Turbolas GT25 GT28 GT2871

Naudojimas:
Universalus turbo kolektoriui su T25 flanšu (T28 flanšą galima konvertuoti į T25 flanšą, reikalingas adapteris).


Puikiai tinka visiems 1.5L-2.0L varikliams, tinka visiems 4 cilindrams.
Galia: iki 350 PS


Pristatymas apima:
Naujas turbokompresorius
įskaitant sandarinimo rinkinį (kaip paveikslėlyje)


Techniniai duomenys:
Išmetimo įėjimas (turbo kolektorius) flanšas: standartinis T25 flanšas
Abgasauslass Flanka: 5-Loch
Turbinos apdaila: 76.3
Turbinos A / R: 0.64
Turbinos induktoriaus skersmuo: 53,8 mm
Turbinos išsiuntimo skersmuo: 47mm
Dirstinis apdaila: 48
Dirstintuvas A/R: 0.60
Sūgintuvo induktoriaus skersmuo: 49,2 mm
Verdichter Exducer skersmuo: 71 mm


Lagerų tipas: Nassschwimmer
Kūrimo tipas: Vanduo + aliejus
Wastegate: su Wastegate
Alienos apribojimas: Taip
Alyvos ribotojo dydis: vidinis skersmuo 2 mm
Alienos tiekimo dydis: 12 mm
Aliejų stiklas: M12 * 1,25
Alyvos išplėšimo dydis: 14 mm
Ölausglass: M14 ir 2 * M8 * 1,25
Alyvos atspaudimo sukimo pakėlimas: 40 mm
Vandens sriegių dydis: M14 * 1,5
Arklio galia: padidinkite arklio galią iki 350 AG
Garantija: 1 metai už gamybos klaidas
Priedai: Jūs gaunate kaip nurodyta aukščiau
Priedai: Jūs gaunate kaip nurodyta aukščiau
Paketės dydis: 26 x 24 x 22 cm
Paketės svoris: 7250 g


Savybės:
1. Turbinos korpusas: Silicio molibdenas - aukštos temperatūros atsparumas, labai stabilus ir elastingas, atsparus korozijai ir plyšimams, padidintas patvarumas ir patikimumas.
Turbinos ratas: K419 lydinys - aukštos temperatūros atsparumas, efektyviai konvertuoja variklio išmetamąsias dujas į kinetinę energiją, atspari šiluminiam skilimui, kad būtų galima veikti be trinties ir patikimai.
3. Bileto kompresoriaus ratą: CNC frezavimo kompresoriaus ratą iš kalinio bilieto aliuminio - didelis efektyvumas, greita reakcija, mažesnis degalų suvartojimas, sklandus veikimas.
4. aliejaus sandarinimas: aliejaus sandarinimo žiedas iš greito darbo plieno - atsparus nusidėvėjimui ir karščiui, apsaugo sandėlį, užkerta kelią aliejaus išsiskyrimui ir dūmų vystymuisi.


Nuorodos:
* Pakeiskite, remontuokite arba vėl prijunkite oro filtro elementą, kaip nurodyta gamintojo instrukcijoje, kad būtų išvengta kompresorio ratų pažeidimų.
* Įsitikinkite, kad alyvos išleidimo vamzdis yra giliau nei pats turbo.
* Benzino automobiliai turi įdiegti vandens aušinimą, kad būtų išvengta peršilimo.
* Įsitikinkite, kad išmetimo išėjimas yra gerai sandarintas suvirinimu
* Universaliojo turbo modifikavimo laipsnis priklauso nuo jūsų individualios transporto priemonės. Rekomenduojama profesionaliai sumontuoti.
* Šis turbo nėra specifinis automobiliui. Prieš atsisakydami užsakymo, patikrinkite specifikacijas ir suderinamumą.
* Prieš įdiegiant naująjį turbokružį, turi būti analizuotos ir pašalintos priežastys, dėl kurių atsirado turbo gedimas (pvz., nepakankamas aliejaus tiekimas, siūlymo srityje esantys svetimi kūneliai, skurblio korpuso ventiliacija be funkcijos ir kt.)