių, o ir Jūs būsite saugesni bei jausitės ramiau. Pildykite akumuliatorių distiliuotu vandeniu, jeigu to reikia. Jeigu Jūsų akumuliatoriuje yra užpildymo angos, po tepalų keitimo arba rimtesnio remonto pripildykite trūkstamą kiekį distiliuoto vandens. Visgi didžioji dauguma akumuliatorių dabar būna neaptarnaujami. Dažnai nevažinėkite trumpų atstumų. Trumpos kelionės – geriausias būdas nusilpninti ir nusekinti savo automobilio akumuliatorių Automobilinių akumuliatorių kainos Jeigu Jus domina automobilių akumuliatorių kainos, tai turite žinoti, kad daug kas priklauso nuo Jūsų poreikio.  Jeigu ieškotume apytikslių skaičių, tai lengvųjų automobilių bei visureigių vairuotojai optimalų sprendimą turėtų rasti 55-90 eur ribose. Didesnių transporto priemonių vairuotojai turėtų būti lankstesni šioms išlaidoms. Internetinėje parduotuvėje Pigu.lt galite rasti platų automobiliams skirtų akumuliatorių asortimentą. Kataloge yra ne tik lengviesiems automobiliams skirtų akumuliatorių, tačiau ir sunkvežimiams, visureigiams, kemperiams pritaikytos produkcijos. Pirkdami pigu.lt turėsite puikią galimybę sutaupyti, nes čia dažnai taikomos įvairios nuolaidos ir galioja specialūs pasiūlymai.

5/5
2020 08 10

Akumuliatoriaus krovimas: patarimai ir atsakymai į dažniausius klausimus

Automobilio neužsivedimo priežasčių gali būti ne viena, tačiau bene dažniausia, ne rimti automobilio gedimai, o išsikrovęs automobilio akumuliatorius. Nors internete gausu patarimų, daugelį informacijos sunku suprasti jei neturi techninio išsilavinimo. Straipsnyje lengvai ir suprantamai aprašome akumuliatoriaus krovimo būdus bei atsakome į dažniausiai kylančius klausimus. Kodėl automobilis neužsiveda? Per neatsargumą paliktos automobilio šviesos, trumpos kelionės per kurias nespėja pasikrauti akumuliatorius, žema temperatūra žiemos metu, prastai veikiantis generatorius, tai tik keletas priežasčių dėl kurių automobilio akumuliatorius gali išsikrauti. Jei akumuliatorius pilnai išsikrovęs arba mažai įkrautas, jis neturės pakankamai galios prasukti variklio. Bandant užvesti automobilį, galite išgirsti lengvą spragtelėjimo garsą arba starteris gali suktis, tačiau per daug lėtai, kad automobilis užsivestų.  Turite dvi išeitis – galite akumuliatorių pakrauti nuo kito veikiančio automobilio arba naudoti kroviklį. Įkraunant automobilį nuo kito automobilio užtruksite iki pusvalandžio, tačiau automobiliu po to reikės kurį laiką pavažinėti, kad akumuliatorius bent iš dalies pasikrautų. Jei automobilį ir vėl pastatysite visai dienai stovėti, tikėtina jog ir vėl jo neužvesite. Jei krausite automobilį su krovikliu, užtruksite ilgiau, tačiau akumuliatorius pasikraus geriau, todėl net ir nepavažinėjus, automobilis po dienos vis tik užsives.  Kokia yra akumuliatoriaus įtampa? Lengvųjų automobilių ir motociklų akumuliatoriai būna 12 V, motoroleriai – 6 V, sunkvežimiai – 24 V. Priklausomai nuo to, kokią transporto priemonę norite krauti, tokį akumuliatoriaus pakrovėją ir pasirinkite. Kai kurie pakrovėjai turi keletą krovimo režimų, todėl tiks krauti ir skirtingoms transporto priemonėms.  Kaip patikrinti akumuliatorių ar jis geras? Tam, kad patikrinti ar akumuliatorius yra geras, jums reikės voltmetro. Tai prietaisas, skirtas įtampos matavimui elektros grandinėse. Praėjus 2-4 valandoms po kelionės, atsidarykite automobilio variklio gaubtą ir voltmetro galus pridėkite prie gnybtų. (+) Laidas turi kontaktuoti su teigiamu akumuliatoriaus poliumi, o (-) su neigiamu.  Prietaiso rodmenų reikšmės: 12-12,5V – iš esmės viskas gerai, tačiau artėjant žiemai, akumuliatorių patartina dar labiau pakrauti; 12,5-12,7V (gali būti ir daugiau) – puikūs rodmenys, akumuliatoriaus krauti nereikia. Su voltmetru įmanoma matuoti ir generatoriaus pajėgumą, jeigu kyla įtarimų ir dėl jo. Čia reikės užvesti variklį. Procesas – visiškai identiškas. Pirmiausiai gaunate voltmetro rodmenis su užgesintu varikliu, o vėliau – su užvestu. Jeigu užvedus variklį voltmetras rodo 13,8-14,6V įtampą, tada generatorius veikia gerai ir galima ramiai keliauti. Jeigu įjungus vidaus degimo variklį voltmetro rodoma įtampa nukrenta žemiau tos, kurią matėte prieš užvedant variklį, tuomet automobilį reikėtų nuvežti į servisą, kur jį apžiūrėtų specialistai. Akumuliatoriaus krovimas nuo kito automobilio Prieš pradedant, turėtumėte įvertinti akumuliatoriaus būklę išoriškai. Akumuliatorius turi būti sveikas, be įtrūkimų, aptekėjimų ar kitų pažeidimų. Jei pažeidimų nėra, vadovaukitės instrukcija pateikta žemiau. Pastatykite transporto priemones taip, kad jų akumuliatoriai būtų kuo arčiau vienas kito. Palikite pakankamai vietos prieiti, kad galėtumėte pritvirtinti jungiamuosius laidus. Išjunkite automobilio degimą. Abu automobiliai turėtų būti palikti ant neutralios padėties. Užsidėkite gumines pirštines. Laidus pradėkite jungti nuo pakrauto akumuliatoriaus. Pritvirtinkite raudoną jungiamųjų laidų gnybtą prie teigiamojo (+) automobilio poliaus. Kitą raudoną gnybtą pritvirtinkite prie teigiamo (+) akumuliatoriaus poliaus, kurį reikia įkrauti. Pritvirtinkite juodą jungiamųjų laidų gnybtą prie neigiamo (-) automobilio poliaus (vėl pradėkite nuo įkrauto akumuliatoriaus).  Kitą juodą gnybtą tvirtinkite prie nedažyto metalinio paviršiaus, jį rasite atokiau nuo automobilio akumuliatoriaus.  Užveskite transporto priemonę nuo kurios krausite neužsivedantį automobilį.  Leiskite akumuliatoriui krautis bent jau 10 minučių. Bandykite užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Jei automobilis neužsiveda, leiskite akumuliatoriui krautis dar bent 5 minutes. Kai automobilis užsiveda, nuimkite jungiamuosius laidus, pradedant nuo neigiamų (juodų) laidų. Tuomet atjunkite ir teigiamus (raudonus) laidus. Po pakrovimo automobiliu reikėtų pavažinėti mažiausiai 20 minučių, po to variklį galite išjungti.  Akumuliatoriaus krovimas su krovikliu Jei vis tik nusipirkote akumuliatoriaus pakrovėją arba turite galimybę jį pasiskolinti, dėl saugumo rekomenduojame akumuliatorių krauti būtent šiuo būdu. Kaip tai padaryti skaitykite žemiau. Pirmiausia, patikrinkite ar akumuliatoriaus pakrovėjo jungiklis yra išjungtoje padėtyje.  Prijunkite kroviklio teigiamo poliaus laidą prie automobilio akumuliatoriaus teigiamo poliaus. Dažniausiai žymima raudona spalva ir pliuso ženklu. Prijunkite kroviklio neigiamo poliaus laidą prie automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus. Dažniausiai žymima juoda spalva ir minuso ženklu. Nustatykite savo kroviklį pagal poreikį. Lengvųjų automobilių ir motociklų akumuliatoriai būna 12 V, motoroleriai - 6 V, sunkvežimiai - 24 V. Kai kurie krovikliai gali krauti skirtingų įtampų akumuliatorius. Kai kuriuose kroviklių modeliuose taip pat galima pasirinkti ir krovimo režimą – greitą arba lėtą. Greito krovimo režimą rinkitės tuomet kai akumuliatorius pilnai išsikrovęs. Tuo tarpu lėtas, nedidelio galingumo ir ilgo ciklo krovimo režimas labiau skirtas palaikyti gerą akumuliatoriaus būklę atšalus orams arba ilgesnį laiką neeksploatuojant transporto priemonės. Šis režimas taip pat tinkamas jei žadate akumuliatorių krauti per naktį.  Pasirinkus reikiamus nustatymus, įjunkite akumuliatoriaus kroviklio jungtuką ir leiskite akumuliatoriui krautis taip kaip nurodyta produkto instrukcijoje.  Ar galima…? Atsakymai į dažniausiai kylančius klausimus 1. Ar galima krauti akumuliatorių namuose? Krovimui pasirinkite patalpas, kuriose nebūna ir negyvena žmonės. Tai turi būti gerai ventiliuojama, sausa vieta. Krovimas namuose yra pavojingas. 2. Kaip žinoti kada akumuliatorius pasikrovė?  Kelių valandų intervalais užsukite patikrinti kaip keičiasi rodmenys. Kai apie 2-3 valandas nekinta rodmenys kroviklio ekrane, reiškia, kad krovimą galite baigti. 3. Kiek laiko kraunasi akumuliatorius? Viskas priklauso nuo jūsų turimo kroviklio. Kroviklis su greito įkrovimo funkcija akumuliatorių gali įkrauti vos per 15 minučių, tuo tarpu lėtas, mažos galios krovimas gali trukti keletą valandų. Kai kurie krovikliai turi akumuliatoriaus įkrovimo lygio indikatorių. Kai akumuliatorius bus įkrautas pakankamai, prietaisas jums tai parodys. 4. Ar galima krauti akumuliatorių per naktį? Taip galima, jei naudojate aukštos kokybės kroviklį su lėtu, mažos galios įkrovimu bei automatiniu atsijungimu. Vis tik nereikėtų laikyti pajungto akumuliatoriaus ilgiau nei 24 valandas. 5. Ar galima krauti akumuliatorių neatjungus nuo automobilio? Taip galima, nors dėl saugumo akumuliatorių vis tik rekomenduojama išimti iš automobilio.  Vis tik, jei akumuliatorius išsikrauna gana dažnai, tai gali reikšti, kad automobilis turi rimtesnį gedimą arba akumuliatoriaus eksploatacijos laikas jau baigėsi ir jį teks keisti. Dėl rimtesnių gedimų rekomenduojame parodyti savo automobilį profesionalui. Jei norite sužinoti daugiau apie akumuliatorius, jų tipus bei priežiūrą skaitykite mūsų gidą.

