MTB MTB „Mamtrack“ taikinys juodai mėlynai oranžinis „Shimano Shimono“ šoko 26 '' Bedon Break 18 pavarų

Parametrai:

• Frame - plieninis matinis tapyba
• rato dydis - 26 "
• Padangos - 26 '' x 1,95 Kelias - laukas
• pamainos - Shimano Rotary Revoshift
• Šakas - Spring Cushioned
• Freewheel - Shimano TZ50 6 -ROW
• Stabdžių rankenos - aliuminio spindesys
• Pastažo - plienas
• RIMS - aliuminio galios sporto pasaulis
• balnelis - juodas profiliuotas v -cut
• grandinė - aprūpintas vadovu
• Galinis pavarų perjungiklis - 6 „Shimano Tourney TZ “ pavaros
• Priekinis pavarų perjungiklis - 3 „Shimano Tourney TZ “ pavaros
• Pavarų skaičius - 18
• Priekinis/galinė stabdis - Mechaninis diskas
• Pedalai - plačia -lip platforma
• DuLper (pavasaris)
• Siūlomas augimas - 140–180 cm
• atšvaitai, koja, varpelis, vandens butelis ir krepšys, sparnai

Jei norime mums nusipirkti tobulą dviratį ir pritaikyti mums, pirmiausia turime išanalizuoti savo poreikius. Pagalvokite apie tai, kam mes daugiausia naudosime savo dviratį ir kam tik atsitiktinai. Pasakyti, kad mes neturime žinoti dviračių , Viskas, ką turime padaryti, tai įsivaizduoti, kur matome vienas kitą ant savo dviračio ... Tai leis mums pasirinkti jums tinkamo tipo dviratį.

aprūpintas gerbiamosios bendrovės „Shimano“ perjungikliais ir pavarų perjungikliais.  Populiariausias prekės ženklas, parduodantis dviračių dalis. Tai yra Japonijos įmonė, įkurta 1921 m., Kuri vis dar gamina aukščiausios kokybės dviračių įrangą. „TZ50“ perveriams būdingas lengvumas ir ypač greitas pavarų pakeitimas , poslinkis iškart po perjungimo poslinkio.

Nemokamas:

• palaikymas & nbsp; Galinis ratas
• butelis
• atšvaitai
• priekinis ir galinė sparno
• Bell

diskiniai stabdžiai Jie visiškai skiriasi nuo klasikinių V-stabdžių stabdžių. yra daug efektyvesni ir patvaresni, nesunaikina ratų . Ant skydo veikiama jėga yra daug didesnė, o tai sutrumpina stabdymo atstumo ilgį. Labai naudinga kalnų vietose, kur dažnai susiduriame su staigiomis stabdymo situacijomis.

nusidėvėjimas Jis randamas MTB ir turistiniuose dviračiuose. Ja siekiama padidinti vairavimo komfortą nelygiame reljefe. Dviračių amortizatoriai sujungia funkciją, kurią automobilio pakabos sistema atlieka amortizatorių ir spyruokles.

Dramperė, t. Y. Vidurinis amortizatorius Jis naudojamas dviračiams važiuoti kalnais. Jo užduotis yra pritvirtinti ratą prie žemės, ypač sunkioje reljefe. suteikia sukibimą ir padidina vairavimo komfortą.

Rėmo geometrija buvo sukurta siekiant užtikrinti patogų vairavimą net labai ilgų dviračių kelionių metu. Be to, naudojant tokius elementus kaip: greitas balno reguliavimas, tinkamai profiliuotas vairas, pavarų perjungikliai „Shimano“ suteikia galimybę pasirinkti optimalų pavarų santykį Nuspręskite apie aukščiausią vairavimo komfortą.

įveiksite Maltracko dviratį:

• Kalnų zonos
• Keliai ir žvyrkeliai
• Kalnų maršrutai

Ergonominė balno konstrukcija Tai nėra našta net ilgų maršrutų metu. Medžiagą, iš kurios ji buvo pagaminta, labai lengva valyti ir patvari. Jo įgyvendinimas užtikrina patogumą vairuoti bet kuriame reljefe, net ir patys sunkiausi.

Dviratis yra iš anksto sulankstytas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai prisukti vairą, priekinį ratą, pedalus ir balną.

Jei surinkimui jums reikės:

• Plokšti raktai: 8, 9, 10, 13, 15
• Alleno klavišai: 4, 5, 6, 8
• Plokščias atsuktuvas pritaikymui

Nepamirškite tinkamai sumontuoti dviračių pedalų, jie turi kairę ir dešinę pusę. Dešinysis pedalas turėtų būti prisukamas pagal judesį pagal laikrodžio rodyklę, o kairės priešais jų judėjimą. Priešingu atveju sriegis yra pažeistas, o tai yra mechaninė žala.

Mūsų dviračiai pažymėti serijos numeriu!

dviračių serijos numeris Jis mechaniškai išgraviruotas įvairiose (atsižvelgiant į dviračių modelį) rėmo vietas. Tai yra individualus skaičius Paskirtas kiekvienam dviem ratams, nepaisant gamybos šalies. Dėl to, kad kadro numeris yra unikalus, rekomenduojama, kad visi, įsigiję naują dviratį, jį iš karto užregistravo Bazėje jis neapsaugos jo nuo galimo vagio, tačiau palengvins jo vėlesnį tapatybę.