Xado Atomic Oil variklinė alyva 0W-20 508/509 Red Boost, 4L

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST yra moderni mažo pelningumo variklinė alyva, turinti ilgą tarnavimo laiką. Sudėtyje yra REVITALIZANT® RF 10.5% revitalizanto.

Kas yra XADO RED BOOST?

Alyvos oksidacija yra pagrindinis neigiamas procesas, susijęs su greitu teršalų, tokių kaip lakas ir suodžiai, kaupimusi variklyje. Šis procesas suintensyvėja važiuojant "start-stop" režimu, kamščiuose ar esant dideliems variklio sūkiams. Kenksmingos medžiagos blokuoja alyvos tiekimo kanalus tepimo sistemoje, o tai lemia variklio dalių susidėvėjimą arba, "alyvos badą" ar net variklio gedimą. "Red Boost" yra naujos kartos technologija, skirta stabilizuoti bendrą bazinį skaičių (TBN), turinti aktyvų priedą, kontroliuojantį variklio alyvos oksidaciją. Naujausių EPA priedų sinergija su labai aktyviu šarminiu stabilizatoriumi apsaugo nuo staigaus alyvos šarminių savybių sumažėjimo dėl aktyvių šarminių dalelių išsiskyrimo, kai variklis pasiekia kritinę temperatūrą."Red Boost" sukurtas taip, kad užtikrintų optimalų alyvos šarmingumą ir TBN skaičių, taip užtikrinant patikimą variklio veikimą įvairiomis darbo sąlygomis, laikantis maksimalių alyvos keitimo intervalų, kuriuos rekomenduoja automobilių gamintojai. Red Boost yra naujas XADO priedas, skirtas stabilizuoti bazinį TBN alyvos skaičių.

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST yra moderni degalus taupanti alyva su pailgintu tarnavimo laiku, pagrįsta PAO (polialfaolefinais). Rekomenduojama naudoti specialiuose didelio efektyvumo benzininiuose ir mažo tūrio dyzeliniuose naujos kartos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat automobilių varikliuose su patobulintomis išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis (kietųjų dalelių filtrais ir katalizatoriais) ir reikalauja VW 508.00/509.00 specifikacijų.

• Aukštas degalų taupymo lygis;
• Degimo produktų susidarymo sumažinimas dėl mažesnio sulfatinių pelenų kiekio ir fosforo bei sieros kiekio (Mid SAPS technologija);
• Suodžių filtrų ir katalizinių konverterių apsauga ir tarnavimo trukmės padidinimas;
• Padidintas alyvos keitimo intervalas;
• Galingos išsklaidymo ir valymo savybės;
• Mažas polinkis išgaruoti; labai aukštas apsaugos nuo susidėvėjimo, korozijos ir putojimo laipsnis;
• Variklio apsauga nuo susidėvėjimo dėl REVITALIZANT komponento;
• RED BOOST priedas stabilizuoja šarminį skaičių esant didelėms variklio šiluminėms apkrovoms.

ACEA C5

Porsche c20

VW 508.00/509.00

Ford WSS-M2C956-A1