Svystai Bielas Pleuel Acura/Honda Integra 1.8 Type-R B18C5/B18C1/B18, ARP

Taikomoji programa
Honda Acura B18C1 B18C5 GSR Integra R 94-01
Honda Quint Integra Acura Integra 3 karta: DB8, DC2 serija
Acura Integra (GSR/TypeR) 94-01 B18c1/B18c5
Honda B18c1/B18c5 (Dohc variklis) 1997–1998 m., 1999 m. CDM, 2000–2001 m. Acura Integra USDM/CDM Type R

Specifikacijos
TÜV PRODUKTO TESTAS IR TÜV ISO 9001 SERTIFIKUOTA
Tipas: kaltinis 4340 orlaivio chromo molibdeno aukštos kokybės plienas lenktynėms
H koto švaistiklių kiekis: 4 vienetai rinkinyje
Varžtai: įskaitant tikrus 3/8" ARP 2000 varžtus
Pastaba: papildomos išlaidos atnaujinant į ARP L19 varžtus
Varžto dydis: 3/8"
Tolerancija: subalansuota iki +/- 1 gramo rinkinyje
Stūmoklio kaiščio anga: +-4/1000 mm
Galia: 600 AG ~ 800 AG vienam rinkiniui
Montavimo stiprumas (PSI): 220,000/230,000 PSI sukimo momentas: 48 pėdos ≈ 65 NM
Maksimalus pagreitis: 9000 aps./min
Garantija: 2 metų garantija nuo gamybos defektų

Metrika
Ilgis nuo centro iki centro: 5.433 colio (138 mm)
Didžiojo galo skersmuo: 48 mm
Mažojo galo skersmuo: 21 mm
Didžiojo galo plotis: 21,77 mm
Siauro galo plotis: 23,45 mm

Savybė
Kaltinis SAE 4340 chromo-molibdeno plienas užtikrina maksimalų tvirtumą ir ilgaamžiškumą, ypač lenktynėms
Suprojektuota ir apdorota CNC staklėmis.
Visi dideli ir maži galai apdirbami SUNNEN šlifavimo staklėmis
Tikslios išlyginimo rankovės nustato strypo dangtelį, išlaikant didžiojo galo angos dydį ir pašalinant dangtelio klaidžiojimą
100% rentgeno spinduliai, garso izoliacija ir magnafluxed
Daugiapakopis termiškai apdorotas
Šratas peened sumažinti stresą
Tiekiamas su lituota įvore, tinkančia plūduriuojančiam stūmoklio kaiščiui

Nata
Labai rekomenduojamas profesionalus montavimas (instrukcijų nėra)
Kliento aptarnavimas: Jei jums nereikia mūsų švaistiklių, mielai padėsime nustatyti jūsų poreikius ir kartu su jumis sukurti sprendimą.
Sužinokite daugiau apie KLIENTŲ APTARNAVIMĄ