2020 07 08

Akumuliatorių tipai: kaip pasirinkti tinkamiausią

Automobilių technologijos nuolat tobulėja. Vis daugiau dėmesio skiriama taršos mažinimui, automobiliai tampa patogesni, atsiranda daugiau naudingų funkcijų. Tačiau, kuo daugiau automobilis turi funkcijų reikalaujančių elektros, tuo svarbesnis geras akumuliatorius. Kokie yra automobilių akumuliatorių tipai, kokį akumuliatorių pasirinkti, kad jis tarnautų kuo ilgiau? Į šiuos ir kitus dažniausiai kylančius klausimus atsakysime straipsnyje. Kokie yra akumuliatorių tipai? Išskiriami trys pagrindiniai automobilių akumuliatoriai: švino-rūgštiniai;  želiniai; AGM akumuliatoriai.  Klasikiniai švino-rūgštiniai akumuliatoriai Mažai priežiūros reikalaujantys švino-rūgštiniai akumuliatoriai, dar kitaip vadinami klasikiniais arba tradiciniais, yra bene populiariausi ir seniausiai naudojami akumuliatoriai rinkoje. Jie tinka transporto priemonėms be „start-stop“ technologijos. Vis tik ir šie akumuliatoriai dabar yra kiek pasikeitę. Senesnio tipo akumuliatoriuose būdavo galimybė papildyti garuojantį elektrolitą distiliuotu vandeniu, tam buvo įmontuoti specialūs kaiščiai. Šiuolaikiniai šio tipo akumuliatoriai jau yra pilnai sandarūs ir papildymas nėra galimas. Tokiam akumuliatoriui sugedus, jis yra netaisomas ir teks pirkti naują.  Švino-rūgštiniai akumuliatoriai yra gana atsparūs gilioms iškrovoms, tačiau norint, kad akumuliatorius tarnautų kuo ilgiau, periodiškai reikėtų tikrinti jo įkrovimo lygį, neleisti akumuliatoriui pilnai išsikrauti ir palaikyti 13,8V ~ 14,5V įkrovimo įtampą (šešių sekcijų akumuliatorių baterijoms). Norint akumuliatorių įkrauti saugiai, naudokite tik kokybiškus akumuliatorių pakrovėjus. Iš ko sudaryti švino-rūgštiniai akumuliatoriai? Klasikinį akumuliatorių sudaro šeši akumuliatoriaus elementai. Baterijos elementas, dar vadinamas plokščių bloku, susideda iš teigiamo ir neigiamo plokštelių rinkinio, kurį savo ruožtu sudaro keli elektrodai. Teigiamąjį elektrodą sudaro aktyvioji medžiaga, pagaminta iš švino oksido, ir teigiamasis tinklelis, pagamintas iš švino lydinio. Tinklelio struktūra suteikia elektrodams tvirtą struktūrą ir tuo pat metu tarnauja kaip elektros laidininkas. Aktyvioji medžiaga yra panardinama į elektrolitą, rūgšties ir distiliuoto vandens mišinį. Neigiamą elektrodą taip pat sudaro aktyvioji medžiaga, tačiau šiuo atveju ji pagaminta iš gryno švino, ir neigiamas tinklelis. Skirtingo poliškumo elektrodai yra atskirti separatoriumi. Reikiama akumuliatoriaus talpa pasiekiama lygiagrečiai sujungiant atskiras plokšteles. Prijungus atskiras ląsteles nuosekliai, gaunama reikalinga 12 voltų įtampa. AGM akumuliatoriai Pažangūs, idealiai tinkantys transporto priemonėms su automatinėmis „start-stop“ sistemomis, taip pat automobiliams kurie sunaudoja daug energijos įvairiems prietaisams. Kalbant apie AGM akumuliatorių tarnavimo laiką, jie gali būti net tris kartus efektyvesni nei klasikiniai švino-rūgštiniai akumuliatoriai. AGM akumuliatoriai taip pat yra ypač atsparūs smūgiams. Net ir po mechaninių pažeidimų (avarijos), stiklo ar polimero mikropluoštų separatoriai pilnai sugers elektrolitą, todėl jis neišsilies.  Iš ko sudaryti AGM akumuliatoriai? AGM akumuliatoriuose, teigiama ir neigiama plokštės yra atskirtos absorbuojančiu stiklo kilimėliu, kuris sugeria ir sulaiko akumuliatoriaus rūgštį ir neleidžia jai laisvai tekėti akumuliatoriaus viduje. Plokštės yra sandariai suspaustos į kiekvieną kamerą ir plastikiniame korpuse palaikomos slėgiu. Elemento suspaudimas taip pat sumažina vidinį pasipriešinimą ir padidina impulsų galią.  Į pagrindinę konstrukciją taip pat įeina slėginis oro išleidimas, kad būtų pašalintas slėgis dėl susidariusių dujų. Vožtuvai atidaromi esant žemam slėgiui ir automatiškai užsidaro, kad oras nepatektų į akumuliatorių. Želiniai (geliniai) akumuliatoriai Želiniai arba dar kitaip vadinami geliniai akumuliatoriai skiriasi nuo kitų tuo, kad juose esantis elektrolitas yra būtent gelio pavidalo.  Želiniai akumuliatoriai, taip pat kaip ir AGM akumuliatoriai yra atsparūs smūgiams. Avarijos metu, akumuliatoriuje esantis skystis neišsilieja. Tačiau, gelis yra ypač trapus ir neatsparus didelėms įtampoms. Tokie dalykai kaip per greitas įkrovimas, pilnas išsikrovimas ar kitos panašios situacijos gali padaryti nepataisomą žalą akumuliatoriui. Taip pat, želinių akumuliatorių eksploatacijos laikas įprastai trumpesnis nei AGM akumuliatorių, ypač esant žemai oro temperatūrai.  Lyginant želinius akumuliatorius su švino-rūgštiniais akumuliatoriais, galima paminėti kelis pagrindinius pranašumus. Želiniai akumuliatoriai atsparesni vibracijoms, jų ciklinis tarnavimo laikas yra maždaug 25 % ilgesnis, o svarbiausia savybė – ilgas įtampos palaikymas be pakrovimo.  Iš ko sudaryti želiniai akumuliatoriai? Želiniai akumuliatoriams naudojamas silicinio dioksidas. Sieros rūgštį sumaišius su silicio oksidu, gaunamas į želė panašus gelinis užpildas. Kaip ir klasikiniai švino-rūgštiniai akumuliatoriai, taip ir želiniai akumuliatoriai yra neaptarnaujami, todėl jiems sugedus, teks akumuliatorių pakeisti nauju.  Akumuliatoriai pagal automobilį Kokį akumuliatorių pirkti? Bene dažniausias klausimas kurio sulaukia automobilių specialistai. Iš esmės atsakymas labai paprastas – rinkitės tokį akumuliatorių, kurį buvo pritaikęs automobilio gamintojas. Jei automobilyje anksčiau jau buvo įmontuotas švino-rūgštinis akumuliatorius arba AGM akumuliatorius, tokį akumuliatorių pasirinkti ir reikėtų.  Jei vis tik norite pasidomėti kokie dar akumuliatoriai tiktų jūsų automobiliui, internete gausu paieškos sistemų, kuriose galite tai padaryti.  Pabaigoje norėtume pabrėžti jog renkantis automobilio akumuliatorių negalioja taisyklė – naujesnis yra geresnis. Vadovaukite automobilio gamintojo rekomendacijomis, pasitarkite su specialistais ir išsirinksite patį geriausią akumuliatorių kainos ir kokybės atžvilgiu. Jei norite sužinoti daugiau, ieškokite informacijos mūsų gide – viskas apie akumuliatorius. 

5/5
2020 07 08

Patarimai, kaip išsirinkti alkotesterį

Tiek vairuojant, tiek atliekant bet kokias kitas atsakingas užduotis, ypatingai svarbu tai daryti visiškai blaiviems. Tam, kad galėtume įsitikinti tiek savo, tiek, pavyzdžiui, darbuotojų blaivumu, pasitelkiami specialūs alkotesteriai. Jie gali greitai ir gana tiksliai nustatyti promilių kiekį, tačiau labai svarbu pasirinkti Jūsų atvejui tinkamą modelį. Šį kartą apžvelgėme svarbiausius aspektus, kurie padės tai padaryti. Kaip veikia alkotesteriai? Iš esmės alkotesteriai atlieka iškvėpto oro tyrimą, kurio metu nustatoma, kiek promilių alkoholio yra žmogaus kraujyje. Iškvepiant orą, jis yra paimamas iš žemiausios plaučių dalies – įrodyta, kad čia esanti alkoholio koncentracija yra proporcinga tai, kuri yra kraujyje. Šis prietaisas, paėmęs oro mėginį, geba pritaikyti nustatytą proporcijos santykį ir pagal nurodyti pakankamai tikslius rezultatus. Alkotesterių tipai Rinkdamiesi tinkamiausią modelį, pirmiausia turėtumėte pagalvoti, kokiems tikslams ir kaip dažnai jį naudosite. Pagal tai išskiriami keli pagrindiniai jų tipai: Vienkartiniai alkotesteriai. Tai – patys paprasčiausi ir pigiausi gaminiai, skirti tik vienam kartui. Tokie prietaisai savo galimybėmis ženkliai nusileidžia žemiau aptariamiems modeliams. Jie dažniausiai naudojami tuomet, kai norima išsiaiškinti, ar alkoholio kraujyje iš viso yra, o jei reikalinga itin tiksli koncentracija, vertėtų rinktis kitą variantą. Asmeniniai. Šio tipo prietaisai pasižymi palankia kaina ir gan dideliu, tačiau vis dar ginčytinu tikslumu. Tokius modelius galima dovanoti ar patiems juos pritaikyti namuose. Kai kurie modernesni prietaisai tinka ir darbuotojų patikroms. Pusiau profesionalūs. Kaip ir galima suprasti iš pavadinimo, šie prietaisai yra efektyvesni nei asmeniniam naudojimui skirti modeliai, tačiau vis dar ne patys moderniausi. Visgi, jie gali pasiūlyti didesnį patikimumą, tikslumą ir ilgesnę tarnavimo trukmę. Daugelis tokių alkotesterių priklauso vidutinei kainų kategorijai ir gali pasiūlyti daugiau vertingų funkcijų. Profesionalūs alkotesteriai. Šie prietaisai yra patys tiksliausi ir funkcionaliausi. Jų rezultatais galima drąsiai pasitikėti, todėl tokie modeliai gali būti pritaikomi ir tais atvejais, kai galioja tam tikros blaivumo taisyklės, pavyzdžiui, tikrinant vairuotojus. Nors tokie alkotesteriai reikalauja didžiausių investicijų, profesionaliam naudojimui tai neabejotinai yra vienas geriausių pasirinkimų. Alkotesterio jutikliai Net ir tuomet, jei prie alkotesterio nebus nurodytas konkretus tipas, apie jų galimybes galėsite nuspręsti pagal jutiklį. Šiuo metu išskiriami du pagrindiniai variantai – atidžiau su jais susipažinkite. Alkotesteriai su puslaidininkiais jutikliais Šio tipo prietaisai yra gerokai pigesni, tačiau tuo pačiu ir paprastesni. Norint išgauti didžiausią tikslumą, prieš naudojantis tokio tipo gaminiais, ne mažiau negu pusvalandį reikėtų ne tik nevartoti alkoholio, bet ir nenaudoti jokių kitų medžiagų. Net ir kava ar nekaltas mėtinis saldainis gali turėti įtakos galutiniams rezultatams, kadangi puslaidininkiai jutikliai neatskiria iškvėptų dujų dalelių. Jie dažniausiai tarnauja trumpiau ir geriausiai tinka asmeniniam ar tiesiog retesniam naudojimui, kai tikslumas nėra pats svarbiausias tokio tyrimo faktorius. Alkotesteriai su elektrocheminiais jutikliais Šio tipo prietaisai yra gerokai modernesni – tokie jutikliai geba reaguoti tik į alkoholio molekules, todėl rezultatai atitinkamai yra kur kas tikslesni. Be to, jie tarnauja ilgiau ir pasižymi stabilumu: tai reiškia, kad tikslūs rezultatai bus gaunami net ir atliekant daugybę testų iš eilės. Šie modeliai dažniausiai pasižymi kur kas didesne kaina, todėl dažniausiai yra naudojami valstybinėse institucijose ar didelėse įmonėse – ypač ten, kur reikalingas ypatingas tikslumas. Visgi, plečiantis jų rinkai, šių alkotesterių kainos taip pat krenta, todėl vis dažniau galima aptikti ir labiau prieinamų modelių. Kiti svarbūs pasirinkimo aspektai Renkantis geriausią alkotesterį, pravartu atsižvelgti ir į šiuos niuansus: Paklaida. Kuo šis rodiklis bus mažesnis, tuo tikslesnius rodmenis parodys alkotesteris. Vertinant rezultatus, visuomet pravartu prie jų pridėti ir maksimalią paklaidą: tuomet galėsite būti tikri, ar, pavyzdžiui, iš tikrųjų jau galite sėsti už automobilio vairo. Iškvepiamo oro srauto kontrolė. Tokią funkciją turintys modeliai užkerta kelią sukčiavimui, kadangi kontroliuojamas ne tik pūtimo laikas, bet ir jo stiprumas. Atlikus testą neteisingai, prietaisas paprašys jį pakartoti. Kandikliai ir vienkartiniai antgaliai. Jei testams naudojama viena iš šių priemonių, rezultatai yra kur kas tikslesni, kadangi iškvėptas oras keliauja tiesiai į prietaisą ir neturi galimybės susimaišyti su išoriniu oru. Kalibravimas. Prietaisai, turintys tokią galimybę, bus kur kas tikslesni, kadangi sukalibravus juos, vėl bus atstatomas maksimalus tikslumas. Atkreipkite dėmesį į panaudojimų skaičių: kuo jis didesnis, tuo rečiau teks rūpintis papildomais darbais. Papildomos funkcijos. Įkraunamas akumuliatorius, paskutinių bandymų atmintis, automobilinis krovimo šaltinis, galimybė prijungti prietaisą prie spausdintuvo ar kompiuterio – tai kelios ypatybės, kurias gali pasiūlyti alkotesteriai. Už jas neretai tenka susimokėti papildomai, todėl turėtumėte pagalvoti, kurias iš jų iš tikrųjų pritaikysite kasdienybėje. Atsižvelgę į visus šiuos aspektus, nesunkiai nuspręsite, kuris alkotesteris pateisins visus Jūsų lūkesčius. Šių prietaisų pasirinkimas yra pakankamai platus, taigi tikrai pavyks atrasti patį tinkamiausią.

