Dviratis „Romet Rambler MTB 29” 2026“, 20"/XL, pilkos spalvos
| Tipas: | Kalnų dviratis MTB |
| Rėmas: | Aliuminis |
| Ratų skersmuo: | 29 '' |
| Skirta: | universalus, Vyrams |
| Prekės ID: | 262351199 |
- Pilna kaina
-
24 mėn. be palūkanų
Nuo 2263 € x 24 mėn.arbaNuo 1166 € x 60 mėn.
Liko mažiau nei 5 prekės vnt.
Dėmesio! Pristatymo terminai yra preliminarūs, kadangi terminai atsinaujina priklausomai nuo faktinio užsakymo pateikimo ir apmokėjimo laiko. Galutinis pristatymo terminas yra pateikiamas Pigu.lt patvirtinus užsakymą.
- 93% pirkėjų rekomenduotų šį pardavėją
Prekės aprašymas: Dviratis „Romet Rambler MTB 29” 2026“, 20"/XL, pilkos spalvos
RAMBLER
Ar ieškote kalnų dviračio, kuris galėtų įveikti nelygų reljefą, tačiau tuo pačiu užtikrintų komfortišką važiavimą asfaltu? „Romet Rambler MTB“ gali būti idealus pasirinkimas.
Pavarų sistema sudaryta iš „Shimano“ komponentų, kurie užtikrina patikimumą ir tikslų pavarų perjungimą būtent tada, kai to reikia.
Išsamesnė informacija:
Prekės ženklas: ROMET
Būklė: Naujas
Skirta: Unisex
Modelio metai: 2026
Rėmo dydis (coliais): 20
Dydis: XL
Rėmo medžiaga: Aliuminis
Spalva: Grafitinė
Dažų apdaila: Blizgi
Priekinis pavarų perjungėjas: Shimano Tourney FD-TY600
Galinis pavarų perjungėjas: Shimano Tourney RD-TY300
Priekinė pavarų rankenėlė: Shimano ST-EF41
Galinė pavarų rankenėlė: Shimano ST-EF41
Švaistikliai: CYCLONE CTL-3 24/34/42/170
Pavarų sistema: 3 x 7
Ratų dydis: 29"
Priekinė stebulė: GL-B43F-DS, 9 mm / 100 mm
Galinė stebulė: GL-B89-DS, 9 mm / 142 mm
Stabdžių tipas: Diskiniai stabdžiai
Priekinis stabdžių diskas: 160 mm
Galinis stabdžių diskas: 160 mm
Sėdynė: VADER
Rankenos: Herrmans Fibonacci
Svoris: 15,60 kg
Dviratis parduodamas surinktas 85% (nuimtas priekinis ratas, vairas, balnelis, pedalai). Pirkėjas yra atsakingas už tinkamą dviračio surinkimą ir paruošimą naudojimui. Pažeidus šį reikalavimą garantija prekei netaikoma. Dėl dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į specialistus.
ROMET
Šis prekinis ženklas kilęs iš Lenkijos. 1949 metais įsikūrusios didžiausios dviračių gamyklos "ROMET". Geriausiais laikais "ROMET" dviračių gamyba buvo pasiekusi 1000000 – 1200000 vienetų per metus. Lenkijos gatvėse dominavo modeliai: Wigry, Jubilat, Zenit, Konsul, Gazela, Kometa, Wagant, Passat, Meteor, Orkan, Jaguar, Huragan, Universal, Reksio, Flaming. Per tą laikotarpį keitėsi "ROMET" gamyklų savininkai, kai kurios buvo uždarytos ar reorganizuotos, tačiau 1999 metais ARKUS s.c. nusipirko gamyklą Jastrowie mieste, o po metų ir gamyklą esančią Kowalewo. Naujasis gamyklų savininkas taip pat gavo teises valdyti "ROMET" prekinį ženklą. 2005 metais gamyklos Jastrowie, Kowalewo ir Podgrodzie buvo apjungtos ir tapo vieninga struktūra - ARKUS & ROMET Group. Jau 2009 m. įmonių grupė atnaujino dviračių, motorolerių, mopedų ir motociklų "ROMET" prekiniu ženklu gamybą ir prekybą. Taip pat vėl pradėtas naudoti logotipas su Pegasu ir "ROMET" sugrįžo prie anksčiau buvusių dviračių modelių pavadinimų. Išsirinkite Jums patikusį "ROMET" dviratį!
Nuotrauka yra tik pavyzdinio pobūdžio, skirta pademonstruoti prekės savybes. Nuotraukoje nurodyta prekė neatspindi konkretaus prekės modelio.
Kalnų dviračiai
Kalnų dviračiai, dažnai dar vadinami tiesiog MTB (angl. Mountain Terrain Bike), pagal savo savybes dažniausiai skirti važinėti sudėtingomis sąlygomis – kalnuotomis, duobėtomis, nelygiomis vietovėmis. Tai yra vienas populiariausių dviračių tipų, sportą ir aktyvų laisvalaikį mėgstančių žmonių tarpe. Didžiausi kalnų dviračių privalumai atsiskleidžia važiuojant nelygiu pagrindu – miško takeliais, duobėtu keliu, žvyru ar smėliu. Tvirtas dviračio rėmas, tiesus ir platus vairas, plačios padangos, patikimi stabdžiai, didelis pavarų kiekis (nuo 18 iki 33) leidžia išlaikyti stabilumą net ir susiduriant su didžiausiais iššūkiais kalnų keliuose ir bekelėse. Be tvirtos ir apgalvotos konstrukcijos, šiuolaikiniai kalnų dviračiai taip pat pasižymi įvairiais funkcionalumais ir gamintojų sumanytais specialiais sprendimais, kurie suteikia didesnį saugumo jausmą, aukštesnę važiavimo kokybę ir komfortą. Tačiau kalnų dviračiai nebūtinai skirti važiuoti vien sudėtingais maršrutais, tinkamai sureguoliuoti jie gali būti eksploatuojami ir miesto gatvėmis.
