SAE 5W-30 MATRO L-3, 1L

THETIS Series
SAE 5W-30 MATRO L-3

Sintetinė variklinė alyva su sumažintu pelenų kiekiu.

Aukštųjų technologijų degalus taupanti variklių alyva pagal naujausią ACEA C3 specifikaciją, specialiai sukurta šiuolaikiniams lengvųjų automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams.

Ši variklių alyva gaminama naudojant naujausius mažai pelenų turinčius priedus ir atitinka specifikacijų VW-Longlife III 504 00 benzininiams ir 507 00 dyzeliniams varikliams reikalavimus, taip pat Mercedes–Benz ir kitų gamintojų specifikacijas.

Įvedus griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus transporto priemonėms, kuriami nauji varikliai ir išmetamųjų dujų valymo sistemos, tam reikia naujos kartos variklių alyvų.

Kad būtų laikomasi šių griežtų taisyklių, šiuolaikiniuose dyzeliniuose varikliuose yra dyzelino suodžių dalelių filtrai (DPF) ir kitos išmetamųjų dujų valymo sistemos. Variklių alyvos sudedamosios dalys neturėtų daryti neigiamą įtaką šiems įrenginiams, todėl reikalingi tepalai su gerokai mažesniais sulfatų pelenų, fosforo ir sieros kiekiais (low SAPS).

Mažo peleningumo technologija palaiko variklio ir dyzelino suodžių dalelių filtro švarą bei gerokai sumažina kietųjų dalelių išmetimą.

Techniniai duomenys ir ypatybės

• Šiuolaikinė formulė specialiai sukurta naudotų dujų valymo sistemoms (dyzelino suodžių dalelių filtrams (DPF) arba katalizinių konverterių NOx laikymui).
• Pažangiausia mažai pelenų turinti technologija: gerokai sumažina sulfatinių pelenų, fosforo ir sieros kiekį (low SAPS), todėl sumažėja kietųjų dalelių išmetimas.
• Palaiko švarią variklio ir išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą ir leidžia ilgiau naudoti dyzelino suodžių dalelių filtrus (DPF).
• Užtikrinama gera apsauga nuo nusidėvėjimo, puikus atsparumas oksidacijai ir optimalus šlyties stabilumas.
• Geresnės šalto variklio paleidimo savybės ir degalų taupymas.

Naudojimas

Ši sintetinė variklių alyva, naudojanti naujausią mažai pelenų turinčią LongLife III technologiją, puikiai tinka VW grupės automobiliams (Volkswagen, Audi, Skoda ir Seat) su MIE (techninės priežiūros intervalų pratęsimas). Ji gali būti naudojama tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose, įskaitant variklius su degalų įpurškimo, dyzelino suodžių dalelių filtru (DPF) ir alyva LongLife Service arba be jų, net senesniuose automobiliuose.

Alyvos LongLife Service keitimo intervalai, rekomenduojami VW (nuoroda į duotosios transporto priemonės duomenų laikmeną: QG1), šie:

• Benzininiams varikliams: ne daugiau kai 30 000 km / ne ilgiau kaip 2 m.
• Dyzeliniams varikliams: 30 000 / 35 000 / 50 000 km (atsižvelgiant į modelį) / ne ilgiau kaip 2 m.

Ši variklių alyva taip pat atitinka Mercedes–Benz (MB 229.51) ir kitų tiesioginės įrangos gamintojų reikalavimus pagal toliau išvardytas specifikacijas.

Specifications / Performance level:

• ACEA C3
• VW 504 00, 507 00
• ACEA A3/B4-2007
• MB 229.51
• API SN
• BMW LL-04 (up to models 06.2019)
• Porsche C30
• FIAT 9.55535 S3 – performance level
• CHRYSLER MS 11106– performance level

Alyvos ,,SWISSOIL“ atstovauja nepriklausomą šveicarišką šeimos įmonę „ASTRIS SA“,
užsiimančia tepimo medžiagų, kurios yra sertifikuotos pagal ISO 9001:2015 ir 14001:2015 standartų
reikalavimus, kūrimu, gamyba ir pardavimu. Gamintojo naujovės ir kompetentingumas nekelia
abejonių dėl gaminamos produkcijos kokybės.