5/5
2020 05 06

Geriausios automobilinės kameros 2020 metais

Siekiant kuo didesnio saugumo keliuose, tiek vairuotojai, tiek ir pėstieji imasi papildomų priemonių, padedančių apsisaugoti nuo nemalonių eismo įvykių. Vis didesnė dalis vairuotojų savo automobilius aprūpina vaizdo registratoriais, kurie gali pateikti nenuginčijamų įrodymų eismo įvykių metu. Šį kartą aptarsime, į ką būtina atkreipti dėmesį renkantis automobilinę kamerą ir apžvelgsime populiariausius jų modelius. Kaip išsirinkti vaizdo registratorių? Svarstydami, kaip rinktis vaizdo registratorių, daugiausiai dėmesio turėtumėte skirti šiems aspektams: Vaizdo kokybė. Nuo šio parametro priklausys vaizdų ryškumas ir jų detalumas. Patartina rinktis ne mažesnę kaip HD vaizdo kokybę turinčius modelius, tačiau prekyboje rasite ir FHD, ir Super HD variantų. Apžvalgos kampas. Kuo jis bus didesnis, tuo platesnį vaizdo kampą pavyks aprėpti. Optimaliausia rinktis 120-180 laipsnių kampu filmuojančius modelius. Tvirtinimo būdas. Vakuumas leis lengvai perkelti registratorių į kitą vietą, lipni juostelė užtikrins stabilumą, o ant veidrodžio tvirtinami modeliai bus nepastebimi ilgapirščiams. Pagalvokite, kuriai ypatybei teikiate prioritetą. Atminties talpa. Kuo didesnė bus vaizdo registratoriaus vidinė atmintis ar atminties kortelės talpa, tuo rečiau reikės rūpintis informacijos ištrynimu. Antra kamera. Dvi kameras turinčios automobilinės kameros leis užfiksuoti eismo įvykius iš abiejų transporto priemonės pusių, tačiau jų kaina taip pat bus kiek didesnė. Papildomos funkcijos. Ekranas, GPS imtuvas, judesio detektorius, susidūrimo sensoriai – tai dalis papildomų privalumų, kuriuos Jums gali pasiūlyti vaizdo registratoriai. Pagalvokite, kurios iš šių funkcijų iš tiesų Jums bus reikalingos. TOP vaizdo registratorių modeliai Norėdami išsirinkti geriausią vaizdo registratorių, pirmiausia susipažinkite su šiais modeliais – jie šiuo metu yra patys populiariausi. Garmin Dash Cam 66W Kompaktiškas dizainas, ypatingai platus filmavimo kampas ir daugybė naudingų funkcijų šį vaizdo registratorių paverčia kone geriausiu šių metų modeliu. Puikia kokybe mėgausitės net ir esant prastesniam apšvietimui, o galimybė belaidžiu būdu sujungti net keturias kameras užtikrins, kad automobilis bus matomas iš visų kampų. Jūsų taip pat laukia tokios ypatybės kaip valdymas balsu, vairuotojo įspėjimai, parkavimo režimas, Bluetooth ir Wi-Fi palaikymas bei daugybė kitų naudingų galimybių. Jei ieškote ne tik kompaktiškos, bet ir funkcionalios automobilio kameros, šis modelis Jūsų neapvils. MIO MiVue C330 Šis vaizdo registratorius už pakankamai nedidelę kainą pasiūlys solidų privalumų sąrašą. Vos tik užvedus automobilį, jis pradės filmuoti 1080p 30 kadrų per sekundę režimu, taigi galėsite būti tikri, kad visa svarbiausia informacija bus užfiksuota. Čia rasite GPS imtuvą, 130 laipsnių apžvalgos kampą, ir 3 ašių G jutiklį, kuris užtikrins, kad net ir po staigaus judesio pasikeitimo informacija automatiškai bus išsaugota. Tiesa, filmuojant tamsoje, vaizdo kokybė gali šiek tiek nuvilti, tačiau jei dažniausiai vairuojate dieną, jokių nesklandumų neturėti kilti. Garmin Dash Cam Mini Tai – ypatingai mažas, rakto dydžio „Garmin Dash Cam“ šeimos narys, kurį įsigysite už itin palankią kainą. Prikabinę jį prie priekinio stiklo veidrodžio, apie vaizdo registratoriaus egzistavimą tiesiog pamiršite. Tiesa, kompaktiškas dydis byloja, kad čia nerasite daugybės papildomų funkcijų, tačiau pagrindinę savo funkciją jis atliks nepriekaištingai. 1080p HD vaizdai, 140 laipsnių kampo objektyvas ir Wi-Fi ryšys užtikrins patogų naudojimąsi – tai daugiau, nei būtų galima tikėtis. Xiaomi 70mai Pro Šis vaizdo registratorius ne veltui atsidūrė populiariausiųjų sąraše. Už itin žemą kainą galėsite mėgautis išskirtiniu funkcionalumu. Patogus LCD ekranas, parkavimo režimas, balso komandos, apsauga nuo rūko yra tik dalis esminių privalumų. Prie viso to reikėtų pridėti ir itin kokybišką 5MP kamerą ir 1944P raišką. Nesvarbu, ar keliausite saulėta dieną, ar naktį, vaizdų kokybe tikrai neteks nusivilti. Šis vaizdo registratorius siūlo ir pagalbą kelyje – jei išvažiuosite iš savo juostos ar būsite pernelyg arti kliūties, įrenginys Jus apie tai įspės, taigi visapusiškas saugumas bus garantuotas. Garmin Drive 51 LMT-S Šis modelis nustebins savo funkcionalumu, kadangi tai – ne tik vaizdo registratorius, bet ir navigacija viename. Dideliame ekrane patogiai galėsite matyti Jums reikalingus maršrutus, išgirsite svarbiausius įspėjimus ir netgi matysite populiariausius lankytinus objektus. Žinoma, rasite ir vaizdo įrašymo funkcijas – filmuota medžiaga bus aukštos kokybės, o taip pat bus rodomas jos laikas, data, vieta ir Jūsų greitis. Jei Jums reikalinga ir automobilio navigacija, tačiau nenorite salone apsikrauti skirtingais įrenginiais, tai bus vienas geriausių pasirinkimų. Tai – šiuo metu populiariausi, tačiau tikrai ne vieninteliai automobilių kamerų modeliai. Didėjant vaizdo registratorių populiarumui, jų pasiūla taip pat sparčiai plečiasi – jei tarp šių modelių nerasite sau tinkamiausio, dar daugiau dėmesio vertų variantų atrasite Pigu.lt el. Parduotuvėje.

4.1/5
2020 04 07

Kaip rinktis video registratorių?