Dviračiai vyrams
Pirmasis užpatentuotas šiuolaikinių dviračių pirmtakas atsirado 1817 metais, kai vokietis Karlas Draizas sumanė patobulinti iki šiol egzistavusį „Ratinį arkliuką“ (medinę ašį su ratais). Pirmiausia baronas fon Draizas dviračiui pritaikė vairalazdę, kuria buvo galima daug lengviau sukioti priekinį ratą, o kad kelionė būtų patogesnė pritvirtino prie jo sėdynę – pagalvę. Kojos vis tiek beveik liesdavo žemę, bet tai buvo būtina norint nuo jos atsispirti. Važiavimas dviračiu pasidarė daug patogesnis, o vokiečių baronas savo išradimu net pasiekė tolimojo važiavimo rekordą – per keturias valandas jis nuvažiavo 70 kilometrų
Pigu.lt asortimente galite rasti įvairaus tipo vyriškų dviračių, pradedant kalnų, hibridiniais, baigiant miesto, turistiniais bei elektriniais dviračiais.
Vyriški dviračiai skirtomi į pagrindines grupes:
Hibridinis dviratis – tiesus vairas, didelis pavarų skaičius, centrinė ašis pakelta aukščiau nuo žemės. Laikikliai purvasaugiams, bagažinei, lempoms, gertuvei tvirtinti. Svirtiniai arba diskiniai stabdžiai.
Plento dviratis – skirtas važinėti dideliu greičiu, “28‘‘ratai, lengvumas, siauros padangos be protektoriaus, klasikinis lenktas rėmas, siauras vairas ir iškeltas aukštai balnelis.
Kalnų dviratis – paprastai turi nuo 21 iki 30 pavarų. Turi sustiprintą rėmą, mažesnį ratlankio spindulį ir platesnes padangas.
Treko dviratis – tinka ilgom distancijom važiuoti. Galima važiuoti miško, asfalto, žvyro keliais.
Miesto dviračiai – pats populiariausias modelis. Skirtas patogiam važinėjimuisi po miestą. Turi didelį spalvų bei modelių pasirinkimą. Vyriški dviračiai turi vamzdį rėmo viršuje.
Aliuminis
Viena populiariausių medžiagų, iš kurių gaminamas dviračio rėmas – aliuminis. Didžiausias jos privalumas – svoris. Nors šiuolaikinių technologijų pagalba iš aliuminio gaminami itin tvirti ir ilgaamžiai dviračių rėmai, nepaisant to, jie nėra griozdiški, o priešingai – dviračiui suteikia lengvumo, todėl juo tampa ne tik lengva važiuoti, bet ir prireikus kur nors užnešti ar perkelti. Aliuminio rėmai šiuo metu yra labiausiai paplitę visoje dviračių rinkoje. Jie naudojami tiek vaikiškų dviratukų, tiek aukščiausios klasės greito nusileidimo (DH), tiek ir kitų dviračių gamyboje. Dviračiai su aliuminio rėmais yra itin ekonomiškas sprendimas, kadangi tvirti ir ilgaamžiai jų rėmai yra puikiai suderinami su palyginti žema kaina, todėl tampa dažnu dviratininkų pasirinkimu visame pasaulyje.Bendra informacija apie: Dviratis „Romet Rambler MTB 29” 2026“, 20"/XL, pilkos spalvos
| Prekės ID: | 262351199 |
| Kategorija: | Dviračiai |
| Prekės pakuočių kiekis: | 1 vnt. |
| Pakuotės išmatavimai ir svoris (1): | 1,5 x 0,2 x 0,83 m, 18 kg |
| Pardavėjo šalis: | Latvija |
| Rekomenduojamas ūgis: | 185-195 cm |
| Tipas: | Kalnų dviratis MTB |
| Rūšis: | Romet, kalnų dviratis mtb dviračiai |
| Rėmo dydis: | 20" (51 cm) |
| Pavarų skaičius: | 21 |
| Svoris: | 15.6 kg |
| Šakė: | Amortizuojanti |
| Pedalai: | FP-804 |
| Padangos: | 29x2.25 |
| Prekės ženklas: | Romet |
| Ratlankiai: | 29 |
| Galinis permetėjas: | Shimano Tourney RD-TY300 |
| Priekinis permetėjas: | Shimano Tourney FD-TY600 |
| Pavarų perjungimo rankenėlė: | Shimano ST-EF41 3x7 |
| Stabdžių sistema: | Diskiniai |
| Amortizatoriai galiniai: | Nėra |
| Pardavėjas: | GravaLV |
| Rėmas: | Aliuminis |
| Ratų skersmuo: | 29 '' |
| Skirta: | universalus, Vyrams |
| Visos šio ženklo prekės: | Visos ROMET prekės |
| Gamintojas: | ROMET sp. z o.o.; Podgrodzie 32c, 39-100 Dębica; [email protected] |
Prekių nuotraukos skirtos tik iliustraciniams tikslams ir yra pavyzdinės. Prekės aprašyme esančios video nuorodos yra tik informacinio pobūdžio, todėl jose pateikiama informacija gali skirtis nuo pačios prekės. Originalių produktų spalvos, užrašai, parametrai, matmenys, dydžiai, funkcijos, ir/ar bet kurios kitos savybės dėl savo vizualinių ypatybių gali atrodyti kitaip negu realybėje, todėl prašome vadovautis prekių savybėmis, kurios nurodytos prekių aprašymuose.