Tiesioginio įpurškimo vožtuvų valiklis JLM benzinui ir dyzeliui 500 ml

„JLM Lubricants“ tiesioginio įpurškimo vožtuvų valiklis yra galingas įsisenėjusių anglies pagrindo nuosėdų, kurios kaupiasi variklio degimo kamerose ir ypač ant vožtuvų. Tokia situacija vyrauja tiesioginio įpurškimo benzino (GDI) ir hibridiniuose automobiliuose, tačiau taip pat kenkia ir dyzeliniams modeliams, o tai atima variklio galią, efektyvumą ir patikimumą.

PRODUKTO INFORMACIJA

Apgailėtina kuro purkštukų perkėlimo iš įleidimo angos į degimo kamerą pasekmė yra ta, kad įleidimo vožtuvai nėra švarūs, kai juos nuplauna šviežias benzinas. Dėl karterio ventiliacijos ir išmetamųjų dujų recirkuliacijos nuosėdų derinio anglis taip pat greitai kaupiasi oro įleidimo angoje, efektyviai uždusindama variklį. Kadangi šios anglies nuosėdos patiria aukštesnę temperatūrą, kai patenka į cilindro galvutės liejinį, jos iškepa iki paviršiaus, todėl jas ypač sunku pašalinti.

JLM tiesioginio įpurškimo vožtuvų valiklis yra esminė daugialypės atakos, kuria siekiama pašalinti kenksmingas anglies nuosėdas, kurios kenkia šiuolaikiniams varikliams, dalis. Siekiant geriausių rezultatų, jis turėtų būti naudojamas kartu su JLM GDI Injector valiklio degalų priedu (tik benzininiams varikliams) ir JLM EGR bei oro įsiurbimo angų valymo aerozoliu (tiek benzinu, tiek dyzelinu).

„JLM Lubricants“ tiesioginio įpurškimo vožtuvų valiklyje, kurį lengva naudoti, yra specialių valomųjų paviršinio aktyvumo medžiagų, kurios efektyviau pašalina ir pašalina prilipusią anglį, nei alternatyviuose produktuose, kuriuose naudojami vien tik tirpikliai. Kai valymo tirpalas patenka į variklį, JLM sudėtis taip pat yra švelnesnė degant ir yra nekenksminga kietųjų dalelių filtrams ir kataliziniams konverteriams.

JLM tiesioginio įpurškimo vožtuvų valiklis išvalo ne tik vožtuvus, bet ir visą degimo kamerą. Rezultatas yra didesnis variklio efektyvumas ir sumažintas išmetamųjų dujų kiekis, ypač anglies monoksidas (CO) ir angliavandeniliai (HC), kurių pranašumas yra geresnis šalto užvedimo efektyvumas.

KAIP NAUDOTI

Šis gaminys skirtas tik profesionaliam naudojimui!

JLM sukūrė tiesioginio įpurškimo vožtuvo valiklį, kad būtų patogu naudoti. Užuot reikalavęs tiesioginės prieigos prie cilindro galvutės įleidimo takų, produktas patenka į šiltai veikiančio variklio oro įsiurbimo angą, taip išvengiant didelio išmontavimo.

Purtykite aerozolį mažiausiai dvi minutes ir purškalą nukreipkite į įsiurbimo angą mažais, ne ilgesniais kaip trijų sekundžių, pliūpsniais. Niekada neleiskite valikliui praeiti pro tarpinį aušintuvą arba patekti į gofruotus / vingiuotus guminius vamzdžius, dėl kurių gali kauptis baseinai. Kai pasirinksite geriausią variklio, su kuriuo dirbate, prieigos tašką, atlikite šiuos veiksmus:

Užveskite variklį, įsitikinkite, kad jis pasiekia normalią darbinę temperatūrą ir paleiskite jį tuščiąja eiga.

Purškite produktą trumpais intervalais iki trijų sekundžių į įsiurbimo kolektorių. Variklio greitis gali padidėti arba mažėti kiekvieną kartą panaudojus. Prieš vėl purkšdami, leiskite variklio sūkiams stabilizuotis.

Jei variklio sūkių skaičius padidėtų arba pastebėjote trankymą/raudonavimą/bingtelėjimą, nustokite purkšti ir leiskite varikliui vėl dirbti tuščiąja eiga. Nespauskite akceleratoriaus.

Sunaudojus pusę aerozolio kiekio, prieš tęsdami leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga dar dvi minutes.

Kai aerozolis baigsis, leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga dar dvi minutes.

Išjunkite variklį ir vėl surinkite įsiurbimo sistemą.

Dar kartą užveskite variklį ir trumpam pagreitinkite iki 2500 aps./min ir vėl leiskite jam veikti tuščiąja eiga. Pakartokite dešimt kartų. Arba pradėkite trumpą 5–8 km (3–5 mylių) kelionę.

Prieš išjungdami variklį, leiskite jam vėl veikti tuščiąja eiga bent vieną minutę.

JLM tiesioginio įpurškimo vožtuvo valiklis turi būti naudojamas gerai vėdinamoje vietoje; būtinos ir pirštinės, ir akių apsauga.