Video registratorių šiais laikais turi daugelis, kadangi tai yra įrenginys, padedantis užtikrinti saugumą, ramybę, o kartais tiesiog užfiksuoti įdomių ir gražių kadrų važiuojant automobiliu. Visgi tai nėra tokia jau sena technologija, tad žmonės vis dar nežino, kaip teisingai rinktis tokį įrenginį. Tą padaryti jums padėsime mes, Pigu.lt ekspertai. Paslaptingieji vaizdo registratoriai – kam jie skirti? Vaizdo registratorių pavadinimas kalba pats už save. Jie yra skirti registruoti eismą keliuose, o tai, nors ir nėra prevencinė priemonė, padedanti užtikrinti saugumą, tačiau itin dažnai pasitarnauja sprendžiant įvairius įvykius keliuose. Vaizdo registratoriai dažniausiai būna tvirtinami netoli galinio vaizdo veidrodėlio ir puikiai fiksuoja priekyje esantį vaizdą. Todėl nutikus ginčytinam eismo įvykiui būtent registratoriaus užfiksuotas įrašas gali būti pagrindiniu pagalbininku ieškant kaltininko. Negana to, vaizdo registratoriai (priklausomai nuo modelio ir nustatymo) fiksuoja vaizdą ne tik užvedus automobilį, tačiau ir jam stovint. Tokie registratoriai puikiai pasitarnautų tiems, kurie automobilius laiko nesaugomose daugiabučių aikštelėse – ryte radus aplamdytą automobilį tikrai bus aišku, kas dėl to kaltas. Vaizdo registratoriai taip pat veikia ir kaip drausminamoji priemonė. Vairuojant transporto priemonę su veikiančiu vaizdo registratoriumi galima fiksuoti kitų kelių eismo dalyvių vykdomus pažeidimus ir vėliau vaizdinę informaciją apie juos perduoti kelių eismo policijai, kuri neabejotinai pasirūpins nedrausmingų vairuotojų įspėjimu. Kodėl neturėtumėte rinktis alternatyvų? Visų pirma – pakalbėkime apie alternatyvas, kurias kartais renkasi žmonės norėdami sutaupyti. Pradėti reikėtų nuo to, kad jūs jokiu būdu neturėtumėte naudoti savo telefono kaip video registratoriaus paprasčiausiai dėl to, kad vasarą saulės spinduliai ir karštis gali smarkiai pakenkti telefono baterijos tarnavimo laikui. Be to, telefone negalėsite išsaugoti tiek daug medžiagos ir jeigu jums reikės pasinaudoti telefonu navigaciniais tikslais, to padaryti negalėsite arba teks aukoti video registratoriaus funkciją ir, žinoma, savo saugumą. Galų gale, video registratoriai yra apsaugoti nuo smūgių, jie gali būti prijungti tiesiogiai prie automobilio akumuliatoriaus, todėl bet kokio incidento atveju video registratoriaus užfiksuota medžiaga turi daug daugiau šansų išlikti. Kaip išsirinkti vaizdo registratorių? Norėdami įsigyti geriausią vaizdo registratorių savo automobiliui, turėtumėte įvertinti kelis svarbius niuansus. Vaizdo kokybė Pirkdami video registratorių atkreipkite dėmesį į jo fiksuojamo vaizdo detalumą ir kadrų per sekundę kiekį. Rekomenduojame įsigyti 1080p 30 kadrų per sekundę filmuojantį registratorių. Taip, gali tikti ir 720p, bet 1080p modelių kaina nėra tiek jau daug didesnė. Atsižvelkite ir į skiriamąją gebą. Jei norite matyti automobilių numerius ir kitas svarbias detales, venkite VGA modelių. Tokiais atvejais patartina rinktis bent HD (1280x720) kokybę užtikrinančius prietaisus. Dar ryškesnius vaizdus suteiks Full HD (1920x1080) skiriamoji geba, o jei norite didžiausio detalumo, rinkitės Super HD (2304x1296) variantą. Jeigu dažnai automobiliu važinėjate tamsiu paros metu, rekomenduojame įsigyti modelį su naktinio matymo režimu. Šį režimą turi daugelis naujausių registratorių, bet išsiaiškinti, ar kokybė bus jums pakankama, dažnai gali padėti tik internete esantys atsiliepimai. Apžvalgos kampas Nuo šio parametro priklauso, kaip plačiai bus filmuojamas vaizdas. Kuo kampas bus didesnis, tuo daugiau informacijos bus galima aprėpti. Geriausia rinktis ne mažesnį kaip 120 laipsnių kampą – tuomet bus galima užfiksuoti ir veiksmą kelkraštyje. Tačiau turėtumėte atsižvelgti į tai, ar filmuojant platesniu kampu, nesuprastėja vaizdo kokybė. Gamintojai neretai nurodo maksimalią raišką mažesniame apžvalgos kampe, o filmuojant plačiau, kokybė ženkliai nukrenta. Šią informaciją rasite prekių aprašymuose – būtinai atkreipkite į ją dėmesį. Vaizdo registratoriaus pritvirtinimo būdas Yra keli skirtingi šių prietaisų tvirtinimo būdai: Vakuuminiu laikikliu. Pasirinkus šį variantą, prietaisą galėsite lengvai uždėti ir vėl nuimti – tai suteiks galimybę bet kada pakeisti jo vietą. Tačiau jeigu kelias bus itin duobėtas, nuo stiprios vibracijos jis gali atšokti. Lipnia juostele. Tai – kone pats tvirčiausias tvirtinimo būdas, užtikrinsiantis visapusišką stabilumą. Tačiau jo taip lengvai neperkelsite į kitą vietą, todėl ją turėsite pasirinkti iš karto. Tvirtinant prie veidrodėlio. Šio tipo vaizdo registratoriai užsideda ant automobilio veidrodėlių ir juos pakeičia. Jie neužstoja vaizdo ir neatkreipia dėmesio, todėl daugeliui yra itin patogūs. Kai įjungsite šį prietaisą, veidrodėlyje išvysite ekraną. Registratoriaus dydis Kameros dydis gali būti kritinis aspektas renkantis. Kai kurie modeliai yra itin maži ir beveik nepastebimi, tačiau kai kurie video registratoriai yra tiesiog milžiniški, o jų paslėpti tiesiog neįmanoma. Daugeliui dydis rūpėti neturėtų, bet jeigu vairuojate sportinį ar kito tipo nedidelį automobilį su gana nedideliu priekiniu langu, didelis vaizdo registratorius gali tikrai erzinti. Tiesa, dideli vaizdo registratoriai, kuriuos gali pastebėti visi, gali priversti aplinkinius vairuotojus kelyje elgtis ramiau ir mandagiau. Atminties talpa Kuo didesnė bus vaizdo registratoriaus atmintis, tuo rečiau Jums reikės rūpintis, kad jos pakaktų įrašymui. Tiesa, kai kurie jų modeliai turi minimalią vidinę atmintį ar netgi visiškai jos neturi, kadangi vaizdo įrašymui yra pasitelkiamos išorinės atminties kortelės. Tuomet reikėtų atsižvelgti į tai, kokia maksimali talpa yra galima. Ekranas – reikia ar ne? Kai kurie video registratoriai turi ekraną, kai kurie – ne. Ekranas video registratoriuje reikalingas tik tuo atveju, jeigu norite sutaupyti šiek tiek laiko registratoriaus nustatymams keisti arba juos norite keisti gana dažnai. Iš kitos pusės – video registratoriaus nustatymas paprastai yra vienkartinis procesas, ekranas registratoriuje gali kartais nukreipti jūsų dėmesį nuo kelio, tokie registratoriai kainuoja daugiau, o juos įmontuoti yra šiek tiek sunkiau. Tad gerai pagalvokite, ar tikrai jums reikia dar vieno ekrano automobilyje? Gyvenimą palengvinančios, tačiau ne pačios būtiniausios funkcijos Kaip ir renkantis bet kurį kitą įrenginį, internetu užsisakyti galite daugybę pažengusių technologijų turintį video registratorių. Ar jums to reikia? Trumpai aptarsime kiekvieną tokią funkciją. GPS – GPS imtuvas vaizdo registratoriuje leidžia fiksuoti jūsų koordinates ir važiavimo greitį. Tai gali būti naudinga ne tik incidentų metu, bet ir tam atvejui, jeigu jūsų automobiliu naudojasi ir kiti asmenys, o jūs norite žinoti, ar jie tikrai neviršija greičio. Judesio detektorius – jeigu bijote vandalizmo atvejų, galite įsigyti registratorių su judesio detektoriumi, kuris pradėtų naktį filmuoti automatiškai tuo atveju, jeigu kažkas prisiartintų prie jūsų automobilio. Ši funkcija kartais gali erzinti, bet kartais ir ypač praversti. Vidinė baterija – paprastai video registratoriai yra tiesiog prijungiami prie automobilio energijos šaltinio, tačiau kai kurie įrenginiai turi vidinę bateriją, kuri leidžia kamerai veikti ir be išorinio energijos šaltinio. Tai gali būti naudinga tuo atveju, jeigu norite stebėti vaizdą, kai automobiliu niekur nevažiuojate ir jaudinatės dėl savo automobilio akumuliatoriaus iškrovimo. Jėgos ir susidūrimo sensoriai – jėgą matuojantys sensoriai gali tikrai praversti kai kuriais atvejais. Paprastai vaizdo registratoriai duomenis įrašinėja naudodami ciklų metodiką – kai atminties kortelėje pasibaigia vieta, duomenys iš naujo įrašinėjami vietoje seniausių atminties kortelėje esančių duomenų. Tačiau jėgos ir susidūrimo sensoriai galėtų užtikrinti jūsų vaizdo medžiagos saugumą ir neleisti duomenims būti perrašytiems. Vienos ar dviejų dalių video registratorius? Vienas iš paskutinių sprendimų renkantis video registratorių turėtų būti kamerų skaičiaus pasirinkimas. Kai kurie registratoriai turi dvi dalis, bet daugelis – tik vieną. Daugelis incidentų nutinka būtent priešais automobilį, tokio registratoriaus medžiagai saugoti reikia mažiau vietos ir tik vieną kamerą turintys registratoriai kainuoja mažiau. Tačiau jeigu kažkas nutinka už jūsų automobilio, to su viena kamera neužfiksuosite. Tam ir yra sukurti dviejų dalių registratoriai – jie yra brangesni, tačiau užtikrina jūsų saugumą ir galinėje, ir priekinėje dalyje. Tačiau turėkite omenyje, kad tokio tipo įrenginiai yra brangesni ir juos instaliuoti į automobilį yra daug sunkiau. Atsižvelgę į visus šiuos kriterijus, nesunkiai nuspręsite, kuris vaizdo registratorius geriausiai tinka būtent Jums. Šiuo metu jų pasiūla yra itin plati, taigi tikrai surasite visus lūkesčius pateisinantį modelį.

4/5
2020 04 07

Kada keisti vasarines padangas ir kokias pasirinkti?

Keičiantis sezonams, ateina metas pagalvoti ir apie padangų pasirinkimą ir keitimą. Ruošiantis šiam darbui, pirmiausia reikės įvertinti sandėliuojamų „apavų“ būklę ir jei ji netenkins – nuspręsti, kokias vasarines padangas pirkti. Išskyrėme svarbiausius niuansus, į kuriuos turėtumėte atsižvelgti pradėdami ruoštis naujam, vasarinių padangų sezonui. Vasarinės padangos: nuo kada jos keičiamos ir kada reikia pirkti naujas? Vasarinių padangų sezonas prasideda balandžio pirmąją dieną ir baigiasi lapkričio 10 dieną. Tiesa, kadangi šiltaisiais metų laikais kelionių sąlygos yra gerokai paprastesnės, joms keliami kur kas paprastesni reikalavimai: Vasarinių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis nei 1,6 mm; Padangose neturi matytis gilių įtrūkimų ar įbrėžimų; Padangų guma turi būti vientisa ir tolygi, be didėjančių įtrūkimų. Jei Jūsų sandėliuojamos vasarinės padangos vis dar atitinka šiuos reikalavimus, naująjį sezoną pradėsite be naujų pirkinių. Tačiau jeigu nesate tikri dėl jų būklės, skaitykite toliau ir išsiaiškinkite, kokios vasarinės padangos yra geriausios. Vasarinės ar universalios padangos? Tai vienas dažniausių klausimų, kylančių sutaupyti norintiems automobilių savininkams. Taip, kur kas pigiau visus metus važinėti su tomis pačiomis padangomis, tačiau jeigu įvertinsime greitesnį jų nusidėvėjimą, skirtumas nebebus toks ženklus. Ekspertai dažnai mini ir saugumo klausimą: vasarinės padangos visais atžvilgiais yra pritaikytos būtent šiltajam sezonui, o universalios turi ir žiemai skirtų savybių, kurios ne visuomet teigiamai paveikia stabdymo kokybę vasarą. Tokias padangas dažniausiai patartina rinktis tiems, kurie automobiliu naudojasi rečiau, tačiau jei keliaujate kasdien – tikslingiau būtų investuoti į kokybiškas vasarines padangas. Atkreipkite dėmesį į svarbiausius parametrus Pats svarbiausias parametras neabejotinai yra padangų dydis – nesuklysite, jei rinksitės tokius pačius matmenis, kokius naudojate ir dabar. Tuomet vertėtų pagalvoti ir apie kitus ne mažiau aktualius niuansus: Padangų triukšmingumas. Ši savybė, matuojama decibelais, leidžia nusakyti išorinį padangų skleidžiamą garsą – kuo jis mažesnis, tuo tylesnės ir daugiau komforto teikiančios bus Jūsų kelionės. Jei mėgstate ramybę, turėtumėte žinoti, jog net keli decibelai ženkliai skiriasi savo triukšmingumu – atsižvelkite į tai rinkdamiesi tinkamiausius gaminius. Sukibimo savybės. Kuo geriau padangos sukimba su drėgna danga, tuo greičiau pavyksta sustabdyti automobilį. Pats aukščiausias įvertinimas žymimas raide „A“, o pats žemiausias – „F“. Degalų sąnaudų efektyvumas. Dar kitaip žinomas kaip gebėjimas pasipriešinti riedėjimui, šis parametras nusako, kaip efektyviai bus „deginami“ degalai Jūsų kelionių metu. Pasirinkę „A“ raide pažymėtas padangas, važiuosite ekonomiškiausiai, tuo tarpu „G“ raide pažymėti gaminiai gerokai dažniau ištuštins automobilio baką. Protektoriaus raštas. Šis kriterijus priklauso nuo Jūsų vairavimo įpročių. Su nedideliu automobiliu važinėjantiems miesto gatvėmis, tiks simetriškas protektorius – tokios padangos ilgai nesudils ir bus labai ekonomiškos. Vairuojant sportinį automobilį, dažniau važinėjant dideliu greičiu ar šlapia danga, geriau rinktis krypinį protektorių. Nors tokie gaminiai nebus itin ekonomiški ir ilgaamžiai, jie užtikrins geresnį sukibimą ir garantuos didesnį saugumą. Optimaliausiu variantu dažnai vadinamas asimetriškas protektorius. Dėl skirtingų abiejų pusių dizainų, šios padangos gali atlikti net kelias funkcijas ir puikiai sukimba tiek su sausa, tiek su šlapia danga. Atsižvelkite į kainą Prieš perkant naujas vasarines padangas, svarbu nusistatyti ir būsimą biudžetą – taip susiaurinsite savo paieškas ir išgryninsite prioritetus. Nors norėtųsi, kad padangos atitiktų visus aukščiausius parametrus ir pasiūlytų dar daugiau papildomų galimybių, tikrai nereiškia, jog su šiek tiek paprastesnėmis savybėmis keliausite ne taip saugiai ar patogiai. Populiariausi vasarinių padangų gamintojai Ne mažiau aktualus ir gamintojo pasirinkimas: puikiai atpažįstamų, vartotojų pripažinimą pelniusių prekinių ženklų siūlomos vasarinės padangos tikrai turėtų nustebinti aukšta kokybe ir patvarumu. Šį pavasarį nesuklysite pasirinkę vieną iš šių gamintojų – jie susilaukė daugiausiai populiarumo: Michelin. Garsusis Prancūzijos prekės ženklas siūlo itin patikimas padangas iš aukščiausios kokybės gumos. Nors jų kaina nėra pati mažiausia, šios padangos garantuoja saugias ir ekonomiškas keliones. Pirelli. Italijos kompanija šiuo metu yra žinoma kaip viena seniausių ir didžiausių padangų gamintojų visame pasaulyje. Įspūdinga protektoriaus tarnavimo trukmė ir išskirtinis dėmesys aukščiausios klasės automobiliams – pagrindiniai jų išskirtinumai. Cooper. Šiuo prekiniu ženklu pažymėta amerikietiška produkcija visų pirma dėmesį patraukia itin prieinamomis kainomis. Tačiau jei gausų jų asortimentą apžiūrėsite iš arčiau, pamatysite ir gerai tarnaujantį protektorių, ir daugybę našumo galimybių. Goodyear. Dar viena Amerikos kompanija, daugybės pagyrų susilaukianti dėl itin plataus asortimento. Jų siūloma produkcija pasižymi ypatingai aukšta kokybe, už kurią neretai tenka sumokėti kiek daugiau. Continental. Vokietijos įmonė, kurdama padangas daugiausiai dėmesio skiria saugumui, degalų ekonomijai ir ekologiškumui. Būtent šis savybių derinys ir dažnai tobulinama produkcija pelnė jai pasaulinį pripažinimą. Dunlop. Daugybę metų sėkmingai gyvuojantis JK prekinis ženklas stebina ne tik patirtimi, bet ir labai novatoriškais sprendimais. Už prieinamą kainą galima įsigyti patikimas ir šiuolaikiškas padangas, kurios užtikrins maksimalų komforto jausmą. Bridgestone. Nors šiai Japonijos kompanijai ne viskas sekėsi taip, kaip buvo tikėtasi, galiausiai šis prekinis ženklas užkariavo ne tik savo šalies, bet ir užsienio rinką. Jų padangos, nors ir ne pačios pigiausios, siejamos su naujausiomis technologijomis ir patikimais sprendimais. Nebūtina susikoncentruoti tik į kelias populiariausias kompanijas: jei Jus tenkina visi padangų parametrai, nėra priežasties, dėl kurios negalėtumėte suteikti šanso mažiau žinomiems gamintojams. Visi šie išvardinti aspektai yra ypatingai svarbūs, tačiau turėtumėte nepamiršti, jo saugumas kelyje priklauso ne tik nuo padangų kokybės, bet ir nuo Jūsų pačių važiavimo įpročių. O jei visgi nuspręsite investuoti į komfortą, apžiūrėkite Pigu.lt el. parduotuvės pasiūlymus – čia rasite ne vieną dėmesio vertą variantą.

