„Phaeton MTB Mountain Bike 21 Gears“

rėmelis:  18 colių iki aukščio apie 170–185 cm

Ratai:  29 coliai

spalva: Mėlynai žalia

įtraukta:

• Stiprus Kands uždarymas
• Loud Bell
• Priekinis apšvietimas + galinė

Originalios temos nuotraukos !!!

Ar ieškote dviračio, kuris veiks tiek kalnų takuose, tiek kasdieniais važiavimais? Šis MTB 29 "modelis yra puikus & nbsp; stiprybės, komforto ir tikslumo derinys derinys . Dėl didelių ratų, lengvo aliuminio rėmo ir pagalvėlės šakutės, tai suteikia puikų sukibimą ir vairavimo komfortą net ir sudėtingame reljefe. Tai idealus teiginys žmonėms, kurių aukštis yra 170–185 cm, kurie ieško tvirtos ir universalios dviejų ratų.

Ratai, kurių skersmuo yra 29 " & nbsp; Naudojant aliuminį, dvigubi ratlankiai ir CST 29x1,96 padangos puikiai tinka sunkesniems paviršiams, taip pat pagerinti vairavimo sklandumą ir stabilumą. Plieniniai stebulės su rutulinių guolių garantuoja sukimosi patvarumą ir sklandumą.

Specifikacija:

• sąlyga: & nbsp; Naujas
• apskritimo dydis ("): & nbsp; 29 "
• Pavarų skaičius: & nbsp; 21
• Rėmo medžiaga: & nbsp; Šviesus aliuminis, 18 "dydis
• Nusidėvėjimas: & nbsp; priekis
• šakutė: & nbsp; Elastomero ir dvasios šakutė, insultas 100 mm
• Vairo ratas: & nbsp; Ergonominis tipas, didelio stiprumo plienas, plotis 700 mm
• tiltas: & nbsp; aliuminis, 80 mm
• Palaikymas: & nbsp; Apatinis laikiklis, apsaugotas nuo dulkių ir drėgmės
• Crank: & nbsp; trys kryptys, plienas, 24*34*42T, su apsauga nuo drabužių
• Perkepinimo tipas: & nbsp; Išorinis
• priekinis pavarų perjungiklis: & nbsp; „Shimano FD-TZ500“
• galinė pavarų perjungiklis: & nbsp; Shimano Rd-TZ500
• Shifty: & nbsp; Shimano St-EF500, L3 R7
• Kasetė/Freewheel: & nbsp; CST 7SP, 14–28t

• Priekinis centras: & nbsp; Plienas 14G 36H, rutuliniai guoliai
• Hubas: & nbsp; Plienas 14G 36H, rutuliniai guoliai
• ratlankiai: & nbsp; Aliuminis, dvigubas, atspari smūgiams
• padangos: & nbsp; CST C-1820 29x1.96
• Stabdžių tipai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• Stabdžiai: & nbsp; 160/160 mm
• priekiniai stabdžiai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• galiniai stabdžiai: & nbsp; Mechaniniai diskai
• SEATPOST: & nbsp; Stal, 27,2 mm х 300 mm
• Saddle: & nbsp; Patogu su minkštu užpildu, 275x145 mm
• pedalai: & nbsp; plastikinės platformos
• Triukai: & nbsp; Guma
• bagažinė: & nbsp; Ne
• Papildoma įranga: & nbsp; Koja
• lytis: & nbsp; Moteris, vyras
• Riderio svoris: & nbsp; iki 100 kg
• Motociklininko augimas: & nbsp; 170-185 cm
• Svoris: & nbsp; 15,9 kg

amortizatorius

Smūgio absorberis dviratyje turi keletą svarbių funkcijų, visų pirma susijusių su smūgių ir virpesių absorbcija, o tai reiškia, kad jodinėjimas ir dviračio valdymas:

• Vairavimo komfortas: & nbsp; Smūgio absorberiai sugeria teritorijos netolygumą, pavyzdžiui, akmenis, skylutes ar netolygumą.
• Geresnis adhezija: & nbsp; Smūgio absorberiai padeda išlaikyti dviračių ratus geriau liečiant žemę
• Apsauga nuo traumų: & nbsp; Smūgio absorberiai sumažina jėgas, veikiančias dviratininką, kai įveikia nelygumą, o tai gali padėti išvengti sužalojimo ir kūno nuovargio

„Shimano Drive“

Dviratis turi & nbsp; 3x7 diskas, pagrįstas prekės ženklo „Shimano“ komponentais : FD-TZ500 pavarų perjungikliai priekyje ir RD-TZ500 gale, ST-EF500 perjungikliai ir patvarus švaistiklis 24/34/42T. „21 viršininko“ dėka galite lengvai sureguliuoti nustatymą prie reljefo - tiek ant stačių laipiojimo, tiek greito važiavimo.

lengvas ir kietas rėmelis

Dviratis yra aprūpintas rėmu, pagamintu iš šviesos ir labai patvaraus aliuminio . 18 rėmo dydis yra idealus vidutiniam ir didesniam augimui. Aliuminio konstrukcija ne tik daro įtaką mažesniam dviračio svoriui (15,9 kg), bet ir garantuoja atsparumą korozijai ir pažeidimams.

stabdžiai

diskiniai stabdžiai & nbsp; Jie visiškai skiriasi nuo klasikinių V-stabdžių stabdžių. Jie yra daug efektyvesni ir patvaresni, jie nesunaikina ratų. . Labai naudinga kalnų vietose, kur dažnai susiduriame su staigiomis stabdymo situacijomis.

Praktinė ir stabili pora

Kasdien dviračio naudojimas tampa daug patogesnis & nbsp; Kieta, gamyklos -įdiegta pėda . Tai leidžia greitai ir saugiai pastatyti dviratį bet kur - nereikia jo pagrįsti ant sienų ar ieškoti stovo. Jo dėka jūsų dviratis visada išlieka stabilus ir paruoštas tolesniam vairavimui.

Dviratis yra iš anksto sulankstytas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai prisukti vairą, priekinį ratą, pedalus ir balną.

Sulenavus dviratį, reikia atlikti visišką reguliavimą.

Kaip namuose sulankstyti dviratį?

Norint užtikrinti tinkamą veikimą ir saugumą, dviratis prieš pradedant reguliarią eksploatavimą turėtų būti peržiūrėtas nulis. Kai kuriais retais atvejais gali prireikti centrinių centrų, o tai yra standartinė šio modelio priežiūros procedūra.

PASTABA!

Tai greitai atstovaujama. Priekinis ratas yra pritvirtintas prie jo. Yra po balnu pakuotėje su garantine kortele.