Hibridinis dviratis Baana Espa 28", 24 pavaros, juodas

Espa yra ilgas, tiesus ir patogus, o Hesa ​​taip pat nėra juokingesnis. Su Baana Espa mielai važiuosite miesto gatvėmis arba apvažiavę šiek tiek toliau neprakaituodami. Stilingas aliuminis dviračio Espa rėmas filtruoja kelio dangos nelygumus ir tuo pačiu yra standus. 24 greičių Fillari veikia net ant stačios įkalnės ir puikiai rieda, tinkamai sureguliavus jį lengva prižiūrėti. Veiksmingas diskinis stabdys padeda greitai sustoti stačiose situacijose. Baana Espa yra tinkamas pasirinkimas jūsų darbo kelionei ar vasaros kelionei dviračiu.

Technine informacija:

• Korpuso dydis: 52 cm
• Rekomenduojamas ūgis: 160-185 cm
• Rėmas: aliuminis 6061
• Priekinė šakė: tvirta 1 1/8", plienas
• švaistikliai: Shimano FC-TY301 28x38x48T 170 mm
• Centras: kasečių centras
• Grandinės: nerūdijantis KMC X8 EPT
• Priekinis pavarų perjungiklis: Shimano Altus FD-TY510
• Galinis pavarų perjungiklis: Shimano Altus RD-M310
• Paleidikliai: Shimano AST-EF5004 3x8
• stabdžių svirtys: Shimano AST-EF5004
• Stabdžiai: Tektro MD-M300 160 mm
• Galinis pavarų perjungiklis: Shimano CS-HG2008, 8 pavaros, 12-32T
• Stebulės: plieninės 32 skylės
• Ratlankiai: 28" aliuminio, 32 skylės
• Padangos: Kenda 700x35C, juodos su atspindinčiais šonais, Dunlop vožtuvas
• Vairo laikiklis: pleištinis laikiklis 80 mm
• Vairas: sulankstytas atgal
• Sėdynės stulpas: 27,2x350 mm
• Stulpelio gnybtas: 31,8 mm šešiakampis
• Pedalai: guminiai
• Kita: stovas, priekiniai ir galiniai žibintai
• Balnelis: Velo VL-1623 juodas
• Spalva: juoda
• Svoris: 15,5 kg
• Priešingai nei paveikslėlyje, dviratis nėra su užraktu

Dviratis pristatomas gamyklinėje pakuotėje, surinktas beveik paruoštas važiuoti. Jei dviračiui nieko nenurodyta, sukrovimo lygis yra 95%. Atlikę kelis žingsnius, galite paruošti dviratį važiuoti .

Montuojant pedalus, sriegius rekomenduojama patepti tepalu arba alyva. Turite būti atsargūs, kad kairysis ir dešinysis pedalai eitų teisinga kryptimi. Pradėkite veržti pirštais ir įrankį naudokite tik pabaigoje. Atsargiai priveržkite pedalus.

Prieš pirmą važiavimą patikrinkite stabdžių ir pavarų reguliavimą.

Mažos dalys, tokios kaip laikrodis ir atšvaitai, paprastai yra laisvos, nepamirškite jų sumontuoti, kad galėtumėte saugiai judėti. Daugiau surinkimo patarimų skaitykite mūsų bendrosiose instrukcijose .

Rekomenduojame pirmą kartą dviratį prižiūrėti nuvažiavus 100-300 km specializuotame dviračių servise. Jei kyla problemų ruošiant dviratį važiuoti, kreipkitės į profesionalų dviračių servisą .

Produkto prieinamumas gali skirtis. Gamintojas pasilieka teisę keisti spalvas, medžiagas, komponentus, techninius duomenis ir modelius. Įvairių gamybos partijų baigtumo laipsnis, komponentai ir techniniai duomenys gali skirtis.

Krovimo laipsniai:

• 98% "paruošta važiuoti" - E padangos žiedas , pedalai ir sėdynės stulpelis neįmontuoti. Vairo laikiklis turi būti pasuktas į tinkamą padėtį ir priveržtas. Pavaros ir stabdžiai jau sureguliuoti gamykloje.
• 95% - E padanga, pedalai, sėdynės stulpelis ir vairas nesumontuoti . Patikrinkite varžtų ir veržlių sandarumą. Pavarų ir stabdžių reguliavimas yra paruoštas, išskyrus tikslų reguliavimą.
• 90% - Neįmontuota priekinė padanga, pedalai, sėdynės stulpelis ir vairas . Sparnai ir galimas kėbulas neįmontuoti. Patikrinkite varžtų ir veržlių sandarumą. Gali būti neteisingai sureguliuotos pavaros ir stabdžiai.