4.2/5
2020 02 28

Padangos: kaip pasirinkti?

Kad ir kaip kruopščiai prižiūrėtume savo automobilį, galiausiai ateina laikas įsigyti naują padangų komplektą. Klausimas, kokias padangas rinktis žiemai ar vasarai, pakankamai keblus: yra daugybė niuansų, kuriuos tenka apgalvoti. Tad nuo ko reikėtų pradėti? Padangų tipai pagal sezoniškumą Yra keletas skirtingų padangų tipų, apie kuriuos turėtumėte žinoti.  Vasarinės padangos Jos puikiai pritaikytos mūsų šalies orams ir džiugina stabiliomis kelionėmis tiek esant sausrai, tiek stipriai palijus. Renkantis vasarines padangas, svarbu žinoti, jog gilesnis raštas užtikrina didesnį saugumą šlapiuose keliuose. Žieminės padangos Geresnius sukibimo ir sustojimo rodiklius turinčios padangos yra dar kelių skirtingų tipų, tad jeigu Jūsų laukia padangų keitimas į žiemines, turėtumėte atidžiau susipažinti su galimomis opcijomis. dygliuotos; dygliuojamos; nedygliuojamos padangos. Universalios padangos Tikriausiai jau ne kartą esate įsitikinę, jog universalių dalykų nebūna ─ jei taip, nenustebinsime Jūsų aptardami ir šias padangas. Nors iš esmės jos yra pritaikytos įvairioms oro sąlygoms, atėjus žiemai, ilgesnių (o kartais ─ net ir visiškai trumpų) išvykų rekomenduojama vengti. Žinoma, jų kaina yra gerokai žemesnė, tad jei vertinate praktiškus sprendimus ir automobilį naudojate labai retai, tokių padangų Jums tikrai užteks. Naujos ar restauruotos padangos? Tai dar vienas labai svarbus klausimas, į kurį turėsite atsakyti. Vertinantiems ekologiškus (o dar labiau ─ ekonomiškus) sprendimus, ypač patinka restauruotos padangos. Naudojant šią technologiją, pakeičiamas nusidėvėjęs padangų protektorius ─ kitaip tariant, jos prikeliamos naujam gyvenimui. Bene ryškiausias privalumas šiuo atveju yra nedidelė kaina. Tačiau kalbant apie visus kitus parametrus, praktiškai visais atvejais jas lenkia naujos padangos. Pasirinkę tokius gaminius, visuomet žinosite, ką perkate ir galėsite numatyti, kiek maždaug naujasis „apavas“ tarnaus. Naujos padangos yra mažiau triukšmingos, pasižymi geresniu sukibimu su šlapia kelio danga, puikiu stabdymu ir ilgu tarnavimu, taigi verta pagalvoti, ar toks komfortas nėra vertas Jūsų investicijų. Visgi, ne visais atvejais naujas ir restauruotas padangas galime įstatyti į tam tikrus rėmus. Jei rinksitės patikimus prekinius ženklus ir paskirsite daugiau laiko eksploatacinių savybių nagrinėjimui, ir tarp pigesnių restauruotų modelių rasite patikimų, dėmesio vertų variantų.  Ar Jums reikia pirkti naujas padangas? Nepriklausomai nuo to, koks padangų tipas Jums atrodys priimtinesnis, anksčiau ar vėliau ateis metas pagalvoti apie naujus pirkinius. Jei turite nuo praėjusio sezono užsilikusius gaminius, pirmiausia turėtumėte įsitikinti, ar padangos vis dar tinkamos tolimesnėms saugioms kelionėms. Gamintojai pateikia preliminarius laikotarpius, kada keisti vasarines ir žiemines padangas naujomis, tačiau ir Jūs patys galite tai pastebėti. Vadovaukitės šiais faktoriais: Protektoriaus gylis. Žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3mm, o vasarinių – 1,6 mm, tačiau net ir be specialių matuoklių galima pastebėti susidėvėjimą. Visose padangose yra specialus indikatorius: kai protektorius su juo susilygina, tai ženklas, jog padangų gylis nebėra tinkamas kokybiškoms Jūsų kelionėms. Šoninės sienelės įtrūkimai. Jei šiose vietose pastebėsite įpjovimus, įtrūkimus ar kitas deformacijas, nieko nelaukite ir nedvejokite ─ Jūsų naudojami gaminiai jau atitarnavo savo laikotarpį! Gumbai ir pūslelės. Šie ženklai rodo, jog naudotos padangos turi pakankamai silpną išorinį paviršių. Išgirdus tokį faktą, būtų nedrąsu leistis į ilgesnes keliones, ar ne?  Vibracija. Vairuodami jaučiate nemalonų vibravimą? Dėl to gali būti kaltos ir nusidėvėjusios padangos ─ nepamirškite to patikrinti! Kaip pasirinkti naujas padangas? Pirkdami bet kuriam sezonui tinkančias padangas, susidursite su įvairiais terminais ─ pradėkite nuo pažinties su jais. Nors niuansų yra daugiau, užteks, jei žinosite keturis esminius.  Dydis  Tai pats svarbiausias aspektas, apimantis padangų plotį, skersmenį ir aukštį. Šiuo atveju neturėsite didelės pasirinkimo laisvės. Nors šiokie tokie nukrypimai yra galimi, geriausia vadovautis gamintojo apibrėžimais. Jei laukia padangų keitimas į žiemines ar priešinga situacija, atsižvelkite į dabar naudojamų gaminių matmenis: taip tikrai neapsiriksite. Greičio indeksas Šis parametras nurodo, kokiu greičiu patartina važiuoti, norint nepadaryti žalos nei padangoms, nei automobiliui. Daugiau šiuo atveju reiškia geriau, bet vertėtų atsižvelgti ir į tai, jog dėl didesnio greičio gali sumažėti žieminių padangų protektoriaus gylis. Paprasčiausia ir vėl būtų vadovautis gamintojų patarimais, tačiau atkreipkite dėmesį, jog žiemai skirtų padangų indeksas saugumo sumetimais kartais yra mažesnis nei leidžia transporto priemonių kūrėjai. Protektoriaus raštas Atsižvelgiant į šį aspektą, išskiriamos trys grupės:  kryptinės; asimetriškos; simetriškos padangos.  Kai artėja žieminių padangų sezonas, patartina pasižvalgyti po kryptinių padangų asortimentą: jos laikomos vienomis patikimiausių ir lengviausiai suvaldomų net ir tuomet, kai kelio sąlygos nedžiugina. Simetriškos padangos labiau tiks trumpesnėms miesto kelionėms ir geresniems orams, tuo tarpu asimetrinės yra pritaikytos įvairioms kelio sąlygoms, todėl tiks tiems, kurie pasiryžę daugiau investuoti į asmeninį komfortą. Visgi, svarbu žinoti, jog tam tikros padangų savybės priklauso ne tik nuo rašto: atliekami specialūs žieminių padangų testai leidžia tiksliau nustatyti kiekvieno modelio privalumus, todėl vertėtų atidžiau susipažinti su visomis pateikiamomis specifikacijomis. Mišinio kietumas. Ši savybė, dažniausiai būdinga žieminėms padangoms, nusako, kokiems keliams yra pritaikyti šie gaminiai. Minkštos padangos tiks sunkiau pravažiuojamoms vietovėms, tuo tarpu kietesnės tiks tokiai pačiai, kietai ir kokybiškai kelio dangai. Rinkdamiesi padangas, turėtumėte apgalvoti: Kokiomis oro sąlygomis dažniausiai keliaujate; Su kokiomis blogiausiomis situacijomis galite susidurti kelyje; Kur dažniausiai vairuojate (mieste, greitkelyje, užmiestyje ar kt.); Koks yra Jūsų vairavimo stilius. Atsakę į klausimus ir žinodami visą šią informaciją, lengviau nuspręsite, kuriomis padangomis verta pasitikėti. Atidžiai skaitykite aprašymus ir lyginkite modelius tarpusavyje ─ platų padangų pasirinkimą rasite Pigu.lt el. parduotuvėje. Tinkama padangų priežiūra Daugelis padangų sėkmingai tarnauja ne vieną sezoną. Tačiau tam, kad ir vėl lengvai būtų galima sumontuoti tuos pačius gaminius, reikia pagalvoti apie tinkamą jų priežiūrą ne sezono metu. Norint deramai tvarkyti žiemines padangas ar vasarai skirtus gaminius, reikia atsižvelgti į šiuos niuansus: Tinkamos vietos pasirinkimas. Šiuos gaminius patariama sandėliuoti sausoje, gerą ventiliaciją turinčioje patalpoje. Svarbu, kad į ją nepatektų saulės spinduliai, o temperatūra pernelyg ženkliai nesvyruotų. Maksimali švara. Vos tik pasibaigus sezonui, padangas pravartu švariai nuvalyti, kad nuo jų pasišalintų visos druskos ir purvai. Gaminius su ratlankiais rekomenduotina nuvalyti ir gerai nusausinti. Palikite padangoms pakankamai erdvės ir neapkraukite jų kitais daiktais, kadangi priešingu atveju galite sulaukti nebepataisomų deformacijų. Teisinga laikymo pozicija. Siekiant išvengti deformacijų, padangų be ratlankių negalima sudėti viena ant kitos – geriausia jas laikyti vertikaliai, paliekant didesnius tarpus ir laikui bėgant šiek tiek pasukant. Tuo tarpu gaminius su ratlankiais galima statyti vieną ant kito arba pakabinti palubėje. Abiem atvejais padangas rekomenduojama įvilkti į plastikinius maišus, saugančius jas nuo saulės ir dulkių. Kaip utilizuoti senas padangas? Padangomis vis dar turime pasirūpinti ir tuo atveju, kai jos nebėra tinkamos naudojimui – tuomet reikia surasti vietą, kur jas galima priduoti utilizavimui. Šiuo atveju turite tris pasirinkimus:  palikti naudojimui nebetinkamas padangas keičiant jas servise;  grąžinti jas prekiautojams, jei iš jų perkate naujus gaminius;  arba tiesiog nuvežti jas į didelių gabaritų atliekų tvarkymo aikšteles.  Bent viena iš šių vietų tikrai bus patogiai pasiekiama, taigi senų padangų namuose laikyti tikrai nereikės. Atsižvelgę į visus šiuos patarimus, nesunkiai išsirinksite tinkamas padangas ir lygiai taip pat lengvai pasirūpinsite, kad jos sėkmingai sulauktų naujo sezono. Visa tai garantuos saugias ir komfortiškas keliones, tad pasistengti iš tikrųjų verta!

4.4/5
2020 02 26

Restauruotos padangos: kas tai ir kodėl verta jas įsigyti?

