Automobilių diagnostikos skeneris Farrot T31 OBD2, 1 vnt.

Transporto priemonės antrosios kartos integruotos diagnostikos (OBDII) sistema skirta stebėti pagrindines variklio funkcijas, atliekant nuolatinius arba periodinius konkrečių komponentų ir sąlygų testus. Jei aptinkama problema, automobilio prietaisų skydelyje užsidega įspėjamoji lemputė, įspėjanti vairuotoją, dažniausiai „Patikrinti variklį“ arba „Netrukus bus techninės priežiūros variklis“. Sistema taip pat saugo svarbią informaciją apie visus aptiktus gedimus. Naudodami kodo skaitytuvą šiai informacijai pasiekti, kvalifikuotas technikas gali tiksliai rasti ir išspręsti problemą.

Nereikia turėti nešiojamojo kompiuterio
Nereikia diegti papildomų programų ir programų
Aiškus  LCD  ekranas su kontrasto reguliavimu
Nedideli matmenys, galima laikyti mažame skyrelyje
Skaitytuvas maitinamas iš automobilyje esančio OBD2 lizdo – jam nereikia jokių papildomų baterijų
Korpusas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko
Tvirtas kabelis, 63 cm ilgio
Kruopščiai sukurtas OBD2 papildinys
Jokių paslėptų papildomų išlaidų
Neribotas bėgimo skaitiklis
Kompaktiškas dizainas
Mažo dydžio ir patogiai telpa rankoje
Nedelsiant paruošta darbui po penkių prijungimų prie OBD2 lizdo
Pastaba: prie ekrano yra priklijuota apsauginė folija
SKAENERIŲ MENIU FUNKCIJŲ SĄRAŠAS:
SKAITYTI KLAIDŲ KODUS –   nuskaito jūsų automobilio variklio ir transmisijos sistemos DTC ir LCD ekrane parodo trumpą aprašymą
TRINIMO KLAIDOS – išvalo visus DTC klaidų kodus  automobilio variklio kompiuterinėje sistemoje ir dėl to užgęsta lemputė CHECK ENGINE
DUOMENŲ STRAUKAS: jutiklio duomenų nuskaitymas ir rodymas iki 249 tipų parametrų
REAL-TIME DATA –  nuolat rodo variklio darbo parametrus
FREEZE FRAME – fiksavimo kadro duomenys įrašo informaciją apie automobilio eksploatacinę būseną (gedimo kodas, greitis, apsisukimai, vandens temperatūra) gedimo, susijusio su klaidos išmetimu, metu, bus įsimenami jutiklių rodmenys klaidos metu. . Užšaldytų kadrų duomenų analizės dėka galime tiksliai nustatyti, kuriame variklio darbo etape įvyko klaida
I/M STATUSAS  – I/M parengties funkcija naudojama OBD suderinamų transporto priemonių išmetamųjų teršalų sistemai patikrinti. Kai kurie naujausi transporto priemonių modeliai gali palaikyti dviejų tipų I/M parengties testus
VIN NUMERIS – patikrinkite transporto priemonės identifikavimo numerį (VIN)

Palaikomos transporto priemonės:
Suderinamas su OBD2 automobiliais nuo 2003 m. iki dabar:

Abarth. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel , Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo
Suderinamas su OBD2 automobiliais nuo 2006 m. iki dabar:

Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault
Suderinamas su OBD2 automobiliais nuo 2005 m. iki dabar:

Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota
NEPAREMIA:

rusiški automobiliai
Sunkvežimiai ir dauguma pristatymo transporto priemonių
Opla Corsy C
Volkswagen Golf 4 / Golf 5
Renault Clio 2 / Megane 1
Škodas su 1,2 MPI ir 1,4 MPI varikliais su Siemens valdikliu
Dacia Logan
Alfa Romeo 159
Fiat Croma

Specifikacija:
OBD2 T31 SKAENERIS PALAIKIA KALBAS:

Leidžia vartotojui pakeisti įrankio naudojamą kalbą. Anglų kalba yra numatytoji.

Anglų – prancūzų – rusų – vokiečių – italų – kinų – ispanų – portugalų – lenkų
Nepalaikomi lenkiški simboliai
Toliau nurodytų CAN (Controller Area Network) protokolų palaikymas

SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
ISO9141-2 (5 bitai, 10,4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 bitų pradinis, 10,4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (greitas inicijavimas, 10,4 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bitų, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 bitų, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bitų, 250 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 bitų, 250 kbaud)

Kaip naudotis įrenginiu?
Prijunkite skaitytuvo kištuką prie OBD2/EOBD/CAN lizdo

Transporto priemonėje įjunkite degimą

Prietaisas paruoštas naudojimui

Skaitytuvas palaiko diagnostiką vienu spustelėjimu!
Automobilis turi turėti  OBD2/EOBD/CAN standartą.

Skaitytuvas turi  patvarų 63 cm ilgio  laidą  .

Įrankiui nereikia papildomo maitinimo šaltinio, tiesiog prijunkite jį prie OBD2 lizdo ir pasukite raktelį.

Diagnostikos skaitytuvas T31 nepalaiko pažangių diagnostikos sistemų. Neįmanoma pašalinti AIRBAG oro pagalvės klaidos, ABS stabdžių sistemos klaidos, DPF kietųjų dalelių filtro perdegimo klaidos ir automobilio rakto kodavimo klaidos.

Diagnostinis skaitytuvas T31 yra įrenginys, skirtas nuskaityti klaidų kodus be remonto funkcijos SVARBU!!! IŠTRINUS KLAIDAS TIK IŠTRINUS KLAIDAS IŠ KOMPIUTERIO SISTEMOS ATMINTIES JO NETAISYTA.

JEI AUTOMOBILIO GEDIMAS, UŽSIŽIES VARIKLIO PATIKRINIMO INDIKATORIUS

Techninės specifikacijos
Ekranas: apšviestas TFT ekranas
Darbinė temperatūra: nuo -20°C iki 70°C (nuo -4°F iki 158°F)
Laikymo temperatūra: nuo -30°C iki 80°C (nuo -22°F iki 176°F)
Išorinis maitinimas: Maitinimas nuo 8,0 V iki 25,0 V iš akumuliatoriaus
Darbinė srovė: 52mA
Matmenys: 115x70x20 mm
Grynasis svoris: 0,19 kg (0,42 svaro) GW: 0,24 kg (0,53 svaro)

Į komplektą įeina:

skeneris T31

Naudojimo instrukcija

Originali gamyklinė pakuotė