Geriausi hibridiniai dviračiai

Daugelis žmonių mėgsta hibridinius dviračius dėl jų patogumo: tiesios rankenos ir vertikalioje pozicijoje esanti sėdynė leidžia jaustis patogiai, o platesnės padangos geriau sukimba su paviršiumi. Hibridinis dviratis - tai labai universali transporto priemonė. Jais galima važinėti įvairiais paviršiais, galima naudoti įvairiems tikslams: važinėjimui į darbą, poilsiui, sportui, nuotykiams, kelionėms ir dar daug dalykų. Bet kiekvienas modelis turi savų stiprybių ir silpnybių. Tad į ką atkreipti dėmesį renkantis dviratį, kad įsigyti sau patį tinkamiausią?

Hibridinis dviratis: kas tai?

Jeigu važiuojant plento dviračiu geriau neišklysti iš kelio, o kalnų dviratis puikiai tinka kratytis bekele, tai hibridiniu dviračiu galima daryti abu dalykus, nes tai – geriausios plento ir kalnų dviračių savybės, sujungtos į vieną. Hibridinis dviratis sukurtas taip, kad vartotojui tarnautų kuo įvairiapusiškiau: važiavimui per miestą, į darbą, savaitgalio kelionėms per laukus, miškelius ir taip toliau.

Taigi, kas yra hibridinis dviratis? Savo konstrukcija ir savybėmis jis labiau primena kalnų dviratį nei plento. Platesnės nei įprastų plento dviračių padangos padeda palaikyti didesnį stabilumą. Hibridinio dviračio universalumas atsispindi jo detalėse: jis paprastai turi apsaugas nuo purvo, stovus daiktams, gertuves, užraktus ir kitus dalykus, leidžiančius dviratį naudoti įvairiais atvejais. 

Hibridinis ar kalnų dviratis – gali būti sunku pasirinkti, turint galvoje šių tipų panašumus. Tačiau su hibridiniu dviračiu važiuosite greičiau, lengviau manevruosite miestų gatvėmis, kadangi jų konstrukcija lengvesnė už kalnų dviračių. Tad jei jums tai aktualu, rinkitės hibridinį dviratį.

Dviračio pavaros

Pavarų skaičiaus atžvilgiu, dviračių pasirinkimas labai platus, bet geriausi hibridiniai dviračiai gali turėti nuo 1 iki 27 pavarų, arba net dar daugiau. Galvojant, kiek pavarų reikia, svarbiausia įvertinti, kokiomis sąlygomis planuojama važinėti ir koks jūsų fizinis pasirengimas. Jei daug važiuosite įkalnėmis ir tai jums nėra fiziškai lengva užduotis, tada geriau rinktis hibridinį dviratį su didesniu pavarų skaičiumi. Jei turite daug jėgos arba pagrinde važinėsite tik plokštumomis, tuomet jums didelis pavarų kiekis nereikalingas. Tokiu atveju, sutaupysite svoriu, nes kuo mažiau pavarų – tuo lengvesnis ir lengviau valdomas hibridinis dviratis.

Dviračio amortizavimas

Geriausi hibridiniai dviračiai dažnai gaminami apskritai be amortizatorių, nes je prideda daug svorio ir sumažina pedalų mynimo efektyvumą. Jei važinėsite grįstais šaligatviais, dviračių takais ar tiesiog lygiu asfaltu, amortizaciją galite pamiršti, šiais paviršiais hibridinis dviratis važiuos kaip per sviestą ir be jų. Visgi, apie amortizaciją galima pagalvoti, jei gyvenate mieste, kur daug duobėtų kelių ir šaligatvių. Kai kurie hibridinių dviračių modeliai turi amortizatorius ant priekinio rato, kurie absorbuoja smūgių poveikį ir važiavimą padaro malonesniu.

Dviračių stabdžių tipas

Hibridiniai dviračiai paprastai gaminami su ratlankių stabdžiais arba diskiniais stabdžiais. Kaip ir išduoda pavadinimas, ratlankių stabdžių kaladėlės montuojamos prie ratlankių. Tokie stabdžiai ekonomiški, lengva stebėti jų susidėvėjimo lygį ir, prireikus, nesunku juos pakeisti naujais. Iš kitos pusės, dėl šio tipo stabdžių palaipsniui dėvisi ratlankiai, kol, galiausiai, gali tekti keisti visą ratą. Tokie stabdžiai turi mažiau stabdymo galios ir mažiau efektyvumo važiuojant šlapiu ar daug purvo turinčiu paviršiumi.

Diskinių stabdžių kaladėlės montuojamos ant ratlankio centre esančio rotoriaus. šio tipo stabdžiai veikia efektyviau net ir nepalankiausiomis kelio sąlygomis, ypač važiuojant nuokalnėmis. Be to, jie nenudėvi ratlankių. Visgi, juos sunkiau prižiūrėti, o prireikus, brangiau kainuoja pakeisti į naujus.

Hibridinio dviračio rėmo tipas

Hibridinių dviračių rėmai dažniausiai gaminami iš aliuminio, plieno arba anglies pluošto. Dauguma hibridinių dviračių turi aliuminio rėmus, kurie yra lengvi, pakankamai stiprūs ir standūs, taip pat nebrangūs. Visgi, aliuminio rėmai prastokai sugeria kelio nelygumus, tad važiuojant bekelia, gali kelti tam tikrų nepatogumų. Plienas yra lankstesnis ir stipresnis už aliuminį ir padeda užtikrinti sklandų važiavimą. Anglies pluoštas ir lengvesnis, ir patvaresnis už abu, aliuminį ir plieną, tačiau yra gerokai brangesnis. Tad perkant hibridinį dviratį su anglies pluošto rėmu teks daugiau paploninti piniginę. Bet tai bus puiki investicija į dar kokybiškesnį važiavimą.

Taigi, išsiaiškinome pagrindines charakteristikas, kuriomis pasižymi geriausi hibridiniai dviračiai, kurios galbūt padės nuspręsti, ar tokio tipo dviračio jums reikia. Rinkdamiesi savo hibridinį dviratį, įsitikinkite, kad jis jums tiks ir juo važiuosite patogiai ir smagiai. Atkreipkite į ratų dydžius, aukštį ir kitus dalykus. Daugiau patarimų, kaip išsirinkti tinkamiausią dviratį, skaitykite kitame gide.