Automobilių savininkams išlaidų niekuomet netrūksta, todėl sumanūs vairuotojai nuolat ieško būdų, kaip šiek tiek sutaupyti. Vienas iš tokių variantų yra restauruotos padangos – restauravimas prailgina padangų tarnavimo laikotarpį ir nepriverčia ženkliai paploninti piniginės. Visgi, tokios padangos neretai vertinamos gana kontraversiškai, todėl prieš jas įsigyjant, pravartu su restauravimo technologija susipažinti iš arčiau. Vasarinių padangų TOP 10 Kaip gaminamos restauruotos padangos? Pasitelkus šį metodą, senų, dažniausiai daugybę tūkstančių kilometrų nuvažiavusių padangų karkasai yra padengiami naujos gumos mišiniu. Šis procesas vykdomas trimis etapais: Pašalinus sudilusį protektorių, karkasas ir pažeistos jo dalys yra nuvalomos su specialia įranga; Atstatomos tos dalys, kurios valant buvo pašalintos – tai gali būti sluoksniai ar sutvirtinimai; Galiausiai įgyvendinamas pats restauravimas, kuomet užliejamas gumos mišinys ir suformuojamas naujas protektorius. Siekiant tvarumo, labai svarbu, kad visi procesai būtų atlikti laikantis kokybės reikalavimų, o gamybai būtų naudojami nepažeisti bei nepradurti gaminiai – tik tuomet bus galima tikėtis, kad restauruotos padangos bus vertos dėmesio. Universalių padangų TOP 10 Restauruotos padangos: pliusai ir minusai Pats didžiausias šių padangų privalumas yra kur kas mažesnė kaina – jei lyginsite jas su naujais gaminiais, pavyks surasti net ir dvigubai pigesnių variantų. Pasirinkę tokį variantą, taip pat prisidėsite prie ekologiškų idėjų puoselėjimo, kadangi padangas restauruojant, nusidėvėjusių gaminių išmetama kur kas mažiau. Kitaip tariant, restauruotos padangos yra ir ekonomiškos, ir ekologiškos – daugeliui tai bus ženklus pranašumas. Visgi, trūkumų šiuo atveju taip pat netrūksta. Restauruotos padangos neretai yra triukšmingesnės, jos negali pasigirti itin puikiomis stabdymo savybėmis, o ir tarnauja kur kas trumpiau nei naujos. Skirtumai ypatingai jaučiasi ant šlapio asfalto: įvairūs testavimai parodė, jog šios padangos su kelio danga sukimba prasčiau, o vairuojant sunkiau sekasi ir įsibėgėti, ir stabdyti. Apskritai, lyginant šiuos gaminius su visiškai naujomis padangomis, vienintelis jų pranašumas yra kaina – visais kitais aspektais naujų modelių nepavyks aplenkti. Žieminių padangų TOP 10 Tačiau labai svarbu tai, kur ir kokias padangas ketinate pirkti – jei restauruotos padangos bus įsigytos iš patikimų gamintojų, o ant jų puikuosis puikiai šioje rinkoje atpažįstamas prekinis ženklas, galite tikėtis neblogų rezultatų. Nežinomais prekeiviais šiuo atveju siūloma nepasitikėti: būtent tarp jų pasitaiko daugiausiai brokuotų gaminių. Įsidėmėkite, jog daugiau nei 15 metų tokioms padangoms turi būti atliekami tiek saugumo, tiek eksploatacinių savybių testavimai, leidžiantys įsitikinti jų kokybe. Tokia informacija pateikiama prie padangų aprašymo, todėl palyginę kelis variantus tarpusavyje, surasite pakankamai tvarių gaminių. Nors restauruotos padangos nenustebins ypatingai aukšta kokybe ar įspūdingomis specifikacijomis, norintiems sutaupyti, tikrai verta tokį variantą apsvarstyti. Svarbiausia, jog rinktumėtės patikimas, žinomų kompanijų siūlomas padangas – daug tokių variantų surasite Pigu.lt el. parduotuvėje.

5/5
2019 08 12

Kaip tinkamai tvarkyti žiemines padangas po sezono?

Žieminių padangų sezonas baigiasi kartu su pirmuoju pavasario mėnesiu (balandžio 1-ąją dieną). Pasikeitus sezonui, be vasarinių padangų apsieiti nepavyks, tačiau tai ne vienintelis rūpestis – artėjant šiam terminui, vis dažniau pagalvojame apie tai, ką reikės daryti su dabartiniu „apavu“. Jei ir Jums kyla tokie klausimai, siūlome vadovautis šiais patarimais. Įvertinkite padangų būklę Pirmiausia turėtumėte nuspręsti, ar žieminės padangos bus tinkamos ir sekančiam sezonui, ar visgi verčiau su jomis atsisveikinti. Spėlioti šiuo atveju nereikės – atidžiai apžiūrėkite dabar naudojamas padangas ir atkreipkite dėmesį į kelis esminius aspektus:        Žieminių padangų protektoriaus gylis. Tai vienas tiksliausiai apibrėžtų reikalavimų, padėsiantis nuspręsti, ar padangos (žieminės ar vasarinės) vis dar yra tinkamos naudojimui. Jei žiemai skirtų padangų protektoriaus gylis nesiekia nei 3mm, su jomis tikrai teks atsisveikinti.        Išorės deformacijos. Net ir tuomet, jei prieš tai minėtas parametras atitinka normas, dar nereiškia, jog žieminės padangos drąsiai „atlaikys“ ir dar vieną sezoną. Įsitikinkite, ar ant šių gaminių nėra gilių įtrūkimų ar įbrėžimų – taip jausitės kur kas užtikrinčiau.        Padangų gumos būklė. Jei ant gumų, esančių prie protektoriaus ar padangų šonuose pastebėsite menkus, tačiau po truputį didėjančius įtrūkimus, vargu, ar šios padangos patikimai tarnaus ir sekančią žiemą. Jei bent vienas iš šių aspektų Jums sukėlė įtarimų, žieminių padangų verčiau nepasilikti, o jeigu manote, kad jų būklė ideali – skaitykite toliau ir atraskite tinkamiausią vietą jų sandėliavimui. Parinkite joms tinkamą vietą namuose Jei manote, kad padangoms puikiai tiks erdvus Jūsų balkonas, smarkiai klystate. Šiuos gaminius reikėtų laikyti kaip įmanoma toliau nuo tiesioginių saulės spindulių bei kritulių – priešingu atveju po vasaros sezono jų galite nebeatpažinti. Idealiausia, jei surastumėte joms sausą, vėdinamą patalpą, kurioje nebūtų nei per karšta, nei per šalta – tokiomis sąlygomis žieminės padangos drąsiai galės laukti sekančio sezono. Tam puikiai tiks Jūsų namų sandėliukas, rūsys ar bet kuri kita aukščiau minėtas sąlygas atitinkanti patalpa. Atkreipkite dėmesį į padangų laikymo padėtį Šiuo atveju svarbu atsižvelgti į tai, ar žieminės padangos naujo sezono lauks su ratlankiais, ar be jų:        Padangas be ratlankių rekomenduotina pastatyti „stačiai“ – jei sudėsite jas vieną ant kitos, labai greitai deformuosis jų šonai. Geriausia, jei turėtumėte galimybę tarp kiekvienos padangos palikti didesnius tarpus, o laikui bėgant jas vis pasuktumėte – taip išvengsite bet kokių defektų.        Padangas su ratlankiais nesibaimindami galite dėti vieną ant kitos ar pakabinti palubėje, pasitelkus centrinę rato skylę. Teigiama, jog toks pasirinkimas yra geresnis, tačiau tuomet privalu turėti ir atsarginius ratlankius. Atsižvelgę į visus šiuos aspektus, galėsite būti tikri, jog žieminės padangos sėkmingai sulauks sekančio sezono. Tačiau jei pastebėsite deformacijas, verčiau nerizikuokite savo saugumu – gausų padangų asortimentą visuomet rasite Pigu.lt el. parduotuvėje.

4.3/5
2019 04 11

Kaip užvesti šaltą automobilio variklį žiemą?

Visą šaltąjį sezoną, o kartais – net ir pavasario pradžioje, didžioji dalis vairuotojų susiduria su vienu klausimu: kaip užvesti šaltą variklį? Žinodami pagrindinius triukus, su šia užduotimi susitvarkysite kur kas paprasčiau (ar bent jau be streso), todėl skubame su Jumis pasidalinti gudrybėmis, kurias privalo žinoti kiekvienas vairuotojas! Pradėkite nuo elementariausių veiksmų. Jei naktis buvo labai šalta ir nesate tikri, jog sėkmingai užkursite savo transporto priemonę, verčiau neskubėkite ir imkitės atsargumo priemonių. Iš pradžių pajunginėkite šviesas, išjunkite elektronikos prietaisus, išminkite sankabą ir tik tuomet pabandykite užkurti variklį. Vairuojantiems dyzelinį automobilį, taip pat rekomenduotina kelis kartus „pakaitinti“ žvakes – nors šis metodas vertinamas kontraversiškai (yra įsitikinusių, kad žvakės gali perdegti), šį triuką naudoja daugelis tokių transporto priemonių savininkų. Pasikvieskite į pagalbą kaimynus. Jei aukščiau įvardintas metodas nepadėjo, dar nebūtina nuleisti rankų! Tačiau tam, kad galėtumėte imtis tolimesnių veiksmų, reikės pagalbos iš šalies – suradę neužsiėmusį kaimyną, bičiulį ar bet kurį kitą užsikūrusį automobilį turintį vairuotoją, turėtumėte išmėginti šiuos patarimus. Naudokite „krokodilus“. Taip liaudyje vadinami užkūrimo laidai, padedantys užvesti vieną transporto priemonę nuo kitos – jei tokį prietaisą turite, sudėtinga nebus. Vyrauja nuomonė, jog užvedimo laidai ir šis metodas gali labai pakenkti „pagalbinės“ mašinos elektronikai, tačiau tokių pasekmių išvengsite, jeigu pasirūpinsite, kad krovimo metu būtų kaip įmanoma mažesni įtampos svyravimai. Tai padaryti nesunku: prieš pradedant šią procedūrą, reikėtų kurį laiką palaikyti automobilį užvestą, su įjungta laisva pavara, šviesomis ir šildymu, o ruošiantis pradėti darbą, variklį reiktų užgesinti. Pasiruoškite vilkimui. Jei vietoj užvedimo laidų Jūsų bagažinėje guli užvilkimo lynas, tikriausiai jau žinote, ką su juo reikės daryti. Tam, kad užvilkimas būtų kaip įmanoma saugesnis, reikėtų susirasti mažiau apledijusį (dar geriau – ne itin populiarų) kelią ir stengtis kaip įmanoma lėčiau atleidinėti sankabą. Jei ir šis metodas nepadės, teks ieškotis rimtesnės pagalbos. Kad šalti rytai nebūtų tokie baisūs... Puiku, jei vieną rytą pavyko užkurti gyvybės ženklų nerodantį automobilį, tačiau tikėtina, kad tokių situacijų laukia ir daugiau. Jei norite, kad jos praeitų kaip įmanoma sklandžiau (ar net visiškai nesikartotų), turėtumėte atlikti šiuos prevencinius darbus. Įsitikinkite, ar akumuliatorius yra pakankamai gyvybingas. Akumuliatoriai yra bene dažniausia transporto priemonės neužvedimo priežastis, todėl turėtumėte įsitikinti, ar ši detalė dar neatitarnavo savo laikotarpio. O jeigu jos keisti kol kas neketinate, situaciją sušvelninti gali akumuliatoriaus pakrovėjas – turėdami jį, šaltais rytais jausitės kur kas užtikrinčiau. Patikrinkite automobilio skysčius. Langų plovimo skystis, antifrizas, tepalai – visus juos vertėtų atnaujinti dar prieš prasidedant žiemai, tačiau jei to nepadarėte, prisiminkite seną posakį: geriau vėliau, nei niekada. Patikėkite – net ir patys šalčiausi rytai dėl to taps kur kas malonesni! Susikomplektuokite žiemos „rinkinuką“. Jei žinote, kad Jūsų transporto priemonė turi polinkį neužsikurti (o ypač tuomet, jei esate ne namuose), žiemos metu su savimi vertėtų turėti kelias svarbiausias priemones. Tai jau minėti vilkimo lynai bei užvedimo laidai, o taip pat ne mažiau pravers ir ledo tirpiklis bei grandiklis. Kuo priemonių daugiau, tuo saugiau jausitės patys ir lengviau galėsite padėti kitiems! Vadovaudamiesi visais šiais patarimais, žiemos laikotarpį išgyvensite be didelių rūpesčių. O jei priemonių pritruks, jų visada rasite Pigu.lt el. parduotuvėje!

4.6/5
2019 02 12

Ką daryti, kad variklis žiemą neužšaltų?

