kalnų dviračių MTB 27,5 colio 21 pavaros. „Shield“ stabdžių rėmas ir Nbsp; 17 "

Įranga:

• „ Shimano “įranga
• aliuminio rėmelis
• Nusidėvėjo šakutė
• Siodelis su V pjūvio profiliu sumažina taško slėgį jautriose vietose
• Mechaniniai diskiniai stabdžiai priekyje ir gale
• ūgiui 168-178cm

specifikacija

• sąlyga: & nbsp; Naujas
• apskritimo dydis ("): & nbsp; 27,5 "
• Pavarų skaičius: & nbsp; 21
• Rėmo medžiaga: & nbsp; Šviesus aliuminis, 17 "dydis
• Nusidėvėjimas: & nbsp; priekis
• šakutė: & nbsp; Elastomero ir dvasios šakutė, insultas 100 mm
• Vairo ratas: & nbsp; Ergonominis tipas, didelio stiprumo plienas, 680 mm plotis
• tiltas: & nbsp; aliuminis, 80 mm
• Palaikymas: & nbsp; Apatinis laikiklis, apsaugotas nuo dulkių ir drėgmės
• Crank: & nbsp; trys kryptys, plienas, 24*34*42T, su apsauga nuo drabužių
• Perkepinimo tipas: & nbsp; Išorinis
• priekinis pavarų perjungiklis: & nbsp; „Shimano FD-TZ500“
• galinė pavarų perjungiklis: & nbsp; Shimano Rd-TZ500
• Shifty: & nbsp; Shimano St-EF500, L3 R7
• Kasetė/Freewheel: & nbsp; CST 7SP, 14–28t

• Priekinis centras: & nbsp; Plienas 14G 36H, rutuliniai guoliai
• Hubas: & nbsp; Plienas 14G 36H, rutuliniai guoliai
• ratlankiai: & nbsp; Aliuminis, dvigubas, atspari smūgiams
• padangos: & nbsp; CST C-1820 27.5x1.95
• Stabdžių tipai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• Stabdžiai: & nbsp; 160/160 mm
• priekiniai stabdžiai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• galiniai stabdžiai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• SEATPOST: & nbsp; Stal, 27,2 mm х 300 mm
• Saddle: & nbsp; Patogu su minkštu užpildu, 275x145 mm
• pedalai: & nbsp; plastikinės platformos
• Triukai: & nbsp; Guma
• bagažinė: & nbsp; Ne
• Papildoma įranga: & nbsp; Koja
• lytis: & nbsp; Moteris, vyras
• Riderio svoris: & nbsp; iki 100 kg
• Motociklininko augimas: & nbsp; 168–178 сM
• Svoris: & nbsp; 15 kg
• Produkto svoris su vieneto pakuotėmis: & nbsp; 17,8 kg

PASTABA!

Tai greitas kojinis aparatas. Priekinis ratas yra pritvirtintas prie jo. Jis yra po balnu pakuotėje su garantine kortele.

Drive 3x7

Su patikimos įmonės „Shimano“ keičiamaisiais ir pavarų perjungikliais.

suteikia pavarų santykį, tinkantį nemokamai važiuoti ant skirtingų paviršių. Miško epizodai ar rampos į kalvas neturėtų būti pagrindinė problema.

priekinis pavarų perjungiklis: & nbsp; „Shimano FD-TZ500“

galinė pavarų perjungiklis: & nbsp; Shimano rd-tz500

Perjungiamieji: & nbsp; Shimano St-EF500, L3 R7

Stabdžiai

diskiniai stabdžiai & nbsp; Jie visiškai skiriasi nuo klasikinių V-stabdžių stabdžių. Jie yra daug efektyvesni ir patvaresni, jie nesunaikina ratų. . Labai naudinga kalnų vietose, kur dažnai susiduriame su staigiomis stabdymo situacijomis.

amortizatorius

Dviračio absorberis turi keletą svarbių funkcijų, visų pirma susijusių su smūgių ir vibracijų absorbcija, o tai reiškia, kad važiavimo komfortas ir dviračio valdymas yra važiavimo ir valdymo.

Vairavimo komfortas: amortizatoriai sugeria reljefo netolygumą, pavyzdžiui, akmenis, skylutes ar netolygumą.

Geresnis sukibimas: amortizatoriai padeda išlaikyti dviračių ratus geriau liečiant žemę

Apsauga nuo traumų: amortizatoriai sumažina jėgas, veikiančias dviratininką, tuo pačiu įveikiant nelygumą, o tai gali padėti išvengti sužalojimo ir kūno nuovargio

Dviratis yra iš anksto sulankstytas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai prisukti vairą, priekinį ratą, pedalus ir balną.

Sulenavus dviratį, reikia atlikti visišką reguliavimą.

Kaip namuose sulankstyti dviratį?

1️⃣ & nbsp; Ištraukite ir išpakuokite atskirus elementus iš pakuotės.

2️⃣ & nbsp; Sumontuokite balną, vairą ir pedalus (atkreipkite dėmesį į tai, kuris pedalas yra dešinėje, o kuris liko).

3️⃣ & nbsp; Įsukite priekinį ratą ir patikrinkite, ar kiti elementai yra tinkamai pritvirtinti ir priveržti.

4️⃣ & nbsp; Sureguliuokite pavarų perjungiklius ir stabdžius.

5️⃣ & nbsp; Dviratis yra pasirengęs važiuoti!