Jei reikėtų išrinkti dažniausiai vartojamą žiemos frazę, tarp populiariausių variantų tikrai išgirstume „neužsiveda mašina“ – termometro stulpeliui nukritus žemiau nulio, automobilio variklis vis dažniau pateikia šią nemalonią staigmeną. Tačiau neretai dėl to kaltos yra ne variklio dalys, bet mūsų pačių apsileidimas – jei paskirsite automobiliui šiek tiek daugiau dėmesio, tokių situacijų ateityje tikrai pavyks išvengti. Patarimai, kuriais pravartu vadovautis Pakeiskite tepalus. Sena alyva niekada nėra naudinga Jūsų automobilio varikliui, tačiau atėjus žiemai neigiamas poveikis dar labiau sustiprėja. Tepalas tampa klampesnis, o jei jis senas, jam dar sunkiau sekasi tekėti per variklį – tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl neužsiveda automobilis. Jei norite to išvengti, pasitikite žiemos speigus atnaujindami alyvą! Patikrinkite aušinimo skystį. Antifrizas ženkliai prisideda prie variklio aušinimo, tačiau jei žiemos metu nepatikrinsite jo lygio, sulauksite nelabai malonių pasekmių. Įsitikinkite, jog sistemoje yra ne mažiau kaip 50 procentų aušinimo skysčio mišinio: jei didesnę dalį užims vanduo, šaltesnėje temperatūroje jis tiesiog užšals, o mašinos variklis – perkais. Leiskite varikliui įšilti. Nors dėl šio aspekto kyla vis daugiau diskusijų, nesuklysite, jeigu prieš pradėdami važiuoti, bent šiek tiek pašildysite automobilio variklį. Teigiama, kad optimalus laikotarpis yra tarp 0,5-2min: tam, kad visi variklio komponentai pasiektų reikiamą temperatūrą, išlaukę šį laikotarpį, ramiu tempu turėtumėte važiuoti maždaug 15 minučių. Kruopščiai rūpinkitės akumuliatoriumi. Vieša paslaptis, jog akumuliatorius žiemą reikalauja kur kas daugiau priežiūros, tad jei nerandate kitų neužsivedimo priežasčių, pats metas pagalvoti apie šią detalę. Prisiminkite jo amžių (šios detalės kokybiškai tarnauja 3-5 metus), kurdami automobilį apribokite elektroninių įrenginių naudojimą, o jei situacija prastesnė, įsigykite pakrovėją – tuomet užšalęs akumuliatorius taps tik nemaloniu prisiminimu. Stenkitės automobilį laikyti šiltoje vietoje. Žinoma, pati geriausia vieta automobiliui būtų šildomas garažas, tačiau jei laikyti jo tokioje vietoje galimybės nėra, paieškokite alternatyvų. Tai gali būti bet kokia kita patalpa, stogą ar bent jau sienas turinti stovėjimo aikštelė ar net po didesniu medžiu esanti parkavimo vieta – jei pasirinksite vieną iš šių lokacijų, mašiną seksis užvesti kur kas paprasčiau. Priemonės, kurias vertėtų įsigyti Automobilinis šildytuvas Toks prietaisas ne tik nepareikalaus daug akumuliatoriaus energijos, bet ir padės kur kas greičiau sušilti Jums. Be to, kai kurie šildytuvai automobiliams atlieka ir ventiliatoriaus funkciją – tokį prietaisą pritaikysite net ir tuomet, kai baigsis žiemos sezonas. Vienas populiariausių variantų yra automobilinis šildytuvas 12V: atsiliepimai ir specifikacijos leidžia neabejoti jo efektyvumu. Jei norite kaip įmanoma greičiau mėgautis šiluma, privalote jį įsigyti! Variklio apsaugos Tai speciali nano apsauga, kuri dažniausiai naudojama norint prailginti variklio tarnavimo trukmę, sumažinti trintį ir užtikrinti sklandesnį bei tylesnį šios detalės darbą. Žiemą tokia apsauga praverčia dėl to, jog pagerina alyvos takumą tuomet, kai kuriamas šaltas variklis. Šios priemonės kaina nedidelė, tačiau nauda – akivaizdi. Žiemai pritaikytas langų plovimo ir aušinimo skystis Tam, kad šios priemonės neužšaltų ir automobilių varikliai dėl to neturėtų didesnių problemų, privaloma pasirūpinti minusinei temperatūrai pritaikytais skysčiais. Bagažinėje pravartu turėti ir jų atsargų – ypač tuomet, jei laukia tolimesnė kelionė. Užvedimo laidai Net ir geriausi automobilių varikliai šaltomis dienomis gali nemaloniai nustebinti, tačiau jei su savimi turėsite užvedimo laidus, kur kas efektyviau išspręsite šią problemą. Jei neprireiks Jums, galbūt padėsite kelionės niekaip negalinčiam pradėti kaimynui – šiuo laikotarpiu bendruomeniškumas ypač svarbus. Turėdami visas šias priemones ir nepamiršdami svarbiausių patarimų, žiemos sezonu išvengsite didesnių nesklandumų. Rūpinkitės savo automobiliu – jei nepagailėsite jam laiko, net ir šalčiausiomis dienomis jis Jūsų neapvils!

4.5/5
2019 01 16

3 dažniausios priežastys, kodėl žiemą nusilpsta Jūsų akumuliatorius

Atėjus žiemai, kur kas dažniau tenka susidurti su akumuliatoriaus problemomis ─ lyg tyčia, automobilis dažniausiai neužsikuria tuomet, kai skubame į darbą ar svarbų susitikimą. Tačiau tokių situacijų galima išvengti: jei žinosite, kokios priežastys lemia automobilio akumuliatoriaus nusėdimą, kur kas lengviau surasite tinkamas išeitis. Akumuliatoriui tenka dirbti sunkiau. Kai termometro stulpelis nukrenta žemiau 0° C, akumuliatoriui reikia kur kas daugiau galios norint pradėti darbą: cheminė reakcija tampa lėtesnė, o alyva ─ kur kas tirštesnė. Be to, šaltame ore akumuliatorių kur kas sunkiau pilnai įkrauti. Kuo akumuliatorius senesnis, tuo sunkiau įveikti šiuos iššūkius ─ tai viena iš priežasčių, kodėl atšalus orams, tenka kur kas dažniau pagalvoti apie jo keitimą. Tad prieš ieškodami gilesnių problemų, pirmiausia įvertinkite akumuliatoriaus amžių: primityviausi modeliai veikia maždaug 3 metus, tačiau kokybiškesni įrenginiai sėkmingai dirbti gali net ir 5 m. Naudojate daug išorinių elektronikos priemonių. Automobiliuose vis dažniau naudojame įvairius papildomus įrenginius, tokius kaip navigacijos, garso sistemos ar telefonai ─ logiška, jog visiems šiems įrenginiams reikia papildomos akumuliatoriaus energijos, kurios žiemos metu ir taip trūksta. Tad mėgindami užkurti automobilį, pirmiausia visus juos išjunkite, o ir kelionės metu pasistenkite apsiriboti keliais svarbiausiais prietaisais: ypač tuomet, kai minusinė temperatūra ima mušti rekordus. Kartais nutinka ir taip, jog originalios akumuliatoriaus talpos tiesiog nebeužtenka visiems Jūsų naudojamiems prietaisams ─ tokiais atvejais pravartu pagalvoti apie talpesnio įtaiso įsigijimą. Pernelyg trumpos kelionės. Automobiliu naudojatės nereguliariai ir Jūsų kelionės trunka ne ilgiau kaip 10 minučių? Tuomet galime beveik garantuoti, kad problemų išvengti nepavyks, nes akumuliatorius tiesiog nespės atgauti tos energijos, kurią atidavė užvedimui. Jūsų važiavimas turėtų trukti ne mažiau kaip 15 minučių, tačiau jeigu šąla stipriau, atitinkamai ilgiau reikėtų pratęsti ir savo kelionę. Papildomai galite pasirūpinti ir akumuliatoriaus įkrovikliu ─ jei ilgiau važiuoti nepavyksta, bent taip galėsite atstatyti prarastą energiją. Akumuliatorių tipai: kuris tiks geriausiai? Jei visgi akumuliatorius neištvėrė žiemos išbandymo ar nusprendėte nelaukti ir nerizikuoti, kol taip nutiks, pats metas paieškoti naujo pirkinio. Esminės charakteristikos priklauso nuo akumuliatoriaus tipo: jei atidžiau susipažinsite su jais, greičiau nuspręsite, kuris modelis tiktų Jūsų automobiliui. Švino rūgštiniai (standartiniai). Šio tipo įtaisai kainuoja mažiausiai, tačiau tikrai nėra prasčiausi ─ tiesa, jie kur kas geriau veikia esant itin šiltoms oro sąlygoms. Tokie gaminiai atlaiko kur kas didesnį iškrovų skaičių ir dalinio įkrovimo būsenas. Atkreipkite dėmesį, jog norint, kad šio tipo įtaisas veiktų ilgesnį laikotarpį, jį nuolat reikia prižiūrėti: papildyti distiliuotu vandeniu ir atlikti išlyginamąjį krovimą. EFB (Start - stop). Šie akumuliatoriai pasižymi puikia ištverme ─ jei esate pasiruošę investuoti šiek tiek daugiau, automobilį užvesite net ir tuomet, jei temperatūra labai žema. Be to, didesnis elektros vartojimas taip pat neturės įtakos sėkmingam šių įtaisų veikimui. Privalumų būtų galima surasti ir kur kas daugiau, todėl drąsiai galima teigti, kad tai vienas geriausių pasirinkimų atšiaurioms lietuviškoms žiemoms. AGM (Start - stop). Papildoma galia esant žemesnei temperatūrai, spartus krovimas, gerokai ilgesnė gyvavimo trukmė, didesnis atsparumas ─ tai pagrindiniai šio tipo įtaisų pranašumai, leidžiantys manyti, kad jie tikrai yra verti Jūsų dėmesio. Labiausiai jie rekomenduojami galingų, daug papildomos įrangos turinčių automobilių savininkams, o dėl didesnės kainos juos dažniausiai pasirenka tie, kurie vairuoja aukštesnės klasės automobilius. Tačiau iš esmės šie akumuliatoriai tinka kiekvienam, svajojančiam, kad žiemos speigai nebe keltų jokių nepatogumų. Pasitelkę šiuos patarimus ir išsirinkę patikimą akumuliatorių, žiemos šalčius pasitiksite su šypsena. Apžiūrėkite Pigu.lt el. parduotuvės pasiūlymus ─ čia dažnai vyksta akcijos ir išpardavimai, todėl akumuliatorius galėsite įsigyti itin palankia kaina!

5/5
2018 12 20

Kaip pasirinkti auto aparatūrą?

Automobilis šiuo metu daugeliui yra svarbiausia transporto priemonė. Būtent savo automobilyje žmonės dažnai praleidžia po kelias valandas per dieną – tokiu atveju tikrai nesinori keliauti automobiliu, kuriame nejaučiate važiaimo malonumo ir komforto. Vienas iš svarbiausių aspektų komfortui užtikrinti yra gera ir kokybiška auto aparatūra. Jos pasirinkimas tikrai didelis – automagnetolos, automobiliniai stiprintuvai, garsiakalbiai, monitoriai ir t.t. Kaip reikia teisingai rinktis auto aparatūrą? Tą išsiaiškinti padėsime mes, Pigu.lt ekspertai. Pirma įsigykite automagnetolą Automagnetola yra vienas pagrindinių geros auto aparatūros komponentų. Anksčiau jos buvo skirtos CD diskų nuskaitymui ir radijui, tačiau šiais laikais žvelgti reikėtų kiek plačiau. Visų pirma, pagalvokite apie savo telefoną ir kaip jį norėsite prijungti. Jeigu norite valdyti telefono grojaraštį tiesiogiai iš automagnetolos, ji privalo turėti USB jungtį. Be to, tokiu būdu galėsite prijungti ir USB atmintines su įrašyta muzika. Tuo tarpu jeigu telefono grojaraštį planuojate valdyti iš telefono, jums pakaks ir 3.5mm audio jungties. Jeigu nemėgstate laidų, galite įsigyti ir automagnetolą, turinčią Bluetooth ryšį. Daugelis automobilių ir jų magnetolų turi integruotus mikrofonus, todėl pasinaudoję Bluetooth ryšiu galėsite ne tik belaidžiu būdu klausytis muzikos, bet ir atsakinėti į skambučius. Žinoma, galiausiai patikrinkite, ar jūsų pasirinkta automagnetola yra suderinama su jūsų automobiliu – kartais gali netikti ne tik jungtys, bet ir dydis, todėl atkreipkite dėmesį ir į tai. Top 10 Automagnetolų Automobiliniai garsiakalbiai – tai, kas kurs jūsų garsą Jeigu automagnetolą jau turite, verta pagalvoti apie automobilinius garsiakalbius, kurie galėtų kardinaliai atgaivinti jūsų muziką. Perkant garsiakalbius, pirma reikėtų atkreipti dėmesį į jų galingumą. Galingumas yra matuojamas vatais – kuo daugiau vatų, tuo daugiau garso, bet tuo daugiau reikia ir galios, todėl įsigijus galingus garsiakalbius, gali prireikti ir automobilinio stiprintuvo. Tuomet jau reikėtų galvoti, kokios garso sistemos jums reikia – gal jums reikia tik žemų dažnių garsiakalbio, o gal norite keisti visą savo audio sistemą? Tokiu atveju jūs internetu užsisakyti turėtumėte aukštų, vidutinių ir žemų dažnių garsiakalbius. Daugeliu atvejų visos audio sistemos keitimas gali būti labai komplikuotas, bet jeigu jūsų automobilio standartinė garso sistema yra gana prasta, laiko ir pinigų investuoti tikrai verta – juk gera mėgautis kokybišku garsu. Svarbiausia prieš perkant įsitikinti, jog garsiakalbiai automobiliui nebus per dideli arba per maži! Top 10 Automobilinių garsiakalbių Automobiliniai stiprintuvai – geriausiai galimai garso patirčiai Automobilinis stiprintuvas jums gali būti būtinas tuo atveju, jeigu įjungę muziką dideliu garsu girdite traškesius, atrodo, jog sistema tiesiog „neatlaiko“ krūvio. Rinkdamiesi stiprintuvą, pirma turite atkreipti dėmesį į kanalų skaičių – jis turėtų priklausyti nuo to, kiek garsiakalbių savo sistemoje naudojate. Jeigu prie savo naudojamos sistemos prideda tik žemų dažnių garsiakalbį, vieno kanalo stiprintuvo jums tikrai pakaks, tačiau kuo daugiau garsiakalbių sistemoje naudosite, tuo daugiau reikės jums stiprintuvo kanalų. Taip pat patikrinkite ir perkamo stiprintuvo galią – ji turi atitikti bent jau 75-150 procentų jūsų garsiakalbių galios. Kitu atveju stiprintuvas tiesiog neturi prasmės. Įsigijus galingus garsiakalbius gali tekti užsisakyti ir kelis stiprintuvus – taip kartais tiesiog pigiau ir paprasčiau. Pirkdami automobilinį stiprintuvą pagalvokite ir apie jo būsimą lokaciją. Didelį stiprintuvą integruoti į automobilio interjerą yra daug sudėtingiau, todėl turėkite tą omenyje – juk nenorite gadinti automobilio interjero. Top 10 Automobilinių stiprintuvų Automobiliniai monitoriai tiems, kurie keliauja ypatingai daug Automobiliniai monitoriai yra tikrų tikriausias prabangos aksesuaras, kuris nėra būtinas daugeliui žmonių. Taip, jeigu dažnai su šeima ar draugais vykstate į bent jau valandos trukmės keliones, automobilinis monitorius yra nuostabus įrankis laikui praleisti. Tačiau jeigu toli keliaujate gana retai, pirkti tokio daikto jums tiesiog neverta. Visgi jeigu nutarėte užsakyti monitorių savo automobiliui, pirmiausiai nuspręskite, ar norite monitoriaus, įmontuojamo į priekinių sėdynių galvos atlošą, ar jums pakaks vieno atverčiamo lubinio monitoriaus. Pastarieji paprastai yra šiek tiek brangesni, didesni, kokybiškesni, bet tokiu atveju jūsų keleiviai turės dalintis vienu filmu – dažnai tai suteikia kiek prastesnę patirtį negu asmeninis monitorius. Svarbu apsispręsti ir dėl monitoriaus dydžio – didesni monitoriai, savaime aišku, yra malonesni žiūrėjimui, tačiau pasistenkite investuoti ir į aukštesnę to monitoriaus raišką. Visgi daugelis filmų ir vaizdo įrašų šiais laikais yra ganėtinai aukštos raiškos – 720p, 1080p, o kartais ir 4K. Top Automobilinių monitorių Visi reikalingi priedai montavimui Auto aparatūrą montuoti į savo automobilį nėra ypatingai paprasta – atsiliepimai internete patvirtina, jog tam gali prireikti nemažai laiko, o kartais ir papildomų automobilinės aparatūros priedų ar, pavyzdžiui, USB adapterių gamyklinei garso sistemai. Todėl prieš pradėdami viską montuoti, įsitikinkite, ar jums nieko netrūksta. Nepamirškite, jog Pigu.lt rasite praktiškai visus jums reikalingus priedus automobilinei aparatūrai montuoti. Kaina bus nemaža ir jums teks su tuo susitaikyti Kaip ir minėjome šio gido pradžioje, auto aparatūra yra tik papildoma įranga jūsų komfortui, todėl pilno auto įrangos komplekto kaina gali būti gana didelė – turėkite tą omenyje. Rekomenduojame jums pirkti iš Pigu.lt, nes čia visa automobilio įranga kainuoja daug pigiau dėl čia nuolat vykstančių akcijų, išpardavimų, taikomų nuolaidų su specialiu nuolaidos kodu

4.1/5
2017 06 11

Kaip pasirinkti GPS navigaciją?

Jeigu nusprendėte, kad pavargote patys ieškoti kiekvienos vietos, kur jums reikia nuvykti, pats laikas įsigyti GPS navigaciją, padėsiančią jums rasti absoliučiai bet kokį pastatą ar vietą. Tik štai navigacijos tarpusavyje dažnai iš pirmo žvilgsnio nesiskiria absoliučiai niekuo, tik savo kaina. O gal iš viso vertėtų rinktis alternatyvą – telefoną arba planšetę? Tai kaip reikia pasirinkti GPS navigaciją? Ekranas turėtų būti bene svarbiausias aspektas Nors praktiškai visos šiuolaikinės navigacijos gali padėti jums nuvažiuoti teisinga kryptimi balsu, ekranas vis dar turėtų būti vienas svarbiausių aspektų renkantis. Visų pirma, atkreipkite dėmesį į ekrano dydį. Jeigu matote gerai – jums puikiai tiks ir 4 colių ekranas, tačiau jeigu matote nors kiek prasčiau, rekomenduojame užsisakyti bent jau 6 colių ekraną turintį įrenginį. Atkreipkite dėmesį ir į ekrano raišką – kuo ji didesnė, tuo geresnis ir detalesnis vaizdas bus atvaizduojamas ekrane. Jeigu galite investuoti dar daugiau, galite ieškoti GPS navigacijos, naudojančios IPS ekraną. Garsiniai nurodymai Praktiškai visos navigacijos turi garsinius nurodymus, bet ne visos jos yra pakankamai protingos, kad galėtų perskaityti bet kokios lietuviškos ar užsienietiškos gatvės pavadinimą. Tokiu atveju dažnai yra tik nurodoma kryptis, bet pritrūksta konkretumo. Todėl jeigu jums to konkretumo reikia ir norite, kad jums būtų nurodomos tiksli lokacija su tiksliais adresais, pasidomėkite, ar jūsų perkama GPS navigacija turi galimybę skaityti visus adresus. Top 10 GPS navigacijos Imtuvas Pigiausios GPS navigacijos turi gan prastus imtuvus, kurie ne visada gali užtikrinti kokybišką veikimą, todėl jeigu dažnai važiuojate pro miškus ar kitas vietoves, kur sunkiau pasiekti ryšio zoną, rekomenduojame įsigyti šiek tiek brangesnę navigaciją. Beje, apie imtuvo kokybę padėti sužinoti gali internete esantys atsiliepimai. Programine įranga yra kritiškai svarbi Kiekviena GPS navigacija naudoja visiškai kitokią programinę įrangą, tačiau ji yra maždaug tokia pat svarbi kaip ir ekranas – be geros programinės įrangos GPS navigacija yra tiesiog bevertė. Patikrinkite, ar jūsų perkama navigacija turi visus jums reikalingus žemėlapius, išsiaiškinkite, kaip dažnai jie yra atnaujinami. Rinkoje yra ir nebeatnaujinamų navigacijos sistemų – tokiomis navigacijomis pasitikėti yra ne tik nepatartina, bet ir labai nesaugu. Tuo tarpu kai kurios navigacinės sistemos, kurios dažniausiai kainuoja šiek tiek daugiau, siūlo žemėlapių atnaujinimus visam gyvenimui – tai reiškia, jog GPS navigacija bus vienkartinė investicija, nes šie įrenginiai ir labai retai genda. Investuoti tikrai verta! Jeigu jums norisi daugiau, kai kurie gamintojai į savo navigacijų programinę įrangą yra integravę ir labai įdomių, išskirtinių funkcijų, kurios gali smarkiai praversti klaidžiojant: Kamščių stebėjimas – kai kurios navigacijos sistemos leidžia matyti visus kamščius, tad galėsite jų išvengti ir taip taupyti bei planuoti savo laiką. Pagalba renkantis kelio juostą – šiuolaikinės navigacijų sistemos dažnai gali nurodyti, kokią kelio juostą jums reikia užimti pagal tai, į kokią vietą važiuojate. Valdymas balsu – kai kurias navigacijas galite pilnai valdyti balsu. Tiesa, kažin, ar ši funkcija pravers keliaujant po Lietuvą, kadangi atpažinti lietuviškus adresų pavadinimus iš balso tokioms sistemoms vis dar sekasi gana sunkiai. 3D žemėlapių vaizdas – žemėlapis savaime yra puiku, bet pasaulyje egzistuoja vietų, kuriose lengva pasimesti dėl panašios pastatų architektūros. Tokiu atveju padėti gali 3D žemėlapis, kuris padeda daug greičiau susiorientuoti. Laisvų rankų įranga – navigacijų gamintojams yra svarbu neatitraukti jūsų dėmesio nuo kelio. Todėl kai kurios navigacinės sistemos turi ir integruotą laisvų rankų įrangą, kuri leis jums bendrauti telefonu nepažeidžiant įstatymų ir nerizikuojant savo saugumu. Alternatyvos, kurios nėra idealios Šiais laikais beveik kiekvienas turime išmanųjį telefoną ar planšetinį kompiuterį – šie išmanieji įrenginiai paprastai turi GPS navigaciją, kuri yra nemokama, nuolat atnaujinama ir dažnai netgi su funkcijomis, kurias dažniausiai turi tik brangesnės navigacinės sistemos. Taigi, atrodo, jog tai yra idealus variantas, tiesa? Deja. Nors teoriškai sutaupysite pinigų, nuolatiniam GPS navigacijos naudojimui telefonas ar planšetinis kompiuteris nėra geras pasirinkimas dėl to, kad šių įrenginių GPS imtuvas dažnai nėra toks galingas, todėl galite turėti problemų. Be to, GPS navigacija labai smarkiai naudoja telefonų bei planšečių resursus, todėl jie yra greitai iškraunami. O jeigu vairuojate vasaros metu – jūsų įrenginys gali ir smarkiai perkaisti, tad taip galite sugadinti savo telefono ar planšetės bateriją. Galų gale, kartais jūsų navigaciją gali sustabdyti pranešimų ar skambučių gausa, todėl tai nėra tobulas pasirinkimas. Jeigu GPS navigacija jums reikalinga tik kartais – puiku, telefone ar planšetėje esančios navigacijos jums turėtų pakakti. Bet jeigu navigacija norite naudotis nuolat ar net kasdien – jūsų vienintelis pasirinkimas turėtų būti dedikuota GPS navigacijos sistema. GPS navigacija tikrai nėra prabangos prekė GPS navigacijos nekainuoja daug. Internetu iš Pigu.lt galite užsisakyti „Goclever“, „Garmin“, „TomTom“, „Prestigio“, „Pioneer“ ir kitų gamintojų navigacijas ir jų kaina prasideda vos nuo kelių dešimčių eurų. Tačiau tai yra įrenginys, galintis jums sutaupyti daugybę laiko ir nervų – juk visi esame bent kartą šiek tiek pasimetę kelyje. Be to, Pigu.lt nuolat vyksta akcijos, išpardavimai, taikomos nuolaidos su specialiais nuolaidų kodais, todėl garantuojame jums, jog GPS navigacija jums jau greitai atsipirks, juk laikas – tai pinigai.

4.4/5
2017 06 11
Pigu grupė:
Interneta veikals E pood Kaledos.lt

© 2008-2020 UAB „Pigu“ | Pigu.lt ™
Be UAB „Pigu“ sutikimo draudžiama kopijuoti ir platinti svetainėje esančią informaciją.